(轉貼)雪隧自動抓違規 開始測試
上億元的設備
相信很快就可以回本
相信很快就可以回本
樂觀其成
“皇上至德深仁,遍及薄海內外,其用意於民,固可謂亙古少媲”,“此是心肝上的實話”
每個紅綠燈都設闖紅燈照相就好了😆
You own a car, not the road
就已經夠塞車了 搞這個會更塞
於
2014/08/02 10:10:23
發文
感謝分享
好評+1
🙂
好評+1
🙂
應該要全國國道普遍設置.從此之後,看有沒有人敢在國道當烏龜,亂超車.
搶錢?開那些亂違規開車紅單,剛好而已…
搶錢?開那些亂違規開車紅單,剛好而已…
我也許會固定與前車保持制式約五十公尺的距離了
因為在下認知的"適當距離"和監測者的"適當距離"會不會一致?
不願拿自己的荷包做賭注
因為在下認知的"適當距離"和監測者的"適當距離"會不會一致?
不願拿自己的荷包做賭注
於
2014/08/02 12:48:28
發文IP 129.174.*.*
先抓烏龜車吧!
超速很好抓,一般駕駛比較不會
逼車,都是雙黃線,逼沒有用,除非變換車道,有在車速已經達到上限時,會這樣做的人也很少
最常發生就是是
烏龜 烏龜 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
烏龜 烏龜 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
於
2014/08/02 12:48:49
發文IP 129.174.*.*
先抓烏龜車吧!
超速很好抓,一般駕駛比較不會
逼車,都是雙黃線,逼沒有用,除非變換車道,有在車速已經達到上限時,會這樣做的人也很少
最常發生就是是
烏龜 烏龜 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
烏龜 烏龜 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
於
2014/08/02 12:49:24
發文IP 129.174.*.*
先抓烏龜車吧!
超速很好抓,一般駕駛比較不會
逼車,都是雙黃線,逼沒有用,除非變換車道,有在車速已經達到上限時,會這樣做的人也很少
最常發生就是是
烏龜50 烏龜45 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
烏龜50 烏龜45 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
於
2014/08/02 12:49:40
發文IP 129.174.*.*
先抓烏龜車吧!
超速很好抓,一般駕駛比較不會
逼車,都是雙黃線,逼沒有用,除非變換車道,有在車速已經達到上限時,會這樣做的人也很少
最常發生就是是
烏龜50 烏龜45 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
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超速很好抓,一般駕駛比較不會
逼車,都是雙黃線,逼沒有用,除非變換車道,有在車速已經達到上限時,會這樣做的人也很少
最常發生就是是
烏龜50 烏龜45 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
烏龜50 烏龜45 烏龜 >閃閃閃 >閃 >閃
不只超速,雪隧裡時速低於六十公里的「烏龜車」也能開罰。
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這一句才是我想看的重點😆
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這一句才是我想看的重點😆
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就已經夠塞車了 搞這個會更塞 | |||
現代人的痛...
大家都往都市擠...假日又往郊區擠==>難怪塞車
反向思考...搬遷返鄉....
以後假日....跟車流反向....一路順暢....哈哈哈
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我也許會固定與前車保持制式約五十公尺的距離了 因為在下認知的"適當距離"和監測者的"適當距離"會不會一致? 不願拿自己的荷包做賭注 | |||
你可能很少走雪隧哦
雪隧裡...要是你真的保持50公尺車距...
廣播系統會直呼你的車號...請你加速...
聲音聽來有點像.....女鬼...哈哈
雪隧自動抓違規 開始測試
自由時報自由時報 – 2014年8月1日 上午6:11.. .
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〔自由時報記者王揚宇/宜蘭報導〕國道公路警察局採購上億元的「雪隧自動科技執法系統」,計畫在國五雪山隧道內裝設十六組設備,取締車輛超速、變換車道、未保持安全距離等違規事項,目前已裝一組並於昨天測試,若系統驗收順利,最快明年可全部投入執法行列。
這套系統是以雷達追蹤方式,取締雪隧違規事項,計畫在雪隧南、北車道的隧道壁頂端各裝八組,平均每一.六公里一組,近期已在雪隧南下廿六.七公里安裝一組,昨起開始測試,若驗收通過,其他十五組會陸續裝設。
轄管雪隧的國道公路警察局第九警察大隊表示,目前雪隧內取締超速是靠六組測速固定桿,未保持安全車距由員警拍照舉證,變換車道則是透過巡邏車取締或事後調閱監視器畫面,需要投入大量警力。
國九隊統計,雪隧內每個月平均超速等違規案件數,約有三百至四百件,然而,系統正式上線,人力成本雖可減少,但罰單數量勢必倍數成長,難免讓人聯想政府搶錢;警方則強調,建置這套系統不是為了開單,而是要遏止少數人在隧道內違規,影響全體用路人安全,不只超速,雪隧裡時速低於六十公里的「烏龜車」也能開罰。
國九隊說,這套系統會把違規影片、圖像回傳至後端伺服器,警方檢視無誤後開單舉發,但交通狀況瞬息萬變,會視各種交通狀況執法,例如前方有故障車停靠,不得已才變換車道的舉動,就予以免罰,或是車潮壅塞時的安全距離規定等,都要列入考慮。