日幣大貶,若日系新車降價,那中古車不就........
於
2014/12/13 11:05:50
發文
於
2014/12/13 11:44:43
發文
於
2014/12/13 11:44:43
發文IP 177.214.*.*
我們豐甜車已經偷料偷到只省2顆球4塊肌舊引擎,已經沒東西可偷了就別再降價了[大哭][傻笑]
於
2014/12/13 11:45:38
發文IP 177.214.*.*
我們豐甜車已經偷料偷到只省2顆球+4塊肌+舊引擎,已經沒東西可偷了就別再降價了[大哭][傻笑]
於
2014/12/13 12:24:11
發文
前幾天遇到日本的朋友,說明年第一季美元兌日圓會來到140:1耶!😝到時候,日系進口好車有更多的選擇呦!😌
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前幾天遇到日本的朋友,說明年第一季美元兌日圓會來到140:1耶!😝到時候,日系進口好車有更多的選擇呦!😌 | |||
市場消息面兩種說法..
一種是越說越低.110-120-到現在傳言的14X左右(以前日本經濟最繁榮時期的匯率)
另一種是就到此為止.但是數字也是往下修正.
T牌送電視😌
“皇上至德深仁,遍及薄海內外,其用意於民,固可謂亙古少媲”,“此是心肝上的實話”
TOYOTA算是提早降價吧!
只是把降的額度移到贈品上去,
我是覺得這樣很有誠意。😆
只是把降的額度移到贈品上去,
我是覺得這樣很有誠意。😆
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TOYOTA算是提早降價吧! 只是把降的額度移到贈品上去, 我是覺得這樣很有誠意。😆 | |||
誠意??
日圓貶值10%...換加贈2萬元不到的電視??
看看馬自達進口車降價幅度..就知道邏輯不通了吧??😌
老實說現行日系車廠沒有一家是實際降價的,因為定價不變,接下來就是折扣的文字遊戲而已,折扣有無增加只要對比去年同時期的折扣便可知道,因為今年的銷售總量跟去年相差無幾,譬如Toyota送的55吋電視,會跟你說價值4萬,但實際你不要的話,他只願意2萬跟你收,就好像原廠要送你DVD時跟你說價值5萬元,實際業務裝的成本只有2萬多,更遑論原廠拿到的成本價是比2萬多還少很多,再來讓你以為折扣可以達8萬,但實際8萬的內容是含配件的,如果當下你跟業務說:那我配件都不要,你直接折我現金8萬,我想幾乎很少業務肯答應,因為配件金額可以灌水,但現金折扣的部分是無法灌水的。😆😆😆
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
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老實說現行日系車廠沒有一家是實際降價的,因為定價不變,接下來就是折扣的文字遊戲而已,折扣有無增加只要對比去年同時期的折扣便可知道,因為今年的銷售總量跟去年相差無幾,譬如Toyota送的55吋電視,會跟你說價值4萬,但實際你不要的話,他只願意2萬跟你收,就好像原廠要送你DVD時跟你說價值5萬元,實際業務裝的成本只有2萬多,更遑論原廠拿到的成本價是比2萬多還少很多,再來讓你以為折扣可以達8萬,但實際8萬的內容是含配件的,如果當下你跟業務說:那我配件都不要,你直接折我現金8萬,我想幾乎很少業務肯答應,因為配件金額可以灌水,但現金折扣的部分是無法灌水的。😆😆😆 | |||
自爆內幕😲
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老實說現行日系車廠沒有一家是實際降價的,因為定價不變,接下來就是折扣的文字遊戲而已,折扣有無增加只要對比去年同時期的折扣便可知道,因為今年的銷售總量跟去年相差無幾,譬如Toyota送的55吋電視,會跟你說價值4萬,但實際你不要的話,他只願意2萬跟你收,就好像原廠要送你DVD時跟你說價值5萬元,實際業務裝的成本只有2萬多,更遑論原廠拿到的成本價是比2萬多還少很多,再來讓你以為折扣可以達8萬,但實際8萬的內容是含配件的,如果當下你跟業務說:那我配件都不要,你直接折我現金8萬,我想幾乎很少業務肯答應,因為配件金額可以灌水,但現金折扣的部分是無法灌水的。😆😆😆 | |||
完全同意😌
個人覺得中古車不會隨著匯率去波動
中古車是一個內需封閉的市場
中古車是一個內需封閉的市場
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
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個人覺得中古車不會隨著匯率去波動 中古車是一個內需封閉的市場 | |||
台灣現在有車商引進國外中古車..
看起來
中古車好像很有油水.
於
2014/12/15 08:21:16
發文
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台灣現在有車商引進國外中古車.. 看起來 中古車好像很有油水. | ||||||||||||
有很多油水這是一定的。😍😍
你看看連和泰都加入中古車市場了,沒有【狠】多油水,那可能加入?
看看和泰總經理怎麼說的。😊😊
【和泰總經理蘇純興表示,新車銷售很多車款毛利率僅3~5%,若是裸車銷售幾乎沒什麼利潤,要靠售後服務、周邊影音商品及保險銷售等貼補利潤,但中古車平均毛利率達10~15%,比賣新車的利潤好。】
資料來源http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/836234
有憑有據可不是我亂說的喔~~
我家附近的菜市場有好幾攤很大攤賣菜的,也有一些自己種菜的來賣的
大攤那幾攤好像都是說好的,價格都差不多
小攤的就很奇怪,同樣的菜,有的賣的很貴,有的就賣得跟大攤子一樣
大攤子貴,他也跟著貴
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原本貴的,都說他的比較好
有的自己種的,應該很便宜(河邊的地,佔來種,有的租一分地300坪,一年12000)
大攤在漲,這些自己種的他也是漲
所以到最後---大部分都是一個價,都是貴
我發覺中古車也都是一個貴
不管是大間或小間、個人
反正大家貴,個人也是賣貴
大攤那幾攤好像都是說好的,價格都差不多
小攤的就很奇怪,同樣的菜,有的賣的很貴,有的就賣得跟大攤子一樣
大攤子貴,他也跟著貴
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原本貴的,都說他的比較好
有的自己種的,應該很便宜(河邊的地,佔來種,有的租一分地300坪,一年12000)
大攤在漲,這些自己種的他也是漲
所以到最後---大部分都是一個價,都是貴
我發覺中古車也都是一個貴
不管是大間或小間、個人
反正大家貴,個人也是賣貴
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
率先大降價的MAZDA,不就害慘了MAZDA的車主及中古車商?😭