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勸你不要造口業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這不算是造口業, 而是闡釋事實.
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這不算是造口業, 而是闡釋事實. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
人嘛... 多半是不敢面對事實,就別再提醒了... 😆
我本人也有一個環保說😆更惡劣😆
。
我想福粉自己應該好好想.
為什麼,一台耐撞的性能好車卻不被台灣人接受不是沒有道理.
我認為台灣福特可以拿出更多誠意出來
像這次PS變速箱保固,看得出幾乎是沒誠意
🙂
為什麼,一台耐撞的性能好車卻不被台灣人接受不是沒有道理.
我認為台灣福特可以拿出更多誠意出來
像這次PS變速箱保固,看得出幾乎是沒誠意
🙂
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我想福粉自己應該好好想. 為什麼,一台耐撞的性能好車卻不被台灣人接受不是沒有道理. 我認為台灣福特可以拿出更多誠意出來 像這次PS變速箱保固,看得出幾乎是沒誠意 🙂 | |||
好好好
T牌車最符合台灣用路人的需求了
耐修省油品質最棒
不愧是"T牌"😆
不知道暴衝這是不是也歸類於台灣用路人的標準配備之一?
於
2014/10/04 08:42:43
發文
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好好好 T牌車最符合台灣用路人的需求了 耐修省油品質最棒 不愧是"T牌"😆 不知道暴衝這是不是也歸類於台灣用路人的標準配備之一? | ||||||||||||
你怎又提外國的報導?
你犯規了 !
台灣的TOYOTA跟外國的不一樣.
😆
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現在購買軸承.即便是日本品牌或德國品牌... MIC跟MIJ.MIG.MIS還是有一大段差距 中國利用台灣轉口出鋼胚到世界各地... 材質證明等也都是OOXX隨他寫... 台灣廠商也OOXX.. 看來台灣真的是整個鎖進中國.萬世不得超生了... | ||||||||||||||||||||||
搞掉優質產品
以後只剩下MIC的東西..
共
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