[quote=12119 (虎頭蜂)]本來下一台也在考量油電車，但看了這影片後... [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EE-H7WPKbLg[/youtube] 我還是覺得柴油比較適合我，除非大部分時間都在市區駕駛，不然....[/quote] 跟我一樣被柴油車的大扭力寵壞了 ...... 但我還是先考慮這台 Prius Alpha.[無辜]

[quote=12119 (虎頭蜂)]本來下一台也在考量油電車，但看了這影片後... [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EE-H7WPKbLg[/youtube] 我還是覺得柴油比較適合我，除非大部分時間都在市區駕駛，不然....[/quote] 跟我一樣被柴油車的大扭力寵壞了 ...... 但我還是先考慮這台 Prius Alpha.[無辜] 是說 ..... [color="#FFFF00"]優卡的好爺人想開柴油都先考慮 3.0的. [/color]

[quote=lw (阿魯巴)]NEW RAV4 油電款,爬坡也沒力嗎?? 那中古殘值是很差囉?[頭暈][/quote] 車子養到報廢都一直進原廠, 這不是典型的台灣養車習慣. [無辜]

[quote=lw (阿魯巴)]NEW RAV4 油電款,爬坡也沒力嗎?? 那中古殘值是很差囉?[頭暈][/quote] 車子養到報廢都一直進原廠保養維修, 這不是典型的台灣養車習慣. [無辜]

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)]光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長 柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足 頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題 如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車 我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車 如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選[/quote] 每個人的選擇都有自己的好惡，青菜蘿蔔各有所好，但是你的環保概念真的該改一改，政府正在規劃機車停等紅燈怠速熄火，其實我早就這樣做了，當然偶而會忘記，或時間不長沒熄火，我一進加油站也是習慣就先熄火，看到身旁有人排隊等加油就讓機車波波波的慢慢前進，有時很想勸他等加油時可以先熄火，可是怕遭白眼，但是都會故意高調地熄火提醒旁人，只是好像都無動於衷，可能沒發現我的用心吧。柴油車據說是PM2.5的元兇之一，如果是真的我們真該好好思考這問題，如果有人要嗆我不開車用走的最環保，我只能回說兩害相權取其輕囉![微笑][/quote] 青菜蘿蔔...各有喜好...我認同 但.... 我所認識嘴上高喊環保的人...9成以上自己平日所為都是最不環保的 台北新法...自家抽菸要是菸味飄到隔壁...鄰居可以據以提告 在我個人看法...既然台北不是抽菸人能待的地方...選擇返鄉總可以吧??? 環保...本來就是個相對性的問題 柴油引擎是PM2.5的元凶??? 台灣最大製造PM2.5的基地...就是你我賴以維生的火力發電廠...你準備好拒絕用電了嗎??? 製造鋰電池的製程...難道不是毒性很高嗎??台灣從來就沒有強制回收鋰電池...不是嗎??? 說穿了...媒體想推崇啥???就會利用媒體本色把對手打成罪大惡極 當大家焦點放在追求低汙染才叫追求環保的同時 可曾想過...路上3期...4期的高汙染車還在跑耶..2行程機車都得等到2018才會強制報廢咧 這些跑了20幾年的老車...可曾聽過何時政府才打算禁絕嗎???

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)]光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長 柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足 頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題 如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車 我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車 如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選[/quote] 每個人的選擇都有自己的好惡，青菜蘿蔔各有所好，但是你的環保概念真的該改一改，政府正在規劃機車停等紅燈怠速熄火，其實我早就這樣做了，當然偶而會忘記，或時間不長沒熄火，我一進加油站也是習慣就先熄火，看到身旁有人排隊等加油就讓機車波波波的慢慢前進，有時很想勸他等加油時可以先熄火，可是怕遭白眼，但是都會故意高調地熄火提醒旁人，只是好像都無動於衷，可能沒發現我的用心吧。柴油車據說是PM2.5的元兇之一，如果是真的我們真該好好思考這問題，如果有人要嗆我不開車用走的最環保，我只能回說兩害相權取其輕囉![微笑][/quote] 青菜蘿蔔...各有喜好...我認同 但.... 我所認識嘴上高喊環保的人...9成以上自己平日所為都是最不環保的 台北新法...自家抽菸要是菸味飄到隔壁...鄰居可以據以提告 在我個人看法...既然台北不是抽菸人能待的地方...選擇返鄉總可以吧??? 環保...本來就是個相對性的問題 柴油引擎是PM2.5的元凶??? 台灣最大製造PM2.5的基地...就是你我賴以維生的火力發電廠...你準備好拒絕用電了嗎??? 製造鋰電池的製程...難道不是毒性很高嗎??台灣從來就沒有強制回收鋰電池...不是嗎??? 說穿了...媒體想推崇啥???就會利用媒體本色把對手打成罪大惡極 當大家焦點放在追求低汙染才叫追求環保的同時 可曾想過...路上3期...4期的高汙染車還在跑耶..2行程機車都得等到2018才會強制報廢咧 這些跑了20幾年的老車...可曾聽過何時政府才打算禁絕嗎??? 兩害相權...取其輕...自然選個毒性比鋰還輕的

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)]光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長 柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足 頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題 如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車 我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車 如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選[/quote] 每個人的選擇都有自己的好惡，青菜蘿蔔各有所好，但是你的環保概念真的該改一改，政府正在規劃機車停等紅燈怠速熄火，其實我早就這樣做了，當然偶而會忘記，或時間不長沒熄火，我一進加油站也是習慣就先熄火，看到身旁有人排隊等加油就讓機車波波波的慢慢前進，有時很想勸他等加油時可以先熄火，可是怕遭白眼，但是都會故意高調地熄火提醒旁人，只是好像都無動於衷，可能沒發現我的用心吧。柴油車據說是PM2.5的元兇之一，如果是真的我們真該好好思考這問題，如果有人要嗆我不開車用走的最環保，我只能回說兩害相權取其輕囉![微笑][/quote] 青菜蘿蔔...各有喜好...我認同 但.... 我所認識嘴上高喊環保的人...9成以上自己平日所為都是最不環保的 台北新法...自家抽菸要是菸味飄到隔壁...鄰居可以據以提告 在我個人看法...既然台北不是抽菸人能待的地方...選擇返鄉總可以吧??? 環保...本來就是個相對性的問題 柴油引擎是PM2.5的元凶??? 台灣最大製造PM2.5的基地...就是你我賴以維生的火力發電廠...你準備好拒絕用電了嗎??? 製造鋰電池的製程...難道不是毒性很高嗎??台灣從來就沒有強制回收鋰電池...不是嗎??? 說穿了...媒體想推崇啥???就會利用媒體本色把對手打成罪大惡極 當大家焦點放在追求低汙染才叫追求環保的同時 可曾想過...路上3期...4期的高汙染車還在跑耶..2行程機車都得等到2018才會強制報廢咧 這些跑了20幾年的老車...可曾聽過何時政府才打算禁絕嗎??? 兩害相權...取其輕...也是很無奈的選擇柴油電

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)]光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長 柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足 頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題 如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車 我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車 如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選[/quote] 每個人的選擇都有自己的好惡，青菜蘿蔔各有所好，但是你的環保概念真的該改一改，政府正在規劃機車停等紅燈怠速熄火，其實我早就這樣做了，當然偶而會忘記，或時間不長沒熄火，我一進加油站也是習慣就先熄火，看到身旁有人排隊等加油就讓機車波波波的慢慢前進，有時很想勸他等加油時可以先熄火，可是怕遭白眼，但是都會故意高調地熄火提醒旁人，只是好像都無動於衷，可能沒發現我的用心吧。柴油車據說是PM2.5的元兇之一，如果是真的我們真該好好思考這問題，如果有人要嗆我不開車用走的最環保，我只能回說兩害相權取其輕囉![微笑][/quote] 青菜蘿蔔...各有喜好...我認同 但.... 我所認識嘴上高喊環保的人...9成以上自己平日所為都是最不環保的 台北新法...自家抽菸要是菸味飄到隔壁...鄰居可以據以提告 在我個人看法...既然台北不是抽菸人能待的地方...選擇返鄉總可以吧??? 環保...本來就是個相對性的問題 柴油引擎是PM2.5的元凶??? 台灣最大製造PM2.5的基地...就是你我賴以維生的火力發電廠...你準備好拒絕用電了嗎??? 製造鋰電池的製程...難道不是毒性很高嗎??台灣從來就沒有強制回收鋰電池...不是嗎??? 說穿了...媒體想推崇啥???就會利用媒體本色把對手打成罪大惡極 當大家焦點放在追求低汙染才叫追求環保的同時 可曾想過...路上3期...4期的高汙染車還在跑耶..2行程機車都得等到2018才會強制報廢咧 這些跑了20幾年的老車...可曾聽過何時政府才打算禁絕嗎??? 兩害相權...取其輕...也是很無奈的選擇柴油電 鄰居老17噸貨車想換新...我也是建議直接換柴油電大貨車