NX の販売好調で日本將增加產能 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
這下其他車廠的車迷又要眼紅了🙂
只能說NX的成功乃是消費者對於豐田的極高信任
這不像日慘與三靈和其他車廠只為了重視某塊區域
而忽略了消費者真正的需求
🙂
只能說NX的成功乃是消費者對於豐田的極高信任
這不像日慘與三靈和其他車廠只為了重視某塊區域
而忽略了消費者真正的需求
🙂
俗話說,嘴巴一直說是沒有用的,唯有講出真正重點才有效
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這下其他車廠的車迷又要眼紅了🙂 只能說NX的成功乃是消費者對於豐田的極高信任 這不像日慘與三靈和其他車廠只為了重視某塊區域 而忽略了消費者真正的需求 🙂 | |||
糟了 ! 這麼說的話又得罪很多人了。
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
LEXUS NX 車系於 2014年7月29日在日本市場發表,主要提供油電混合 NX300H 以及
渦輪增壓 NX200T 2種車型以供選擇,其中強調環保性能與駕駛樂趣並吸引市場極大的
關注。
位於日本九州的豐田宮田生產基地,目前的產能無法滿足海外市場強勁的需求力道,原
本預估的月產能為 8000 台,現在打算提升產能到 10000 台左右,以滿足強大的訂單
需求,引擎組裝的神田工廠當然也必需趕上腳步,至此初估年產量很可能會突破10萬台
的生產規模。
🙂