家族第3款汽油渦輪動力，Leuxs IS 200t第4季應該有機會登臺
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於
2015/06/27 21:14:35
發文
E.X.M.A= EXAM Newtype Simulation Control System
#2
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| http://news.u-car.com.tw/26648.html 8AT+2.0渦輪引擎。無論性能在評價上兩極化 但可確定是在台灣是個解藥。現在IS銷量連Q50都不如.....😩 | |||
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回應 toyotagt86 (E.X.A.M) 所寫因為只有單一排氣量2.5....要繳跟3.0一樣的稅金
有2.0的引擎之後....銷售量會比較好一點
至少像我這種人完全不會想碰2.5的車....先別說有沒有力的問題
要繳稅金的時候就想哭了....
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#3
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於
2015/06/28 05:57:22
發文
IS250加速就快7秒了
怎麼200t也7秒...😆
怎麼200t也7秒...😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#4
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| IS250加速就快7秒了 怎麼200t也7秒...😆 | |||
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IS250是8.1秒😇
#5
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😍😍
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#6
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於
2015/06/28 10:44:39
發文
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| http://news.u-car.com.tw/26648.html 8AT+2.0渦輪引擎。無論性能在評價上兩極化 但可確定是在台灣是個解藥。現在IS銷量連Q50都不如.....😩 | |||
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到時候IS200t(八速)來跟Q50 2.0t(7速)PK一下；16X萬的入門豪華Sedan大評測！
#7
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LEXUS 😍😍😍
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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因為只有單一排氣量2.5....要繳跟3.0一樣的稅金 有2.0的引擎之後....銷售量會比較好一點 至少像我這種人完全不會想碰2.5的車....先別說有沒有力的問題 要繳稅金的時候就想哭了.... | ||||||||||||
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小弟繳3.5級距稅金(E350)😇
因為相信/所以看見
#9
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小排氣+渦輪是趨勢
因為相信/所以看見
#10
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小弟繳3.5級距稅金(E350)😇 | ||||||||||||
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我是窮苦人，連稅金都要計較😭😭😭😭
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#11
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IS 200t真遜😌我們Subaru百公里加速3秒台而已！😆
http://www.autosnout.com/Car-Performance-Statistics.php?Specs&EditionID=620
http://www.autosnout.com/Car-Performance-Statistics.php?Specs&EditionID=620
於
2015/06/27 21:14:35
發文IP 223.211.*.*
於
2015/06/27 21:15:11
發文IP 223.211.*.*
8AT+2.0渦輪引擎。無論性能在評價上兩極化
但可確定是在台灣是個解藥。現在IS銷量連Q50都不如.....😩