網易體育10月26日報道：

梅賽德斯兩位車手羅斯伯格及漢密爾頓雖然在印度分站獲得了第二及第三位的發車成績，但他們承認距離維特爾確實有較大差距。

在佛陀賽道，維特爾以較輕鬆的狀態拿下了又一個桿位，從練習賽及前兩節排位賽來看，紅牛理應很有機會包攬前兩名發車的位置，但由於澳大利亞車手韋伯決定在Q3選擇不同的策略用中性輪胎上陣，他最終只能獲得第五名發車的機會。

韋伯使用不同的策略直接給了梅賽德斯車手機會，但獲得第二的羅斯伯格似乎明白到，奔馳仍然落後給紅牛不少，德國人說：“能夠獲得第二的排位的確有些驚險，我已經把賽車開到極限了，我甚至將賽車開到110%的性能。”

“老實說，能夠在第二位發車的確比我所期望的要高，我想這主要是因為紅牛的韋伯使用了與我們不同的策略，我必須承認，正賽將會十分艱難。”


羅斯伯格所採取的策略與維特爾基本相同，但是他否認這樣的策略是一次賭博，他繼續說：“當然，你總是需要不停思考策略，但我們認為採用軟胎發車是最好的選擇，這並不是一次賭博，我已經盡全力去拼了。”

隊友漢密爾頓在排位賽也獲得了不錯的成績，他將在第三位發車，一直以來不服軟的小漢也承認，他們在正賽要戰勝維特爾幾乎是不可能的。

漢密爾頓說：“在整個週末，我都遇到了一些問題，我一直在努力解決，類似的情況羅斯伯格在之前也曾經遇到過。我很高興對於自己在排位賽所跑出的圈速及排名，我們將會努力繼續向前衝，盡可能向前跑，但紅牛與維特爾是屬於另外一個世界的，我們只能盡全力去爭取最好的成績。”

本文來源：網易體育 作者：萊高倫

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