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只有台灣市場用600cc為一級距 國外2.5L沒多付稅金阿 在N/A引擎排氣量跟扭力離不開關係 應該說台灣怎麼不改牌照稅分法 至於燃料稅怎麼不隨油徵收😌 | ||||||||||||
像這樣:牌照稅合理化😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
於
2014/08/06 11:34:34
發文
於
2014/08/06 11:34:34
發文IP 47.180.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=alecchou (Alec)][quote=actychou (紫曦)]CAMRY怎不出2.4的[嘆氣][/quote]
只有台灣市場用600cc為一級距
國外2.5L沒多付稅金阿
在N/A引擎排氣量跟扭力離不開關係
應該說台灣怎麼不改牌照稅分法
至於燃料稅怎麼不隨油徵收[嘆氣][/quote]
像這樣:[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=263192"]牌照稅合理化[/url][無辜][/quote]
紫曦大想法很好
但是如果稅收會降低的政策絕對不會通過的
如果牌照稅真改, 我認為原本的1.2L/1.8L/2.4L/3.0L的人, 一定會付得比現在還要多錢!
於
2014/08/06 11:34:55
發文IP 47.180.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=alecchou (Alec)][quote=actychou (紫曦)]CAMRY怎不出2.4的[嘆氣][/quote]
只有台灣市場用600cc為一級距
國外2.5L沒多付稅金阿
在N/A引擎排氣量跟扭力離不開關係
應該說台灣怎麼不改牌照稅分法
至於燃料稅怎麼不隨油徵收[嘆氣][/quote]
像這樣:[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=263192"]牌照稅合理化[/url][無辜][/quote]
紫曦大想法很好
但是如果稅收會降低的政策絕對不會通過的
如果牌照稅真改, 我認為原本剛好1.2L/1.8L/2.4L/3.0L的人, 一定會付得比現在還要多錢!
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像這樣:牌照稅合理化😇 | ||||||||||||||||||||||
紫曦大想法很好
但是如果稅收會降低的政策絕對不會通過的
如果牌照稅真改, 我認為原本剛好1.2L/1.8L/2.4L/3.0L的人, 一定會付得比現在還要多錢!
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恭喜😍😍😍😍 友站也有公佈 能源局油耗測試 小鴨確定 四塊機 😀😀😀😀 | |||
還是四塊雞?.....😌
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紫曦大想法很好 但是如果稅收會降低的政策絕對不會通過的 如果牌照稅真改, 我認為原本剛好1.2L/1.8L/2.4L/3.0L的人, 一定會付得比現在還要多錢! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
小弟1.8L😰
那就算了😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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還是四塊雞?.....😌 | ||||||||||||
跟VIOS一樣😌
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
前水箱罩依照片看來 改為較細長 下氣壩感覺也不太一樣比較大的樣子!😴
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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感謝😊 您看小弟選下屆立委選得上嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
這個....................應該.....................我支持大大
感覺貼紙也貼上比沒貼上帥說😆
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還是四塊雞?.....😌 | ||||||||||||
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4023445&last=51487063
😆
😆😆😆
改變的幅度似乎沒有美規車來的大
😆
😆
真的改得不大😲😲
😊
還真的是"小"改款勒.....
不說還真看不太出來!
還真的是"小"改款勒.....
不說還真看不太出來!
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😊 還真的是"小"改款勒..... 不說還真看不太出來! | |||
只有大陸有小改😆日本這兩台也還沒改啊😆
於
2014/08/08 17:54:52
發文
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只有大陸有小改😆日本這兩台也還沒改啊😆 | ||||||||||||
果然是老闆英明 😍
看來同樣背後都是姓田的車廠😆
本田也沒在日本販售喜美😆😆
看來雙田真的似乎是越來越不重視自家市場了😆😆
今日的頭又大車迷跟本質迷一樣
1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招
我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩
八九不離十了😆😆😆😆
CAMRY一直都很熱賣阿
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八九不離十了😆😆😆😆 | |||
改這個美規頭就蠻帥的
如果尾巴換六代的
perfect 😀
怪怪 怎麼沒沿用阿提斯的車頭設計 VIOS都如此了
卡沒力怎麼會沒使用....
卡沒力怎麼會沒使用....
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