[quote=jacky422 (JK)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774433.jpg[/img] F1中國站排位賽結束，法拉利車隊Kimi-萊科寧感嘆錯失奪取杆位良機，最終只能接受第三的位置。 在排位賽前兩節比賽中，法拉利車隊兩位車手佔據了前兩位，萊科寧還拿到了Q2階段圈速第一的位置，但是Q3階段最後一個飛馳圈，他在14號彎出現了失誤，最終被羅斯伯格和里卡多超越。 　　“即便是之前過這個彎的時候，我也是跑得有點兒大，太大了，”萊科寧在賽后發布會上表示，“最後一個飛馳圈，我在那個發卡彎壓到了路肩，損失了大把時間。這有些遺憾。我認為我們今天本來有機會佔據榜首位置，但是機會溜走了。明天的正式比賽我們會竭盡全力。 ” 　　維泰爾出於保護輪胎的目的，在Q3只跑了一個飛馳圈。“我本來非常有信心能一圈制勝，但是我沒能做到。那個飛馳圈我不是很開心，出現了兩次失誤，讓我損失了很多時間。” 　　“紅牛超越了我們，但是我認為明天的正式比賽我們會更快，我們的目標顯然是向前！” 　　“明天的發車會非常有意思，羅斯伯格使用軟胎起跑，我們要看看輪胎的表現如何，如果我們需要我們手裡還有另一套輪胎可供選擇。”[/quote] 有些納悶法拉利為何總是學不乖[三條線] 只做一個飛馳圈在阿隆索時期就有幾次失誤的情形出現,甚至有KIMI被錯誤的車隊自信搞得進步了Q3[三條線] 看看擁有神車的賓士車隊,人家擁有神車也不只做一次,法哩利車隊的莫名自信終於一次遇到兩個車手都發生失誤了[生氣]

[quote=jacky422 (JK)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774433.jpg[/img] F1中國站排位賽結束，法拉利車隊Kimi-萊科寧感嘆錯失奪取杆位良機，最終只能接受第三的位置。 在排位賽前兩節比賽中，法拉利車隊兩位車手佔據了前兩位，萊科寧還拿到了Q2階段圈速第一的位置，但是Q3階段最後一個飛馳圈，他在14號彎出現了失誤，最終被羅斯伯格和里卡多超越。 　　“即便是之前過這個彎的時候，我也是跑得有點兒大，太大了，”萊科寧在賽后發布會上表示，“最後一個飛馳圈，我在那個發卡彎壓到了路肩，損失了大把時間。這有些遺憾。我認為我們今天本來有機會佔據榜首位置，但是機會溜走了。明天的正式比賽我們會竭盡全力。 ” 　　維泰爾出於保護輪胎的目的，在Q3只跑了一個飛馳圈。“我本來非常有信心能一圈制勝，但是我沒能做到。那個飛馳圈我不是很開心，出現了兩次失誤，讓我損失了很多時間。” 　　“紅牛超越了我們，但是我認為明天的正式比賽我們會更快，我們的目標顯然是向前！” 　　“明天的發車會非常有意思，羅斯伯格使用軟胎起跑，我們要看看輪胎的表現如何，如果我們需要我們手裡還有另一套輪胎可供選擇。”[/quote] 有些納悶法拉利為何總是學不乖[三條線] 只做一個飛馳圈在阿隆索時期就有幾次失誤的情形出現,甚至有KIMI被錯誤的車隊自信搞得進不了Q3[三條線] 看看擁有神車的賓士車隊,人家擁有神車也不只做一次,法哩利車隊的莫名自信終於一次遇到兩個車手都發生失誤了[生氣]