Carens tdci vs SX4 Crossover

yakibuta(yakibuta)

2016/07/04 22:04:13

發文

#5907559 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近家裡在考慮換車,目前最中意這兩部車。雙方5人座的頂級款,雖然牌價差了7萬左右,但是SX4 C配備需要再升級主機。實際上價差也不大。

馬力,扭力,夠用就好;空間也都足夠;油耗也很相當。

最需要考慮的是兩個保,保養與保值。特別Carens選擇的是柴油款。

想請教各位專家,這兩台車,哪一台會比較好養?

13

則留言

1

taiwangad(taiwangod)

2016/07/04 22:05:32

發文

#5907561 IP 251.192.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/04 22:05:32

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)]最近家裡在考慮換車,目前最中意這兩部車。雙方5人座的頂級款,雖然牌價差了7萬左右,但是SX4 C配備需要再升級主機。實際上價差也不大。 馬力,扭力,夠用就好;空間也都足夠;油耗也很相當。 最需要考慮的是兩個保,保養與保值。特別Carens選擇的是柴油款。 想請教各位專家,這兩台車,哪一台會比較好養? [/quote] SX4 C+1

2016/07/04 22:12:17

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)]最近家裡在考慮換車,目前最中意這兩部車。雙方5人座的頂級款,雖然牌價差了7萬左右,但是SX4 C配備需要再升級主機。實際上價差也不大。 馬力,扭力,夠用就好;空間也都足夠;油耗也很相當。 最需要考慮的是兩個保,保養與保值。特別Carens選擇的是柴油款。 想請教各位專家,這兩台車,哪一台會比較好養? [/quote] 保養與保值 SX4 C+1 SX4 真的蠻不錯的 可惜 匈牙利製
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
最近家裡在考慮換車,目前最中意這兩部車。雙方5人座的頂級款,雖然牌價差了7萬左右,但是SX4 C配備需要再升級主機。實際上價差也不大。

馬力,扭力,夠用就好;空間也都足夠;油耗也很相當。

最需要考慮的是兩個保,保養與保值。特別Carens選擇的是柴油款。

想請教各位專家,這兩台車,哪一台會比較好養?


保養與保值 SX4 C+1

SX4 真的蠻不錯的 可惜 匈牙利製

adapter(adapterhn)

2016/07/04 22:12:14

發文

#5907564 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
最近家裡在考慮換車,目前最中意這兩部車。雙方5人座的頂級款,雖然牌價差了7萬左右,但是SX4 C配備需要再升級主機。實際上價差也不大。

馬力,扭力,夠用就好;空間也都足夠;油耗也很相當。

最需要考慮的是兩個保,保養與保值。特別Carens選擇的是柴油款。

想請教各位專家,這兩台車,哪一台會比較好養?

我反而認為是 Carens tdci 目前是三陽代工 有後門可以開
當然 我是說我有後門可以開 😰

yakibuta(yakibuta)

2016/07/04 22:13:04

發文

#5907565 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

SX4 C+1


Why?
SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。

taiwangad(taiwangod)

2016/07/04 22:17:27

發文

#5907569 IP 251.192.*.* 修改過 6 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/04 22:17:27

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人機車全折70萬就搞到了

2016/07/04 22:18:36

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人機車全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比醇汽油多耗材

2016/07/04 22:20:15

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差

2016/07/04 22:21:56

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 而且Kia 更少[大哭] 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 當然 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差

2016/07/04 22:23:21

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 而且Kia 更少[大哭] 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 我之前好像有聽人分析 suzuki 零件來源 都跟 日系大廠一樣 都是ASI 的 品質穩定 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 當然 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

SX4 C+1


Why?
SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。


suzuki 在台灣本來據點就少 而且Kia 更少😭

我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了

我之前好像有聽人分析 suzuki 零件來源 都跟 日系大廠一樣 都是R SIn (字母我可能拼錯) 的 品質穩定

柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高

當然 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差



adapter(adapterhn)

2016/07/04 22:22:22

發文

#5907572 IP 189.64.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/04 22:22:22

發文IP 189.64.*.*

[quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] Carens tdci 最大敗筆......................米白內裝

2016/07/04 22:25:08

發文IP 189.64.*.*

[quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] Carens tdci 最大敗筆......................米白內裝 有需要 可以幫忙
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

SX4 C+1


Why?
SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。


suzuki 在台灣本來據點就少

我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了

柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高

Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差




Carens tdci 最大敗筆......................米白內裝
有需要 可以幫忙

taiwangad(taiwangod)

2016/07/04 22:25:06

發文

#5907573 IP 251.192.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/04 22:25:06

發文IP 251.192.*.*

SX4 有大燈 疑慮 大解決應該就還好

2016/07/04 22:26:13

發文IP 251.192.*.*

SX4 有大燈 疑慮 解決應該就還好 至於你說為什麼?? 因為台灣 百分之30 都被豐田搶走了 ,其他2、3流 車廠你當然會覺得冷門
SX4 有大燈 疑慮 解決應該就還好

至於你說為什麼??

因為台灣 百分之30 都被豐田搶走了 ,其他2、3流 車廠你當然會覺得冷門

yakibuta(yakibuta)

2016/07/04 22:29:35

發文

#5907575 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

SX4 C+1


Why?
SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。


suzuki 在台灣本來據點就少

我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了

柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高

Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差





謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。
車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。

兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。

最在意的是保養與保值問題。
一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。

另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低?

taiwangad(taiwangod)

2016/07/04 22:30:39

發文

#5907576 IP 251.192.*.* 修改過 5 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/04 22:30:39

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] 謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。 車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。 兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。 最在意的是保養與保值問題。 一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。 另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低? [/quote] 老實說我覺得差不多 可能要請 坤與大了 出馬了

2016/07/04 22:31:40

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] 謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。 車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。 兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。 最在意的是保養與保值問題。 一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。 另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低? [/quote] 老實說我覺得差不多[微笑] 可能要請 坤與大了 出馬了

2016/07/04 22:34:02

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] 謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。 車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。 兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。 最在意的是保養與保值問題。 一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。 另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低? [/quote] 老實說我覺得差不多[微笑] 可能要請 坤與大了 出馬了 這兩台 都是2、3三流品牌 稅金都是1.8 想要多差 我想都是大同小異

2016/07/04 22:34:14

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] 謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。 車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。 兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。 最在意的是保養與保值問題。 一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。 另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低? [/quote] 老實說我覺得差不多[微笑] 可能要請 坤與大了 出馬了 這兩台 都是2、3流品牌 稅金都是1.8 想要多差 我想都是大同小異

2016/07/04 22:35:20

發文IP 251.192.*.*

[quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=yakibuta (yakibuta)][quote=taiwangod (taiwangad)] SX4 C+1 [/quote] Why? SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。[/quote] suzuki 在台灣本來據點就少 我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了 柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高 Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差 [/quote] 謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。 車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。 兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。 最在意的是保養與保值問題。 一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。 另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低? [/quote] 老實說我覺得差不多[微笑] 可能要請 坤與大了 出馬了 這兩台 都是2、3線 品牌 稅金都是1.8內 想要多差 我想都是大同小異
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

SX4 C+1


Why?
SX4 C 是進口身分,也不算是熱門車。


suzuki 在台灣本來據點就少

我在01看到 有人連機車都不要 全折70萬就搞到了

柴油車 感覺很挑機油 保養也比汽油多耗材 , 而且你說的那台是國產 爽度真的不怎麼高

Kia 我之前有聽到坤與大 說妥善率也不差





謝謝討論。小孩和老婆愛天窗,所以都會買頂級款的。
車,老婆也要開,她很重視倒車攝影與導航設備,SX4 C跟業務員談過,原廠要價5萬(含一些不是很在意的包裝)。

兩台車折價比較過後,價錢差異,已經不是我們在意的了。

最在意的是保養與保值問題。
一個進口汽油車,一個是國產(台灣組裝)柴油車,KIA點少,但Suzuki點也不是很方便。最好是買來都不會有意外的問題,按時(里程)保養就好。

另外就是若5年後出脫,哪台折舊會較低?



老實說我覺得差不多🙂

可能要請 坤與大了 出馬了

這兩台 都是2、3線 品牌

稅金都是1.8內 我想都是大同小異

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/07/05 04:13:40

發文

#5907637 IP 213.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
SX4匈牙利製有什麼好可惜的?
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!

虎頭蜂(12119)

2016/07/05 07:23:43

發文

#5907643 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
起亞 跟保值應該是扯不上關係
柴油 開起來會讓人上癮,省油 有力
但.Carens CRDi 配的是七速自手排變速箱
自手排 服輸 都搞砸了,服特也不玩了,起亞我不知道他有什麼能耐
預算都上百了要不要把韓國原裝進口的Sportage也納入考慮一下



U-CAR新車中古車(usedcar4s)

2016/07/05 10:46:26

發文

#5907795 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
您好,感謝您對U-CAR討論區的支持,這裡是U-CAR新車/中古車買賣服務,我們提供的項目如下:

http://buy.u-car.com.tw/ (新車購車服務)🙂

http://usedcar.u-car.com.tw/saleapply.asp (中古車收購服務)

yakibuta(yakibuta)

2016/07/05 13:25:50

發文

#5907857 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
起亞 跟保值應該是扯不上關係
柴油 開起來會讓人上癮,省油 有力
但.Carens CRDi 配的是七速自手排變速箱
自手排 服輸 都搞砸了,服特也不玩了,起亞我不知道他有什麼能耐
預算都上百了要不要把韓國原裝進口的Sportage也納入考慮一下





謝謝您的建議。

雙離合器變速箱的確災情不少,這件事我問KIA業代,業代是回答,KIA把此變速箱的散熱特別強化,沒有福斯與福特他們的問題。當然啦,這很可能也只是話術。但自2013年來,此車沒聽過什麼災情,並且有5年10萬的保固,所以暫時就沒那麼擔心。

對我們而言,Sportage外型太酷炫,也太高與寬,不是我們理想中的車。還是以家庭實用為主。

taiwangad(taiwangod)

2016/07/05 14:14:40

發文

#5907869 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yakibuta (yakibuta) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
起亞 跟保值應該是扯不上關係
柴油 開起來會讓人上癮,省油 有力
但.Carens CRDi 配的是七速自手排變速箱
自手排 服輸 都搞砸了,服特也不玩了,起亞我不知道他有什麼能耐
預算都上百了要不要把韓國原裝進口的Sportage也納入考慮一下





謝謝您的建議。

雙離合器變速箱的確災情不少,這件事我問KIA業代,業代是回答,KIA把此變速箱的散熱特別強化,沒有福斯與福特他們的問題。當然啦,這很可能也只是話術。但自2013年來,此車沒聽過什麼災情,並且有5年10萬的保固,所以暫時就沒那麼擔心。

對我們而言,Sportage外型太酷炫,也太高與寬,不是我們理想中的車。還是以家庭實用為主。


業代只管車什麼時候能交,業績什麼時候達標而已
熱門新聞
Luxgen n⁷滿電特仕版上市、限時103.9萬,升級旅充、 V2L轉接器、車載充電地圖等3項配備,還帶來V2V車對車充電。
台灣賓士近期取消EQE 300及Mercedes-AMG EQE 43雙車型,改採EQE 350+車型單一設定,新車售價則為330萬元起。