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JK(jacky422)
於
2015/03/05 08:48:00
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倍耐力已經決定了新賽季前四站的比賽輪胎搭配。巧合的是,今年前四站的輪胎搭配方案和去年完全一致。
在澳大利亞站、中國站和巴林站中,兩款幹胎分別是軟胎和中性胎。
而在馬來西亞站上,倍耐力將帶來兩款最硬的輪胎——中性胎和硬胎來應對雪邦賽道的高溫和粗糙路面。
今年的後胎經過了全新設計,根據倍耐力的測算,新車的圈速會比去年快2-3秒。
倍耐力的競賽主管馬里奧-伊索拉還透露,得益於新設計,賽車後胎的綜合牽引力將會有所提升,特別是在出彎時的牽引力會有顯著提高。