回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
	回應 k56537 (k56537) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫 "來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到😌 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己😝😝😝 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??😰 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題😴 在Mclaren 待5年零冠也是有的😆 😆😆😆 不否認，所以他離開賣隊去紅軍證明是自己有足夠身手奪世界冠軍的，現在換大頭龍去證明自己了，從05~06後自己是否還有身手問鼎wdc了🙂 我一直不解的是：當他有好成績時，車隊上下同享榮耀、但是當他成績不好時.....反倒是車隊或策略變成被砲的對象，他彷彿置身事外😵 既然他這麼優秀，各大車隊都想爭取到他的話，他可以慢慢挑，反正他現在可以去任何車隊，只是............別搞到最後明明是最優秀車手卻沒車可開就好玩了😆

第一 07/10/12年 他已經證明過了 身手依舊 還需再證明些什麼

第二 當他成績不好時 隊友的成績又是如何 這才是問題的癥結所在吧

第三 我說過了 我覺得佛難渡 想終老法拉利
只不過功高震主的後遺症 讓事情變得更為複雜

當.....絕大多數 都認同他時 我猜測..... 也沒有什麼 需要去證明的了

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 knoplonson (Drenched) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 有人誤會Dre大了😇 那就有請....閱歷豐富 洞悉入微的 F1Insight大.... 指點一二 若還能撥冗 對於 各項得分方面 給予批評指正 那.....就更完美了 那我就... 比較方式是只看兩者都完賽的場次 基本上Massa Kimi Webber實力伯仲之間 我稱之為冠軍邊際車手 Tier 1.5~2 Coulthard就萬年二奶 是次一級 Tier 2~3 Ricciardo目前看來是頂級車手的料 Tier 1 Vettel還剩三場挽回顏面😆 基本上樣本夠的話 結果是很可靠的 Alonso完爆Massa(89%)跟Kimi(92%)的勝率是非常接近的 所以Alonso是Tier 1 至於Webber有兩年是可以跟Vettel抗衡 或許年齡因素 可能有膨脹Vettel勝率 Kimi (23) 2-2 Coulthard (31) Kimi (24) 8-1 Coulthard (32) 10-3 勝率 77% Webber(31) 2-2 Coulthard (36) Webber(32) 9-2 Coulthard (37) 11-4 73% Kimi (28) 9-4 Massa (26) Kimi (29) 4-10 Massa (27) Kimi (30) 2-3 Massa (28) 15-17 47% Alonso (29) 13-4 Massa (29) Alonso (30) 13-2 Massa (30) Alonso (31) 17-0 Massa (31) Alonso (32) 15-1 Massa (32) 58-7 89% Alonso (33) 12-1 Kimi (35) 12-1 92% Vettel (23) 10-5 Webber (34) Vettel (24) 15-2 Webber (35) Vettel (25) 11-6 Webber (36) Vettel (26) 15-0 Webber (37) 51-13 80% Vettel (27) 3-9 Ricciardo (25) 3-9 25% 同樣的方法拿去比其他車手 場上的排名就很明確 Alonso 9-6 Hamilton 9-6 60% Hamilton 8-8 Rosberg Hamilton 8-3 Rosberg 16-11 60% Hamilton 10-4 Button Hamilton 7-7 Button Hamilton 10-3 Button 27-14 66% Bottas 7-5 Massa 7-5 58% 明年如果Vettel跟Kimi同隊 那就更可以確定兩人的排名在哪裡 基本上6-4的比例就是伯仲之間 7-3的比例就是實力有差了 或是運氣很差 8-2以上就是實力不在同一個階級 不過沒好車也沒啥用😆 實力只要有Massa/Webber或是更好一點開到好車就有機會了

私人看法是主觀的 隨著好惡程度 而做成不同解讀

科學證據卻是客觀的 它能透露一切 不言而喻

數據會說話.......您老 辛苦了 😍 😍 😍

那些說法拉力車隊管理能力和車子跟紅牛不相上下(2010~2013)
而是車手問題的人
有看過舒神之前的比賽嗎?

我記得很清楚
那時法拉力的進站策略是遠高於其他人
當時其他車隊是要整場緊盯法拉力的進站策略
但自從換車隊管理者後

很明顯的
法拉力的策略根本比二線車隊還差勁
更糟糕的是
他們還不懂得跟進
像當初別人學他們般

Alonso笨就笨在法拉利情節
這次會離開
說穿了
1. 蒙總被逼退, 相信繼任者會跟飛雅特總裁更親近
2. 蒙總時代車子都不行了, 讓飛雅特集團人來搞可以期待啥?

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫 不否認，所以他離開賣隊去紅軍證明是自己有足夠身手奪世界冠軍的，現在換大頭龍去證明自己了，從05~06後自己是否還有身手問鼎wdc了🙂 我一直不解的是：當他有好成績時，車隊上下同享榮耀、但是當他成績不好時.....反倒是車隊或策略變成被砲的對象，他彷彿置身事外😵 既然他這麼優秀，各大車隊都想爭取到他的話，他可以慢慢挑，反正他現在可以去任何車隊，只是............別搞到最後明明是最優秀車手卻沒車可開就好玩了😆 排位賽14-2 正賽13-3 總計27-5 要證明? 優秀如Schumacher Prost Mansell都休息過復出 明明某人就是直接接手Schumacher多年努力所得來的成果 某人的一些粉絲可以得了便宜還賣乖 最後那句是在給Schumacher洗臉就對了 吃人夠夠名不虛傳😆 已經是落水狗~拿有吃人的本事 你高抬貴手吧~頂多是看好戲成分居多~ 悶了一季~看到FA的衰運又發功~見獵心喜了 說實在FA好處不少,就是運差了 我們家KR 少年運不好...臨老還拿到好約 只能看賽場變化啦~希望大家明年車差不多在比一輪

f1insight大，過獎了😊，我只是講出事實而已，至於龍粉們喜不喜歡聽那是他家的事，要批評kimi被大頭龍電假的.....等等諸如此類的也是他們的自由(確實kimi今年大輸大頭龍，我也沒甚麼好說的😭)

個人觀點：我直接明說了，我就是極度討厭大頭龍，從10年收官站結束他超不過一個二線車隊的車手所比出來的那個手勢開始😝

堂堂一個2屆wdc，自己超不過去在怪罪別人擋了他奪wdc，一點風度都沒有...........

奪不到wdc，車隊、車手都有責任，總歸一句就是：努力不夠

我討厭的是為什麼車手拿不到wdc大家都把矛頭指向車隊、責任都在車隊😵，車手卻像不沾鍋一樣一點他的責任都沒有😩

	回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
	我討厭的是為什麼車手拿不到wdc大家都把矛頭指向車隊、責任都在車隊😵，車手卻像不沾鍋一樣一點他的責任都沒有😩

因為....人總會找台階下嘛....😆