U-CAR時常將汽車的級距搞混
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於
2016/01/12 16:27:51
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#2
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於
2016/01/12 16:36:53
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以下這張世界安全首選汽車名單就是正確的名列各款車級距(更正:圖中的中型豪華SUV實際為中小型豪華SUV的並列)
#3
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台灣汽車市場小，你就別在意那點了。
反正國人也沒在乎是大與小的定義。😴😴
反正國人也沒在乎是大與小的定義。😴😴
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#4
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於
2016/01/12 16:45:05
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| 台灣汽車市場小，你就別在意那點了。 反正國人也沒在乎是大與小的定義。😴😴 | |||
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回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫台灣不是要與世界接軌嗎?
個人觀點是一回事,但汽車專業媒體經常報導錯誤就是另一回事了.
還有
台灣這麼多年來車商的誇大混淆級距的廣告不就是希望消費者誤認為花個70萬就可以買到一部大車的心理嗎?
#5
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所以要分成....
微型(VIOS)~小型(ALTIS)~中型(CAMRY)~大型(臺灣從缺)這樣😇
微型(VIOS)~小型(ALTIS)~中型(CAMRY)~大型(臺灣從缺)這樣😇
源自對修車的熱愛
#6
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於
2016/01/13 12:43:13
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| 所以要分成.... 微型(VIOS)~小型(ALTIS)~中型(CAMRY)~大型(臺灣從缺)這樣😇 | |||
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對的.
國產車雖沒有大型車
進口車有大型車啊,如賓士S, 寶馬7系列, 富豪XC90...
#7
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看來看去還是掛Proton的雅哥比較大台😆
http://paultan.org/2013/12/11/new-proton-perdana-accord/2014-proton-perdana-accord-0010/
http://paultan.org/2013/12/11/new-proton-perdana-accord/2014-proton-perdana-accord-0010/
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#8
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台灣不是要與世界接軌嗎? 個人觀點是一回事,但汽車專業媒體經常報導錯誤就是另一回事了. 還有 台灣這麼多年來車商的誇大混淆級距的廣告不就是希望消費者誤認為花個70萬就可以買到一部大車的心理嗎? | ||||||||||||
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台灣市場是不會按照那樣的等級，你還是死心吧。
在台灣只有主要分成國產車與進口車。
要是接連國際順便把國產車與進口車不在區分掉如何?
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#9
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台灣市場是不會按照那樣的等級，你還是死心吧。 在台灣只有主要分成國產車與進口車。 要是接連國際順便把國產車與進口車不在區分掉如何? | ||||||||||||||||||||||
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台灣的國產車母廠都在國外
台灣汽車不論自行組裝或進口的級距都應與母廠國接軌
你個人的觀念是你個人的事
觀念上的混淆不見得全是以訛傳訛
而很多是受到國產車廣告和不分青紅皂白車媒的影響
我舉一個例子
此間汽車媒體說Altis是豪華中型房車
若有人指出車格和級距都搞錯了
你會特別跳出來說,你死了這條心吧,沒人在意這些的.
其實我根本不在意你或誰的觀念是否混淆
而只不過對一個國內汽車專業媒體發表我個人看法
你老兄沒有必要一直在那邊特別關照
跳出去關心別的事吧
#10
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台灣市場是不會按照那樣的等級，你還是死心吧。 在台灣只有主要分成國產車與進口車。 要是接連國際順便把國產車與進口車不在區分掉如何? | ||||||||||||||||||||||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=291206
這是你發表的
若我跟你說現在是民主時代
論壇管理者乃表現出更寬大包容的心胸
一些較粗糙的言詞應與予以多包涵
而且事情早已事過境遷
也沒人呼應你
你也請死了這條心吧
不用一直頂文了
U-CAR竟然在介紹LEXUS IS時說成是豪華中型房車Luxury mid-size car(B-segment)
http://tv.u-car.com.tw/tv-home.asp?tvset=553#playtv
U-CAR首頁左邊的熱門級距/豪華級距全都搞錯.😌