進口車太夯國產車市占跌破65%
國產拼裝車廠
面對競爭,沒本事就讓他倒阿😀
面對競爭,沒本事就讓他倒阿😀
😵
我不覺的是
" 受國內景氣拖累,加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿. "
應該說國產車 安全配備不足 又沒誠意價格 加上 一堆客貨車怪現象.......
國產車商 要覺醒壓 ......別再騙消費者了!
我不覺的是
" 受國內景氣拖累,加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿. "
應該說國產車 安全配備不足 又沒誠意價格 加上 一堆客貨車怪現象.......
國產車商 要覺醒壓 ......別再騙消費者了!
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😵 我不覺的是 " 受國內景氣拖累,加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿. " 應該說國產車 安全配備不足 又沒誠意價格 加上 一堆客貨車怪現象....... 國產車商 要覺醒壓 ......別再騙消費者了! | |||
同意
不是進口車太夯 是國產車太差
有點小錢的誰要買國產車?
有點小錢的誰要買國產車?
晉惠帝: 何不食肉糜?
法國皇后瑪莉安東涅瓦特: 沒麵包吃, 那就吃蛋糕吧!
馬英九: 吃不飽?那你需要再多吃一個便當,不然就忍著餓!
古今中外三個最荒唐的言論
於
2015/12/31 14:55:36
發文
於
2015/12/31 14:55:36
發文IP 92.137.*.*
板主刊登新聞或評論出處應註明何處轉載
於
2015/12/31 14:56:28
發文IP 92.137.*.*
[微笑]
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國產車.....就好養的優點而已 | |||
有進口車開真好😇
源自對修車的熱愛
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國產車.....就好養的優點而已😇 | |||
TOYOTA 是唯一國產車可以讓你花小錢養而已 ....
國產車
配備偷一堆
重點是貴到有些誇張
國產車品質 卻進口車的車價
😇
配備偷一堆
重點是貴到有些誇張
國產車品質 卻進口車的車價
😇
信念=決心
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國產車 配備偷一堆 重點是貴到有些誇張 國產車品質 卻進口車的車價 😇 | |||
😌 😌 😌
唯一不偷的,就是車價
😇
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😵 我不覺的是 " 受國內景氣拖累,加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿. " 應該說國產車 安全配備不足 又沒誠意價格 加上 一堆客貨車怪現象....... 國產車商 要覺醒壓 ......別再騙消費者了! | |||
+100😀
6氣囊+循跡+車身動態穩定,趕快立法變成安全標配
國產車有了藉口漲價看你敢不敢漲,漲了死更快
國產車有了藉口漲價看你敢不敢漲,漲了死更快
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不是進口車太夯 是國產車太差 有點小錢的誰要買國產車? | |||
[正]國產車納智傑很好啊,花點小錢,很值得的。
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[正]國產車納智傑很好啊,花點小錢,很值得的。 | ||||||||||||
如果打七折我會慎重考慮😇
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國產車 配備偷一堆 重點是貴到有些誇張 國產車品質 卻進口車的車價 😇 | |||
我知道你在說本田車😆
貴就算了連內鐵也偷😌
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
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國產拼裝車廠 面對競爭,沒本事就讓他倒阿😀 | |||
非常同意,趕快倒一倒,讓真正的汽車製造商進來。
無法用常識測量的能力,將一切不可能化為可能的力量,這可以摧毀一切的風暴,名字就叫做... ........愛情!!!
😰國產車 車價不知貴三小朋友 維修保養也不便宜 把消費者逼到進口車去
國內車廠將自食惡果 😌
國內車廠將自食惡果 😌
問世間 情為何物 直到肉體相許
😴訂價那麼高還有66%,老天爺很善良了
the devil is in the details
於
2015/12/31 19:35:02
發文
國產車政府保護了五十年了,還扶不起來,偷配備,安全性又差,把消費者當傻瓜!?希望進口車市占趕快升破65%!😝
2015年台灣車市,進口、國產車兩樣情,進口車銷售市占攀上近十餘年新高,雙B、保時捷、馬自達、速霸陸、Infiniti等品牌,2015年度目標提前完成;反觀國產車商受國內景氣拖累,加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿,今年業績進度普遍落後,目標達陣困難度高。
豪華進口車品牌競推入門低價車款,大幅壓縮國產車生存空間,加上日系進口車挾日圓大幅貶值的成本優勢,以「國產價」橫掃市場,今年國產車市占率跌破65%,創下近十餘年新低。車商更預測,明年隨更多具價格競爭力的進口車登台,進口車市占率將站穩40%大關。
進口車正夯,豪華車代表賓士(Mercedes Benz)與寶馬(BMW),今年設定的銷售目標早在12月初就雙雙提前達陣。台灣賓士今年新車銷量首度突破2萬輛,創下國內豪華進口車銷售新里程碑;寶馬累積至12月20日的新車領牌總數超過1.87萬輛,其中通過總代理汎德售出的新車超過1.6萬輛,蟬連台灣豪華進口車代理商銷售冠軍。
不過台灣賓士並不以全台總銷量突破2萬輛自滿,據悉已向全台授權經銷商下達2016年新車銷售1.7萬輛以上的新高目標。
富豪汽車至12月20日新車領牌總數逼近4,700輛,總代理國際富豪汽車總裁陳立哲信心滿滿,達成今年4,800輛目標沒問題,明年要向5千輛以上的近15年新高挑戰。
日系進口車更在日圓貶值的強力助銷下,每個品牌都繳出好成績。台灣馬自達2015年設定的1.6萬輛新車銷售目標,早在10月中就完成,截至12月20日的新車總領牌數更突破2萬輛大關,年增37%,市占率站穩五強之列。
Infiniti今年在與賓士共同開發的Q50轎車熱賣下,全年新車銷售突破1,400輛、年增逾42%,增幅居2015年豪華進口車品牌之冠。2016年第2季Infiniti將新增Q30、QX30新車助威下,總代理裕隆日產汽車看好,全年銷售有挑戰2,000輛新高的實力。
速霸陸總代理台灣意美2015年二度上修銷售目標,挑戰7,000輛新高,截至12月20日累積銷量逼近6,500輛,台灣意美主管表示,以目前手上訂單與可交新車數量研判,7,000輛目標達陣絕對沒問題。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151231000140-260204