U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
請問各位二手達人... BMW 柴油車的中古價
#購車經驗

henry(nichu)

於

2014/07/09 12:43:54

發文

#5451419 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
各位大大好,
由於每天上下班要台中新竹兩地跑,
因此想要換雙B的柴油車來省油&多些保障
(現在開Cefiro 2.0)

想請教下列車款的中古價格大概在多少算合理?
BMW 08年 520d
BMW 10年 520d
BMW 08年 120d
BMW 10年 120d
AUDI 11年 A3 sportsback 2.0TDI
AUDI 11年 A4 2.0TDI
Benz 10年 C200K

有沒有哪台車各位建議不要碰的呀? (小毛病比較多一點的)

謝謝

共

61

則留言

共 4 頁

私人空間(madison)

於

2014/07/09 13:08:43

發文

#5451435 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BENZ C200K可能會好一點。

怎都挑TURBO車種來問妥善率??😆😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

是需要還是想要？(jiashun)

於

2014/07/09 13:21:29

發文

#5451447 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的B200 CDI預計9月或10月要換掉,要考慮看看嗎？2012/11出廠的車,跑不到4萬！😀

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/07/09 13:31:50

發文

#5451458 IP 234.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
BENZ C200K可能會好一點。

怎都挑TURBO車種來問妥善率??😆😆


路上一堆一二三十年的渦輪大貨車，請問妥善有問題嗎？

開屎肥肉換買柴油米漿跟凹敵的人是不會在意錢

因為屎肥肉的寧靜與耗油保証讓你習慣了...

為一不同就是開起來是另一個世界
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

坤宇(9254)

於

2014/07/09 17:54:51

發文

#5451818 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nichu (henry) 所寫
各位大大好,
由於每天上下班要台中新竹兩地跑,
因此想要換雙B的柴油車來省油&多些保障
(現在開Cefiro 2.0)

想請教下列車款的中古價格大概在多少算合理?
BMW 08年 520d
BMW 10年 520d
BMW 08年 120d
BMW 10年 120d
AUDI 11年 A3 sportsback 2.0TDI
AUDI 11年 A4 2.0TDI
Benz 10年 C200K

有沒有哪台車各位建議不要碰的呀? (小毛病比較多一點的)

謝謝

都以代理商的車來說08年520d購買成交價約110-113萬10年約130-133萬(F10約140-143萬)左右,08年120d約77-80萬10年約97-100萬左右,11年A3約99-102萬A4約112-115萬左右,10年C200K約112-115萬AVANTGARDE等級約122-125萬左右,這些車建議買F10的520d

MR. 9K(audia4b8)

於

2014/07/09 18:57:55

發文

#5451896 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/07/09 19:05:53

發文

#5451901 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


變頻器要是出問題會虧大．

加上油電車跟柴油車一樣外場會修的仍太稀少





我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

禿鷹(a54119119)

於

2014/07/09 19:21:40

發文

#5451909 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)

版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/07/09 19:23:20

發文

#5451911 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a54119119 (禿鷹) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)

版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油


看來還是柴電車將會當道😆😆
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

禿鷹(a54119119)

於

2014/07/09 19:39:09

發文

#5451922 IP 188.244.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/07/09 19:39:09

發文IP 188.244.*.*

[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]c200k kompressor也是會卡死 需要常清潔潤滑 真的要省油省錢要開油電車[/quote] 油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛 ==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛 ==>市區使用比高速更省油(反常) 版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油 [/quote] 看來還是柴電車將會當道[傻笑][傻笑][/quote] 的確...目前大貨車..拖車頭..遊覽車..公車已有多款柴油Hybrid 路邊社消息指出...有些超跑已開始研發柴油+電池=>柴油Hybrid 設計方向==>柴油渦輪引擎+4輪各自裝上獨立電動馬達

於

2014/07/09 19:45:17

發文IP 188.244.*.*

[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]c200k kompressor也是會卡死 需要常清潔潤滑 真的要省油省錢要開油電車[/quote] 油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛 ==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛 ==>市區使用比高速更省油(反常) 版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油 [/quote] 看來還是柴電車將會當道[傻笑][傻笑][/quote] 的確...目前大貨車..拖車頭..遊覽車..公車已有多款柴油Hybrid 路邊社消息指出...有些超跑已開始研發柴油+電池=>柴油Hybrid 設計方向==>柴油渦輪引擎+4輪各自裝上獨立電動馬達 或是前軸裝電動馬達或是後軸裝上電動馬達 或是在變速箱上裝上電動馬達 目前多仍處於概念車階段 例如 柴油Hybrid運動休旅，VW CrossBlue概念車亮相 引自[url="http://news.u-car.com.tw/17876.html"]http://news.u-car.com.tw/17876.html[/url]
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 a54119119 (禿鷹) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)

版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油


看來還是柴電車將會當道😆😆


的確...目前大貨車..拖車頭..遊覽車..公車已有多款柴油Hybrid

路邊社消息指出...有些超跑已開始研發柴油+電池=>柴油Hybrid
設計方向==>柴油渦輪引擎+4輪各自裝上獨立電動馬達
或是前軸裝電動馬達或是後軸裝上電動馬達
或是在變速箱上裝上電動馬達

目前多仍處於概念車階段
例如
柴油Hybrid運動休旅，VW CrossBlue概念車亮相
引自http://news.u-car.com.tw/17876.html

坤宇(9254)

於

2014/07/09 20:03:09

發文

#5451944 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


變頻器要是出問題會虧大．

加上油電車跟柴油車一樣外場會修的仍太稀少






會修柴油車的很多

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/07/09 20:22:40

發文

#5451963 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


變頻器要是出問題會虧大．

加上油電車跟柴油車一樣外場會修的仍太稀少






會修柴油車的很多


😲😲😲

原來是我LAG了😞不過問一下坤哥

現在油電車會修的車廠有增加嗎?其他二手車行敢收了嗎？😇
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

坤宇(9254)

於

2014/07/09 21:25:52

發文

#5452024 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


變頻器要是出問題會虧大．

加上油電車跟柴油車一樣外場會修的仍太稀少






會修柴油車的很多


😲😲😲

原來是我LAG了😞不過問一下坤哥

現在油電車會修的車廠有增加嗎?其他二手車行敢收了嗎？😇

油電車因為有許多技術問題外廠還無法去維修所以會修的幾乎沒有增加,中古車行對於油電車通常只敢收年份新里程少的車

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/07/09 21:36:13

發文

#5452036 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


變頻器要是出問題會虧大．

加上油電車跟柴油車一樣外場會修的仍太稀少






會修柴油車的很多


😲😲😲

原來是我LAG了😞不過問一下坤哥

現在油電車會修的車廠有增加嗎?其他二手車行敢收了嗎？😇

油電車因為有許多技術問題外廠還無法去維修所以會修的幾乎沒有增加,中古車行對於油電車通常只敢收年份新里程少的車


原來如此，好評丟了～
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

henry(nichu)

於

2014/07/15 08:20:42

發文

#5456897 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝各位的回覆~

坤宇大: 同事也是建議520d, 果然英雄所見略同!
(他開X5, 不過有試乘過520d)

禿鷹: 除了CT200h 的高速油耗與市區大同小異外, 其餘油電車都是市區漂亮而已!
(不過去看 CT200h 才發現後座空間實在小的可憐呀!)

300匹貨卡駕駛(lin8810)

於

2014/07/15 09:13:57

發文

#5456943 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a54119119 (禿鷹) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑

真的要省油省錢要開油電車


油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)

版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油


保證? 保證什麼? 😞

有這種說法的人到底有沒有實際長時間開過油電車？或又只是人云亦云而已？😵
油電車的設計理念是無論何時都會介入，讓你的車子省油最大化，而不光只是設計成什麼市區用電高速用油這麼簡單的二分法。

在高速公路你會不會有放開油門滑行的時候？會不會有減速的時候？會不會有定速的時候？我可以從林口或三義一路滑到台北或后里不花一滴油而時速仍然在一百，柴油引擎可以嗎？油電系統是隨時視情況切換仍然不用到油而高速行駛。

我的Prius走中山高台中台北一百七十公里左右可以開到3.3L/100KM，相當於一公升３０公里，而且還不只一次開出這種成績，這叫做保證高速比柴油引擎耗油？

真是夠了.....😌😌
我們一家都開神車~

300匹貨卡駕駛(lin8810)

於

2014/07/15 09:16:12

發文

#5456945 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nichu (henry) 所寫
感謝各位的回覆~

坤宇大: 同事也是建議520d, 果然英雄所見略同!
(他開X5, 不過有試乘過520d)

禿鷹: 除了CT200h 的高速油耗與市區大同小異外, 其餘油電車都是市區漂亮而已!
(不過去看 CT200h 才發現後座空間實在小的可憐呀!)


雖然基本上是同一套的1.8油電系統，但調校與產品定位的關係使得CT200h 的省油性不如Prius。
不過你都講雙B了，頭又大的車你大概看不上眼吧（雖然要省油要空間要安全它全都有）......😌
我們一家都開神車~

坤宇(9254)

於

2014/07/15 09:48:20

發文

#5456990 IP 52.206.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nichu (henry) 所寫
感謝各位的回覆~

坤宇大: 同事也是建議520d, 果然英雄所見略同!
(他開X5, 不過有試乘過520d)

禿鷹: 除了CT200h 的高速油耗與市區大同小異外, 其餘油電車都是市區漂亮而已!
(不過去看 CT200h 才發現後座空間實在小的可憐呀!)

若覺得520d適合就可以找520d而且並不難找

環保柴油(taiwanjeff)

於

2014/07/15 10:14:05

發文

#5457017 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
F10 520D +1

henry(nichu)

於

2014/07/15 10:30:16

發文

#5457049 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jiashun (是需要還是想要？) 所寫
我的B200 CDI預計9月或10月要換掉,要考慮看看嗎？2012/11出廠的車,跑不到4萬！😀


您好, 請問價格?! (我可是會請教坤宇大唷~~~ ^ ^) 😀

車子在哪?!
為何想要換掉啊? 太小? 太吵?
高速的油耗大概多少呀?

謝謝~

坤宇(9254)

於

2014/07/15 11:04:38

發文

#5457082 IP 52.206.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nichu (henry) 所寫
回應 jiashun (是需要還是想要？) 所寫
我的B200 CDI預計9月或10月要換掉,要考慮看看嗎？2012/11出廠的車,跑不到4萬！😀


您好, 請問價格?! (我可是會請教坤宇大唷~~~ ^ ^) 😀

車子在哪?!
為何想要換掉啊? 太小? 太吵?
高速的油耗大概多少呀?

謝謝~

建議先開看看，因為柴油引擎的小車震動較大要先看看是否可以接受
熱門新聞
[U-EV]國內上市時間在即 ? Volvo EX30現身
近期無偽裝Volvo EX30首度於台北內湖地區出沒，Volvo 國際富豪汽車表示，待確認車輛到港時間後將公布新車規劃時程。
預告將於11月18日上市 大改VW Amarok上市日期確定
台灣福斯商旅今日公布大改款第2代Amarok將於11月18日正式上市，新車可望導入12吋直立式大型觸控螢幕、10速變速箱。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.