歐洲需求不振!本田英國廠傳裁員1成、產量縮減15%

最速耕田機(a934558)

2014/06/11 18:03:29

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#5421699 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歐洲需求不振!HONDA英國廠傳裁員1成、產量縮減15% 😲



因歐洲景氣低迷、導致新車銷售遲遲未能回復,故本田汽車(Honda)英國工廠(Swindon廠區)的2條產線中、1條將於近期內停產,且本田也已和勞方展開協商,考慮將英國工場的員工人數再刪減約1成(裁員340人);本田英國工廠甫於2013年裁員800人。
據報導,本田英國工場主要生產「Civic」、「CR-V」車種,2條產線年產能合計為25萬台,惟2013年產量僅有14萬台,且據本田指出,因預估歐洲市場銷售恐無法於未來2年內呈現回復,故英國工廠2014年產量預估僅12萬台,將較2013年減少15%。
據報導,2013年4-12月期間本田歐洲事業營損額達320億日圓,虧損額遠高於1年前同期的199億日圓。

最近賓士都快賣的比本田好,台灣本田的員工要有心裡準備了😆

HONDA英國官網
http://www.honda.co.uk/cars/

52

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3

大蟲(s55665569)

2014/06/11 18:10:06

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#5421711 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
北美賣得超好😝😝😝
曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧,半緣修道半緣君。

Mr. Wang(wangoldmr)

2014/06/11 18:13:48

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#5421715 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (K23A1) 所寫
歐洲需求不振!HONDA英國廠傳裁員1成、產量縮減15% 😲



因歐洲景氣低迷、導致新車銷售遲遲未能回復,故本田汽車(Honda)英國工廠(Swindon廠區)的2條產線中、1條將於近期內停產,且本田也已和勞方展開協商,考慮將英國工場的員工人數再刪減約1成(裁員340人);本田英國工廠甫於2013年裁員800人。
據報導,本田英國工場主要生產「Civic」、「CR-V」車種,2條產線年產能合計為25萬台,惟2013年產量僅有14萬台,且據本田指出,因預估歐洲市場銷售恐無法於未來2年內呈現回復,故英國工廠2014年產量預估僅12萬台,將較2013年減少15%。
據報導,2013年4-12月期間本田歐洲事業營損額達320億日圓,虧損額遠高於1年前同期的199億日圓。

最近賓士都快賣的比本田好,台灣本田的員工要有心裡準備了😆

HONDA英國官網
http://www.honda.co.uk/cars/

英國本田產量只有12萬台
台灣豐田內外銷產量也超過英國本田產量
難怪豐田母廠頗重視台灣市場而本田只是吊台灣人胃口🙂

最速耕田機(a934558)

2014/06/11 18:13:55

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#5421717 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
北美賣得超好😝😝😝



如果美國才有的CVT喜美能來台灣賣也會賣的超好😊😆

大蟲(s55665569)

2014/06/11 18:16:00

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#5421719 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (K23A1) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
北美賣得超好😝😝😝

如果美國才有的CVT喜美能來台灣賣也會賣的超好😊😆

而且人家北美的喜美小面積顧的😝😝😝
曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧,半緣修道半緣君。

最速耕田機(a934558)

2014/06/11 18:16:20

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#5421721 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 a934558 (K23A1) 所寫
歐洲需求不振!HONDA英國廠傳裁員1成、產量縮減15% 😲



因歐洲景氣低迷、導致新車銷售遲遲未能回復,故本田汽車(Honda)英國工廠(Swindon廠區)的2條產線中、1條將於近期內停產,且本田也已和勞方展開協商,考慮將英國工場的員工人數再刪減約1成(裁員340人);本田英國工廠甫於2013年裁員800人。
據報導,本田英國工場主要生產「Civic」、「CR-V」車種,2條產線年產能合計為25萬台,惟2013年產量僅有14萬台,且據本田指出,因預估歐洲市場銷售恐無法於未來2年內呈現回復,故英國工廠2014年產量預估僅12萬台,將較2013年減少15%。
據報導,2013年4-12月期間本田歐洲事業營損額達320億日圓,虧損額遠高於1年前同期的199億日圓。

最近賓士都快賣的比本田好,台灣本田的員工要有心裡準備了😆

HONDA英國官網
http://www.honda.co.uk/cars/

英國本田產量只有12萬台
台灣豐田內外銷產量也超過英國本田產量
難怪豐田母廠頗重視台灣市場而本田只是吊台灣人胃口🙂



而且美國本田車超便宜,台灣本田車超貴😆

最速耕田機(a934558)

2014/06/11 18:19:10

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#5421723 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 a934558 (K23A1) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
北美賣得超好😝😝😝

如果美國才有的CVT喜美能來台灣賣也會賣的超好😊😆

而且人家北美的喜美小面積顧的😝😝😝



可惜台灣沒有引進美國原裝進口的喜美😆

只有泰規台灣版的喜美😆

我想當老闆(twsnake2003)

2014/06/11 19:30:56

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#5421788 IP 47.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
連歐洲人也買不起高貴的本田車了...😇😇😆😌

四季(onetwolo)

2014/06/11 20:53:19

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#5421833 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道有沒有其他日本車廠的資料,我是認為應該還好,
在歐洲競爭很大,還能接受吧。

🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

千夫指(tonycow)

2014/06/11 21:09:10

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#5421844 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台本幾乎只靠 CRV 在養這一家車廠!!

毛利應該驚人才對!!

😌

Mr. Wang(wangoldmr)

2014/06/11 21:24:16

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#5421858 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (四季) 所寫
不知道有沒有其他日本車廠的資料,我是認為應該還好,
在歐洲競爭很大,還能接受吧。

🙂


歐洲人很自信自傲
他們支持自己的國產車
因為無論是歐洲大國小國他們機械工藝水準都很高而且可互相流通
所以不論是機車或汽車都有自我品牌和獨特設計
歐洲共同市場就是要和日本抗衡而他們的技術絕對能做到這一點
日本一些大品牌高級車在美國吃香但到了歐洲就吃鱉
一方面美國汽車造詣較落後所以歐日廠牌到了美國(或設廠)成了精品車或高級車
而汽車安全性雖然日本車在撞測結果上已能與歐洲車抗衡
但是底盤懸吊及電子安全防護系統的開發還是輸給歐洲車

最速耕田機(a934558)

2014/06/11 21:30:59

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#5421865 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解😆
http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/

四季(onetwolo)

2014/06/11 21:35:01

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#5421870 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (K23A1) 所寫
明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解😆
http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/

這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。

🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

最速耕田機(a934558)

2014/06/11 21:45:25

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#5421876 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (四季) 所寫
回應 a934558 (K23A1) 所寫
明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解😆
http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/

這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。

🙂



日本牌的最後一名😌

銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌





5星級的酸民(buickgnx)

2014/06/11 23:44:01

發文

#5422004 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看這樣子還是30最厲害了😆😆

http://www.nownews.com/n/2012/07/13/147538

摁,真的是太厲害了.30在北美地銷售數字總算有A牌的一半了😆


我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

will(kyky)

2014/06/11 23:55:20

發文

#5422018 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
三菱i-MiEV在2013年歐洲市場只賣了880輛(2012賣了1635輛)
如果要和平 就要準備戰爭

will(kyky)

2014/06/11 23:58:13

發文

#5422022 IP 90.166.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/06/11 23:58:13

發文IP 90.166.*.*

[quote=a934558 (K23A1)][quote=onetwolo (四季)][quote=a934558 (K23A1)]明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解[傻笑] [url="http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/"]http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/[/url][/quote] 這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。 [微笑][/quote] 日本牌的最後一名[嘆氣] 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705884.jpg[/img] [/quote] 你聽過馬自達嗎

2014/06/12 00:05:14

發文IP 90.166.*.*

[quote=a934558 (K23A1)][quote=onetwolo (四季)][quote=a934558 (K23A1)]明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解[傻笑] [url="http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/"]http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/[/url][/quote] 這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。 [微笑][/quote] 日本牌的最後一名[嘆氣] 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705884.jpg[/img] [/quote] 你聽過馬自達嗎 中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產 中華30就是愛給台灣人舊車
回應 a934558 (K23A1) 所寫
回應 onetwolo (四季) 所寫
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明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解😆
http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/

這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。

🙂



日本牌的最後一名😌

銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌







你聽過馬自達嗎

中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產

中華30就是愛給台灣人舊車


如果要和平 就要準備戰爭

禿鷹(a54119119)

2014/06/12 00:28:51

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#5422072 IP 188.244.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/06/12 00:28:51

發文IP 188.244.*.*

[quote=kyky (will)][quote=a934558 (K23A1)][quote=onetwolo (四季)][quote=a934558 (K23A1)]明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解[傻笑] [url="http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/"]http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/[/url][/quote] 這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。 [微笑][/quote] 日本牌的最後一名[嘆氣] 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705884.jpg[/img] [/quote] 你聽過馬自達嗎 中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產 中華30就是愛給台灣人舊車 [/quote] 說穿了...日本LANCER之所以遲遲未改款...台灣只有自己動手小改 原因只有1個..........日本母廠沒錢改款或下一款不知在行方

2014/06/12 00:32:11

發文IP 188.244.*.*

[quote=kyky (will)][quote=a934558 (K23A1)][quote=onetwolo (四季)][quote=a934558 (K23A1)]明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解[傻笑] [url="http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/"]http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/[/url][/quote] 這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。 [微笑][/quote] 日本牌的最後一名[嘆氣] 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705884.jpg[/img] [/quote] 你聽過馬自達嗎 中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產 中華30就是愛給台灣人舊車 [/quote] 說穿了...日本LANCER之所以遲遲未改款...台灣只有自己動手小改 原因只有1個..........日本母廠沒錢改款或下一款不知在行方 當年的SAAB財務危機前...也是幾款車拖了8年...遲遲沒經費推出改款車 後來才爆發財務困難.....唉 2年1小改...4年1大改...可作為亞洲車廠有沒經費的參考指標 超過時間未推車改款....就推論....後繼無力

2014/06/12 00:32:57

發文IP 188.244.*.*

[quote=kyky (will)][quote=a934558 (K23A1)][quote=onetwolo (四季)][quote=a934558 (K23A1)]明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解[傻笑] [url="http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/"]http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/[/url][/quote] 這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。 [微笑][/quote] 日本牌的最後一名[嘆氣] 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705884.jpg[/img] [/quote] 你聽過馬自達嗎 中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產 中華30就是愛給台灣人舊車 [/quote] 說穿了...日本LANCER之所以遲遲未改款...台灣只有自己動手小改 原因只有1個..........日本母廠沒錢改款或下一款不知在行方 當年的SAAB財務危機前...也是幾款車拖了8年...遲遲沒經費推出改款車 後來才爆發財務困難.....唉 2年1小改...4年1大改...可作為亞洲車廠有沒經費的參考指標 超過時間未推出改款....就推論....後繼無力
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明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解😆
http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/

這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。

🙂



日本牌的最後一名😌

銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌







你聽過馬自達嗎

中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產

中華30就是愛給台灣人舊車




說穿了...日本LANCER之所以遲遲未改款...台灣只有自己動手小改
原因只有1個..........日本母廠沒錢改款或下一款不知在行方

當年的SAAB財務危機前...也是幾款車拖了8年...遲遲沒經費推出改款車
後來才爆發財務困難.....唉
2年1小改...4年1大改...可作為亞洲車廠有沒經費的參考指標
超過時間未推出改款....就推論....後繼無力

Mr. Wang(wangoldmr)

2014/06/12 00:42:26

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#5422079 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。

🙂



日本牌的最後一名😌

銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌







你聽過馬自達嗎

中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產

中華30就是愛給台灣人舊車




說穿了...日本LANCER之所以遲遲未改款...台灣只有自己動手小改
原因只有1個..........日本母廠沒錢改款或下一款不知在行方

當年的SAAB財務危機前...也是幾款車拖了8年...遲遲沒經費推出改款車
後來才爆發財務困難.....唉
2年1小改...4年1大改...可作為亞洲車廠有沒經費的參考指標
超過時間未推出改款....就推論....後繼無力


三菱集團(重工):你阿瑪卡好 阮密汁必洗集團營業額2486億美元是伶鬨打技研工業集團1078億美元的兩倍 細漢诶汽車部門關門馬沒差啦.😆.

Koala(e0917123551)

2014/06/12 00:47:51

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#5422080 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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明明英國的掀背喜美我們本質迷哈的要死 怎會需求不振真令人不解😆
http://www.netcarshow.com/honda/2012-civic_eu-version/

這畢竟是少數,不是每個人都買得起的。

🙂



日本牌的最後一名😌

銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌







你聽過馬自達嗎

中華30只剩一款車是和日本30同款, 其他中華生產的30車在日本都早已停產

中華30就是愛給台灣人舊車




說穿了...日本LANCER之所以遲遲未改款...台灣只有自己動手小改
原因只有1個..........日本母廠沒錢改款或下一款不知在行方

當年的SAAB財務危機前...也是幾款車拖了8年...遲遲沒經費推出改款車
後來才爆發財務困難.....唉
2年1小改...4年1大改...可作為亞洲車廠有沒經費的參考指標
超過時間未推出改款....就推論....後繼無力

不只LANCER..................
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

最速耕田機(a934558)

2014/06/12 00:49:30

發文

#5422081 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


原來本質迷只會看三菱汽車有多大 而不會去看三菱集團有多大😆

一群井底之蛙😆
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