#42
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於
2017/02/11 09:29:10
發文IP 187.127.*.*
[quote=logosogo (死丫頭!我不姓鄧!)]每次有問題關於輪胎太新怎樣怎樣的...估狗了國外網站以後都未發現"太新的輪胎"有什麼不好，或是要放多久比較好[無辜]
搜尋到的都只是關於購買"新"輪胎(不是新出廠)磨合的問題，而磨合都是裝上車路上跑來進行，不是出廠後放一段時間就可以，也沒看到特別提到"出廠很新的輪胎"
以下大致簡略翻譯網站上的文章
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輪胎製造成型過程，為了方便從模子取出，都會噴上一層潤滑劑之類以防輪胎黏在模子上，有些潤滑劑沾到胎上會影響輪胎的抓地力、性能的表現。建議前500英里(800公里)順順開，磨掉那些潤滑劑之類的物質。
輪胎是由多層不同物質製成，磨合可以使緊密結合，達到最好的性能表現跟乘坐品質。
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輪胎要放1年或一段時間會比較好這種說法，我個人認為是廠商的說詞，只是為了方便出清存貨的講法而已。
全新跟出廠1年，同顆胎同樣的價錢若是沒以上說法任誰都會買全新的輪胎。[/quote]
[color="#FF0000"]+1[/color]
輪胎耐不耐磨，不是看『TW』磨耗指數的嗎？
題外話，版主應該要求4顆輪胎要一樣生產週的！[大笑]
於
2017/02/11 09:32:01
發文IP 187.127.*.*
[quote=logosogo (死丫頭!我不姓鄧!)]每次有問題關於輪胎太新怎樣怎樣的...估狗了國外網站以後都未發現"太新的輪胎"有什麼不好，或是要放多久比較好[無辜]
輪胎要放1年或一段時間會比較好這種說法，我個人認為是廠商的說詞，只是為了方便出清存貨的講法而已。
全新跟出廠1年，同顆胎同樣的價錢若是沒以上說法任誰都會買全新的輪胎。[/quote]
[color="#FF0000"]+1[/color]
輪胎耐不耐磨，不是看『TW』磨耗指數的嗎？
題外話，版主應該要求4顆輪胎要一樣生產週的！[大笑]
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| 每次有問題關於輪胎太新怎樣怎樣的...估狗了國外網站以後都未發現"太新的輪胎"有什麼不好，或是要放多久比較好😇 輪胎要放1年或一段時間會比較好這種說法，我個人認為是廠商的說詞，只是為了方便出清存貨的講法而已。 全新跟出廠1年，同顆胎同樣的價錢若是沒以上說法任誰都會買全新的輪胎。 | |||
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回應 logosogo (死丫頭!我不姓鄧!) 所寫+1
輪胎耐不耐磨，不是看『TW』磨耗指數的嗎？
題外話，版主應該要求4顆輪胎要一樣生產週的！😀
我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。
窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。
#43
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輪胎太新了，會怎樣??
會變落地胎囉
😆😆😆
會變落地胎囉
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#44
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這個月初又換胎了，跑了六萬還沒磨到安全線，但每天要跑100公里，為了安全還是換了。 結果，這次換的，又是2017年，最新的是38週。😌
#45
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回應 drinkerlin（BB）所寫
這個月初又換胎了，跑了六萬還沒磨到安全線，但每天要跑100公里，為了安全還是換了。 結果，這次換的，又是2017年，最新的是38週。😌
九月出廠，到現在已經三個月，夠了。人家新車都是裝新胎，沒有時間差。
教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】
#46
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酒要陳年，第一次聽說輪胎也要陳年XD
輪胎太新會怎樣...會變舊
#47
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新胎至少比老舊的胎安全很多，
版大根本就不必要擔心這一些，我覺得沒意義。
#48
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於
2017/12/31 22:35:07
發文
回應 suners（佐佐木山桑）所寫
新胎至少比老舊的胎安全很多，
版大根本就不必要擔心這一些，我覺得沒意義。
沒錯，寧可挑新不要挑舊
#49
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 suners（佐佐木山桑）所寫
新胎至少比老舊的胎安全很多，
版大根本就不必要擔心這一些，我覺得沒意義。
沒錯，寧可挑新不要挑舊
輪胎----貯屯條件.放置方法.....非常重要...條件很多..自己去讀.
所以還是買新的.我也是挑新的買..
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