概念終究要兌現 ！
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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LEXUS 已經向美國專利商標局提出了兩個新商標申請，此外，這個類似的商標申請
也同樣被證實在加拿大和澳洲。
所申請的兩個商標為，LC500 以及 LC500H 雙門跑車，這個新車型於 2012 年首度出
現的 LF-LC 的新概念，預計植入的強力心臟為 5.0 升 V8 引擎。
🙂
也同樣被證實在加拿大和澳洲。
所申請的兩個商標為，LC500 以及 LC500H 雙門跑車，這個新車型於 2012 年首度出
現的 LF-LC 的新概念，預計植入的強力心臟為 5.0 升 V8 引擎。
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
如果最近你有注意 LEXUS ，你會發現他們動作不斷，最入門的 NX 還未
推出就吸引所有人的目光，不過 LEXUS 不僅僅專注在入門的車型，在高
階車款也多所著墨。
LF-LC 的概念首次出現在 2012 年的北美國際車展，其流線特殊的外觀，
看過的人紛紛留下深刻的印象，也開始了家族風格的呈現，至此你再也不
會錯認 LEXUS 獨特的風格表現。
據美國汽車媒體的報導這個概念車取得了 SC 的車型名稱，預計提供三個
車型以供選擇，首先大家非常熟悉的油電混合車型提供最大出力為 450 hp
當然你也可以選擇性能版本 V8 自然進氣引擎，如果他還無法滿足你身體
流著辛烷值的遺傳因子，那麼最強悍的 SC F 將會是你最終的選擇，5，0
V8 雙渦輪增壓引擎最大出力為 600 hp 起跳，挑戰你強力的心臟。
這具 V8 雙渦輪增壓引擎，將會是最強悍的 F 車型標準配備，未來 LEXUS
可能會設置一個新的性能子品牌，相當於德國的競爭對手寶馬 M ,BENZ AMG
的高性能定位。
🙂