今年賽季是否可以不用看了呢?
如果明天的正賽也是這樣的話
真的是可以看成績就好了😰
真的是可以看成績就好了😰
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如果明天的正賽也是這樣的話 真的是可以看成績就好了😰 | |||
同意😌
這樣我就懶得看直播了
直接看成績就好了😌
Mercedes內鬥不是挺吸引人的嗎~
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Mercedes內鬥不是挺吸引人的嗎~ | |||
內鬥是很吸引人沒錯
但是不看好螺絲可以鬥的過小黑😌
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內鬥是很吸引人沒錯 但是不看好螺絲可以鬥的過小黑😌 | ||||||||||||
他會神秘退賽你忘了😆
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他會神秘退賽你忘了😆 | ||||||||||||||||||||||
哈哈
也是啦😆
不然就是一起玩碰碰車😆
小黑應該又是一路領跑
隊友內鬨.機率是有
再過不久.這將成為"既定模式"
螺絲寶穩健.卻沒那種王者霸氣
又沒了ALO的精采亮點
這賽季不知看點是甚麼
隊友內鬨.機率是有
再過不久.這將成為"既定模式"
螺絲寶穩健.卻沒那種王者霸氣
又沒了ALO的精采亮點
這賽季不知看點是甚麼
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
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小黑應該又是一路領跑 隊友內鬨.機率是有 再過不久.這將成為"既定模式" 螺絲寶穩健.卻沒那種王者霸氣 又沒了ALO的精采亮點 這賽季不知看點是甚麼 | |||
才跑完第一場排位,別太悲觀
於
2015/03/15 10:49:04
發文
於
2015/03/15 10:49:04
發文IP 188.250.*.*
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
於
2015/03/15 11:26:49
發文IP 188.250.*.*
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜]
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇
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差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇 | |||
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂
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其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂 | ||||||||||||
怕就怕奔馳車隊還有大招還沒有放出來😰
於
2015/03/15 12:04:40
發文
於
2015/03/15 12:04:40
發文IP 92.134.*.*
[quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote]
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote]
近年來,所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,差過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
於
2015/03/15 12:05:12
發文IP 92.134.*.*
[quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote]
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote]
近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
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其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂 | ||||||||||||
近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
強烈建議今年比賽不要看了...😇😝😝😌😌😌😌😌
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近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年" | ||||||||||||||||||||||
我們已經在研發2016年的賽車了😌
於
2015/03/15 12:15:17
發文
於
2015/03/15 12:15:17
發文IP 188.250.*.*
[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote]
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote]
近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
[/quote]
我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣]
[/quote]
如果冬季測試最長只能跑12圈, 那應該真的要展望來年了[很悶]
於
2015/03/15 12:15:51
發文IP 188.250.*.*
[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote]
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote]
近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
[/quote]
我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣]
[/quote]
如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了[很悶]
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我們已經在研發2016年的賽車了😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了😞
於
2015/03/15 12:58:24
發文IP 250.100.*.*
[quote=speculator (future)][quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote]
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote]
近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
應該是展望5年以後.呵呵
[/quote]
我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣]
[/quote]
如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了[很悶]
[/quote]
於
2015/03/15 12:59:06
發文IP 250.100.*.*
[quote=speculator (future)][quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote]
其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote]
近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了
回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
應該是展望5年以後.呵呵
[/quote]
我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣]
[/quote]
如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了[很悶]
[/quote]
應該是展望5年以後
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如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
應該是展望5年以後
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
今年我看又是賓士車隊的天下了😌 不看四輪改看兩輪好了 MOTO GP 還比較有看頭 看新車隊Aprilia 有沒有辦法跟 yamaha 及 honda 車隊拼一下😀
展望到奔馳沒稱霸的時候了吧😩
於
2015/03/17 08:37:37
發文
於
2015/03/17 08:37:37
發文IP 242.34.*.*
今年如還是同等去的比賽現況,開始要把重心移到MOTOGP了
過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia
蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪[愛心]
於
2015/03/17 08:38:34
發文IP 242.34.*.*
今年如還是同等去年的比賽現況,可以開始把重心移到MOTOGP了
過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia
蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪[愛心]
於
2015/03/17 08:39:19
發文IP 242.34.*.*
今年如還是同等去年的比賽現況,現在可以開始把重心移到MOTOGP了
過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia
蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪[愛心]
過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia
蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪😍
跟第三名以後的差距真的太大了😌😲
如果沒有內鬥
看起跑第一彎完畢就大概知道誰是冠軍了😌
不知道FIA會不會為了挽救收視率,而對奔馳車隊開刀呢?😌