[轉貼]維泰爾怒斥科維亞特像魚雷
再看了一次, 我也不懂前面沒車為何不衝?? 錯在哪? 😡
很明顯,維特爾其實沒錯,三個人也沒錯,影片可以看的出來維特爾入彎依舊在修正他的路線,速度根本快不了,右邊有縫就鑚嘍。
於
2016/04/18 08:34:44
發文
於
2016/04/18 08:34:44
發文IP 95.140.*.*
很顯然Vettle是因為撞到的人是Kimi、而在情急之下遷怒俄羅斯人[三條線]
他賽後看影片後、應該就會停止這場紛爭了。
虧他們還是好朋友、卻不瞭解Kimi的個性
Kimi一定會說:我不認為有什麼問題、這不過是比賽的一部份[睡覺]
再回想上一站的第一彎、Botas撞上小黑的事故、好像也沒有聽到小黑在吵什麼?[大笑]
可能他已經開始適應今年會接連降臨的厄運了[大笑]
於
2016/04/18 18:31:33
發文IP 129.34.*.*
很顯然Vettle是因為撞到的人是Kimi、而在情急之下遷怒俄羅斯人[三條線]
他賽後看影片後、應該就會停止這場紛爭了。
虧他們還是好朋友、卻不瞭解Kimi的個性
Kimi一定會說:我不認為有什麼問題、這不過是比賽的一部份[睡覺]
再回想上一站的第一彎、Bottas撞上小黑的事故、好像也沒有聽到小黑在吵什麼?[大笑]
可能他已經開始適應今年會接連降臨的厄運了[大笑]
他賽後看影片後、應該就會停止這場紛爭了。
虧他們還是好朋友、卻不瞭解Kimi的個性
Kimi一定會說:我不認為有什麼問題、這不過是比賽的一部份😴
再回想上一站的第一彎、Bottas撞上小黑的事故、好像也沒有聽到小黑在吵什麼?😀
可能他已經開始適應今年會接連降臨的厄運了😀
於
2016/04/18 13:08:34
發文
嗯,大家都跑自己的線就好,爽😝
如果V頭是撞上偉伯😆
我覺得KVY沒有錯.前方有空間卻不衝才有錯
沒人有錯.只是單純的賽車意外
雖說胡肯格博在進pit通道龜速.VET連超2台就不用罰嗎???😝😝😝
沒人有錯.只是單純的賽車意外
雖說胡肯格博在進pit通道龜速.VET連超2台就不用罰嗎???😝😝😝
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
大頭症滿嚴重的..
這是賽車,賽道就是戰場
見縫插針,有洞就切
有何不可,
只因撞到的是KIMI,,,
如果今天如同上面所說,,,
頂撞到的是WEB??
應該會罵說WEB既然已經跑開到外線
而且比後面慢就不該再切回內線,,
~~~錯的都是別人
這是賽車,賽道就是戰場
見縫插針,有洞就切
有何不可,
只因撞到的是KIMI,,,
如果今天如同上面所說,,,
頂撞到的是WEB??
應該會罵說WEB既然已經跑開到外線
而且比後面慢就不該再切回內線,,
~~~錯的都是別人
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我覺得KVY沒有錯.前方有空間卻不衝才有錯 沒人有錯.只是單純的賽車意外 雖說胡肯格博在進pit通道龜速.VET連超2台就不用罰嗎???😝😝😝 | |||
對啊!
我當時也嚇了一跳,只不過不清楚規則,在那邊可不可以超車😵
但是受罰的是胡肯伯格,確實很白癡的舉動,就像在高速公路的內側車道上,莫名其妙的急減速,😠
於
2016/04/21 08:59:05
發文
於
2016/04/21 08:59:05
發文IP 242.35.*.*
[轉貼]http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2016-04-20/detail-ifxriqqv6373749.d.html?vt=4&cid=69432
維泰爾承認撞KIMI是比賽事故
法拉利車隊的德國車手維泰爾儘管在中國大獎賽的第一彎碰到了隊友萊科寧,但最終他還是拿到了中國大獎賽的亞軍。賽后,羅斯伯格、維泰爾以及獲得季軍的紅牛車手科維亞特在休息室集合。維泰爾對科維亞特進行了持續的指責,認為後者導致了自己與萊科寧的碰撞。
在事件過去兩天后,維泰爾已經改變了調門。他表示,這次碰撞只是一次普通的“賽車事故”。“第一圈發生的事,說到底只是一起比賽事故,”現年28歲的維泰爾在接受德國媒體採訪時表示。
“從我的角度看,我真的不知道往哪兒躲。我被萊科寧和科維亞特夾在了中間。我對所發生的一切感到非常抱歉,我是說與同色的賽車相撞,這讓人害羞。它毀掉了基米和我的比賽。
“最終我們很幸運,因為仍然能夠繼續比賽。安全車的出動幫助了我們。”維泰爾再現了當時的場景:“基米在第一彎鎖死了,我試圖從內側超過他。科維亞特在我身後,他的起步比我好,希望再來一次類似起步那樣的超車。我決定超過基米,而科維亞特決定超過我;
”基米從左後方過來,科維亞特則在右後方,我當時正在對他的攻擊作出反應。我試圖擺脫,收油並踩剎車,但沒有辦法我還是接觸到了基米的賽車。之後賽車受損,但車隊的修復非常棒,他們首先保持了冷靜,並在安全車出動的之後更換了鼻錐。”
維泰爾最後高度讚揚了車隊的努力,也希望在下一場俄羅斯大獎賽中,能夠避免事故。“總的來說我們奉獻了一場偉大的比賽,成功的戰術,高效的停站,我想這是在經歷第一圈的噩夢之後,我們能夠獲得的最佳的結果。希望在俄羅斯我們能有一場更順暢的比賽。”
於
2016/04/21 08:59:38
發文IP 242.35.*.*
[轉貼][url="http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2016-04-20/detail-ifxriqqv6373749.d.html?vt=4&cid=69432"]http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2016-04-20/detail-ifxriqqv6373749.d.html?vt=4&cid=69432[/url]
維泰爾承認撞KIMI是比賽事故
法拉利車隊的德國車手維泰爾儘管在中國大獎賽的第一彎碰到了隊友萊科寧,但最終他還是拿到了中國大獎賽的亞軍。賽后,羅斯伯格、維泰爾以及獲得季軍的紅牛車手科維亞特在休息室集合。維泰爾對科維亞特進行了持續的指責,認為後者導致了自己與萊科寧的碰撞。
在事件過去兩天后,維泰爾已經改變了調門。他表示,這次碰撞只是一次普通的“賽車事故”。“第一圈發生的事,說到底只是一起比賽事故,”現年28歲的維泰爾在接受德國媒體採訪時表示。
“從我的角度看,我真的不知道往哪兒躲。我被萊科寧和科維亞特夾在了中間。我對所發生的一切感到非常抱歉,我是說與同色的賽車相撞,這讓人害羞。它毀掉了基米和我的比賽。
“最終我們很幸運,因為仍然能夠繼續比賽。安全車的出動幫助了我們。”維泰爾再現了當時的場景:“基米在第一彎鎖死了,我試圖從內側超過他。科維亞特在我身後,他的起步比我好,希望再來一次類似起步那樣的超車。我決定超過基米,而科維亞特決定超過我;
”基米從左後方過來,科維亞特則在右後方,我當時正在對他的攻擊作出反應。我試圖擺脫,收油並踩剎車,但沒有辦法我還是接觸到了基米的賽車。之後賽車受損,但車隊的修復非常棒,他們首先保持了冷靜,並在安全車出動的之後更換了鼻錐。”
維泰爾最後高度讚揚了車隊的努力,也希望在下一場俄羅斯大獎賽中,能夠避免事故。“總的來說我們奉獻了一場偉大的比賽,成功的戰術,高效的停站,我想這是在經歷第一圈的噩夢之後,我們能夠獲得的最佳的結果。希望在俄羅斯我們能有一場更順暢的比賽。”
於
2016/04/21 09:00:01
發文IP 242.35.*.*
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[b]維泰爾承認撞KIMI是比賽事故[/b]
法拉利車隊的德國車手維泰爾儘管在中國大獎賽的第一彎碰到了隊友萊科寧,但最終他還是拿到了中國大獎賽的亞軍。賽后,羅斯伯格、維泰爾以及獲得季軍的紅牛車手科維亞特在休息室集合。維泰爾對科維亞特進行了持續的指責,認為後者導致了自己與萊科寧的碰撞。
在事件過去兩天后,維泰爾已經改變了調門。他表示,這次碰撞只是一次普通的“賽車事故”。“第一圈發生的事,說到底只是一起比賽事故,”現年28歲的維泰爾在接受德國媒體採訪時表示。
“從我的角度看,我真的不知道往哪兒躲。我被萊科寧和科維亞特夾在了中間。我對所發生的一切感到非常抱歉,我是說與同色的賽車相撞,這讓人害羞。它毀掉了基米和我的比賽。
“最終我們很幸運,因為仍然能夠繼續比賽。安全車的出動幫助了我們。”維泰爾再現了當時的場景:“基米在第一彎鎖死了,我試圖從內側超過他。科維亞特在我身後,他的起步比我好,希望再來一次類似起步那樣的超車。我決定超過基米,而科維亞特決定超過我;
”基米從左後方過來,科維亞特則在右後方,我當時正在對他的攻擊作出反應。我試圖擺脫,收油並踩剎車,但沒有辦法我還是接觸到了基米的賽車。之後賽車受損,但車隊的修復非常棒,他們首先保持了冷靜,並在安全車出動的之後更換了鼻錐。”
維泰爾最後高度讚揚了車隊的努力,也希望在下一場俄羅斯大獎賽中,能夠避免事故。“總的來說我們奉獻了一場偉大的比賽,成功的戰術,高效的停站,我想這是在經歷第一圈的噩夢之後,我們能夠獲得的最佳的結果。希望在俄羅斯我們能有一場更順暢的比賽。”
維泰爾承認撞KIMI是比賽事故
法拉利車隊的德國車手維泰爾儘管在中國大獎賽的第一彎碰到了隊友萊科寧,但最終他還是拿到了中國大獎賽的亞軍。賽后,羅斯伯格、維泰爾以及獲得季軍的紅牛車手科維亞特在休息室集合。維泰爾對科維亞特進行了持續的指責,認為後者導致了自己與萊科寧的碰撞。
在事件過去兩天后,維泰爾已經改變了調門。他表示,這次碰撞只是一次普通的“賽車事故”。“第一圈發生的事,說到底只是一起比賽事故,”現年28歲的維泰爾在接受德國媒體採訪時表示。
“從我的角度看,我真的不知道往哪兒躲。我被萊科寧和科維亞特夾在了中間。我對所發生的一切感到非常抱歉,我是說與同色的賽車相撞,這讓人害羞。它毀掉了基米和我的比賽。
“最終我們很幸運,因為仍然能夠繼續比賽。安全車的出動幫助了我們。”維泰爾再現了當時的場景:“基米在第一彎鎖死了,我試圖從內側超過他。科維亞特在我身後,他的起步比我好,希望再來一次類似起步那樣的超車。我決定超過基米,而科維亞特決定超過我;
”基米從左後方過來,科維亞特則在右後方,我當時正在對他的攻擊作出反應。我試圖擺脫,收油並踩剎車,但沒有辦法我還是接觸到了基米的賽車。之後賽車受損,但車隊的修復非常棒,他們首先保持了冷靜,並在安全車出動的之後更換了鼻錐。”
維泰爾最後高度讚揚了車隊的努力,也希望在下一場俄羅斯大獎賽中,能夠避免事故。“總的來說我們奉獻了一場偉大的比賽,成功的戰術,高效的停站,我想這是在經歷第一圈的噩夢之後,我們能夠獲得的最佳的結果。希望在俄羅斯我們能有一場更順暢的比賽。”
看了影片科維亞特確實沒有問題呀
那維特小子到底在生氣甚麼?😰
只能說紅牛的底盤空力太強大了
進那個彎超猛的😲
要不是上天讓里卡多爆胎
要不然拿第二都有問題😰
到底在怪甚麼?😰
那維特小子到底在生氣甚麼?😰
只能說紅牛的底盤空力太強大了
進那個彎超猛的😲
要不是上天讓里卡多爆胎
要不然拿第二都有問題😰
到底在怪甚麼?😰
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看了影片科維亞特確實沒有問題呀 那維特小子到底在生氣甚麼?😰 只能說紅牛的底盤空力太強大了 進那個彎超猛的😲 要不是上天讓里卡多爆胎 要不然拿第二都有問題😰 到底在怪甚麼?😰 | |||
應該是撞到隊友的關係,有點失去理智
要聽boss的話,過三天就認錯投降了😌
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應該是撞到隊友的關係,有點失去理智 要聽boss的話,過三天就認錯投降了😌 | ||||||||||||
一定會情緒失控的
因為一來受害者是隊友,二來大老闆親臨現場卻出了自相殘殺這種大逆不道的包
想到老婆跟嗷嗷待哺的兩個小孩...嚇死了
三車併行的情況,特別容易出意外,因為左右兩車可能不知道中間車已經沒地方去了。
只是在沒地方去的情況下,要選擇撞哪一邊,可能某種程度反映了車手的黑暗面。
只是在沒地方去的情況下,要選擇撞哪一邊,可能某種程度反映了車手的黑暗面。
不過我想給V頭拍拍手, 至少後來勇於改變自己的論調, 每個世界冠軍看起來好像都比起年輕的時候成熟很多
雖然我以前覺得YesYesYes很刺耳, 哈!
雖然我以前覺得YesYesYes很刺耳, 哈!
公主病又犯了!😆😆😇😝
為了躲避從身後疾馳而來的紅牛車手科維亞特,法拉利維泰爾不得不撞上了隊友萊科寧。雖然維泰爾通過的戰術奪回了亞軍,但萊科寧則受到了此次撞擊的影響。
維泰爾口中的“肇事者”科維亞特獲得了季軍。賽后他與維泰爾在休息室上演了尷尬一幕。維泰爾對科維亞特的指責一度令房間內氣氛緊張。
維泰爾氣憤地說:“我要問一下比賽開始時到底發生了什麼。如果我沒有往左躲開,你可能就撞上我了,那樣我們三個就都退賽了!”
科維亞特剛剛試圖回答問題時就被德國人打斷了:“不、不,你就像一枚出膛的魚雷。如果我不變線,我們就撞上了。”
科維亞特笑著回應:“好吧,別說了。”
維泰爾依舊不依不饒:“我撞上了左邊的車。”
科維亞特:“好吧,我們至少沒有撞上。”
維泰爾又打斷了他:“對,你沒撞上,這次算你走運。”
室內的緊張氣氛在登上領獎台後逐步平息。因為賽后維泰爾對這次事故的解釋帶有外交辭令。他表示,從科維亞特的角度看,這場事故可能不一樣。維泰爾稱,自己的起步並不太好,但在一號彎看到萊科寧佔據了更外道的賽車線。在與隊友並排時,科維亞特衝了上來,同時萊科寧開始收緊賽車線準備過彎。在被兩部賽車夾擊的情況下,維泰爾與隊友發生了接觸,兩部法拉利都受損並失去了位置。
兩台法拉利最終都完賽,維泰爾和萊科寧分別拿到了第2和第5。維泰爾通過無線電向車隊表示了歉意,但他認為這場事故的責任不在他。比賽結束之後,維泰爾立刻跑向了隊友萊科寧解釋了發生的一切。不過賽會沒有對捲入這次事故的車手進行任何處罰。
(考拉)
http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2016-04-17/detail-ifxriqqx2827922.d.html?vt=4&cid=69432
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不知道有什麼好怪的,縫這麼大當然鑽