2小時從台北到花蓮，不用＂殺彎道＂了！
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於
2017/01/17 08:01:44
發文
#2
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| 偶然看到的影片： https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/ https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA 蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！😍 之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！😝 | |||
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回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫是很偉大, 不過看到現在國五塞成這樣, 不知道通車後會不會在抵達蘇花改之前就塞三個小時 ..... 😩
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#3
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我從宜蘭市到太魯閣大橋目前大概要2小時整😇
我都半夜開😇
我都半夜開😇
#4
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是很偉大, 不過看到現在國五塞成這樣, 不知道通車後會不會在抵達蘇花改之前就塞三個小時 ..... 😩 | ||||||||||||
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有可能讓國五更塞😆
#5
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1070822
〈北部〉蘇花改未銜接國5 宜縣憂蘇澳塞爆
字體列印轉寄|plurkshare
2017-01-13
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）未與國五銜接，兩端車流都必須下交流道進入蘇澳；宜蘭縣副縣長吳澤成形容，這就像一根「兩頭寬中間窄的水管」，南北車流湧入，一旦車流量大，蘇澳市區道路勢必塞爆成停車場；高速公路局表示，國五銜接台九線延伸匝道工程將提報興建，完工後就能將市區車潮分流。
蘇花改工程共分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三個路段施工，工程總經費約五百億元，總長三十八．八公里。其中，九．七公里長的蘇澳至東澳段，預計年底完工、明年通車。
地方憂心，蘇花改與國五平原線未作銜接，通車後，兩端車流都要下交流道經過蘇澳，然後再上交流道南下北上，蘇花改與國五車流量大、車速快，全部車輛要在蘇澳集散，市區道路一定塞爆，蘇澳交通問題勢必雪上加霜，進而影響到鎮民的生活作息。
宜蘭縣政府昨天邀請高公局、公路總局及鐵改局等單位開會研商因應方案，盼能未雨綢繆。副縣長吳澤成說，這是已可預知的問題，若沒有妥善因應，蘇澳塞車問題將引發更多民怨，短期方案包括市區道路拓寬，如辦理海山西路的拓寬工程等，但最終仍要進行國五及蘇花改銜接的工程計畫，才能根治問題。
高公局表示，台二線、台九線都會經過蘇澳市區，但從交流道下來僅銜接台二線，為了避免車流全經由台二線再前往蘇花改或國五，高公局將進行國五銜接台九線的延伸匝道工程，藉此分流南北車潮，該工程計畫正在進行修正，這個月就會呈報交通部。
至於國五銜接蘇花改的延伸匝道，高公局經評估因工程經費太高，投資效益不大，現階段無法推動，未來待時空環境變更，投資效益提高才有推動的可能。
〈北部〉蘇花改未銜接國5 宜縣憂蘇澳塞爆
字體列印轉寄|plurkshare
2017-01-13
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）未與國五銜接，兩端車流都必須下交流道進入蘇澳；宜蘭縣副縣長吳澤成形容，這就像一根「兩頭寬中間窄的水管」，南北車流湧入，一旦車流量大，蘇澳市區道路勢必塞爆成停車場；高速公路局表示，國五銜接台九線延伸匝道工程將提報興建，完工後就能將市區車潮分流。
蘇花改工程共分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三個路段施工，工程總經費約五百億元，總長三十八．八公里。其中，九．七公里長的蘇澳至東澳段，預計年底完工、明年通車。
地方憂心，蘇花改與國五平原線未作銜接，通車後，兩端車流都要下交流道經過蘇澳，然後再上交流道南下北上，蘇花改與國五車流量大、車速快，全部車輛要在蘇澳集散，市區道路一定塞爆，蘇澳交通問題勢必雪上加霜，進而影響到鎮民的生活作息。
宜蘭縣政府昨天邀請高公局、公路總局及鐵改局等單位開會研商因應方案，盼能未雨綢繆。副縣長吳澤成說，這是已可預知的問題，若沒有妥善因應，蘇澳塞車問題將引發更多民怨，短期方案包括市區道路拓寬，如辦理海山西路的拓寬工程等，但最終仍要進行國五及蘇花改銜接的工程計畫，才能根治問題。
高公局表示，台二線、台九線都會經過蘇澳市區，但從交流道下來僅銜接台二線，為了避免車流全經由台二線再前往蘇花改或國五，高公局將進行國五銜接台九線的延伸匝道工程，藉此分流南北車潮，該工程計畫正在進行修正，這個月就會呈報交通部。
至於國五銜接蘇花改的延伸匝道，高公局經評估因工程經費太高，投資效益不大，現階段無法推動，未來待時空環境變更，投資效益提高才有推動的可能。
#6
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| 偶然看到的影片： https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/ https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA 蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！😍 之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！😝 | |||
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2小時 通常是頭城交流道到南港系統的時間😆
#7
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還是乖乖訂太魯閣號車票吧😇
#8
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| 還是乖乖訂太魯閣號車票吧😇 | |||
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普悠瑪，昨天才坐，從花蓮到宜蘭1小時，再到台北1小時，再到豐原2小時，而且是站站停。😲
太久沒坐火車了，我還停留在台中到花蓮最快6小時的記憶，而且是台中->板橋->台北->花蓮。
問題一樣是不好買票啊，原本我上網買不到花蓮到豐原的，於是就先訂花蓮到台北的，想說到時再轉車，結果到了櫃台，跟他說我其實是要到豐原的，居然生出來給我，真是有夠感動的。
很其待蘇花改呢！不用跟砂石車拼就很好了。
幸福不是終點，而是人生的旅程。
#9
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| http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1070822 〈北部〉蘇花改未銜接國5 宜縣憂蘇澳塞爆 .......................... 地方憂心，蘇花改與國五平原線未作銜接，通車後，兩端車流都要下交流道經過蘇澳，然後再上交流道南下北上，蘇花改與國五車流量大、車速快，全部車輛要在蘇澳集散，市區道路一定塞爆，蘇澳交通問題勢必雪上加霜，進而影響到鎮民的生活作息。 .......................... | |||
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我認為不只蘇澳塞爆 連帶會影響到北邊的羅東😰
蘇花改通車後 只好盡早出門 在七點以前就開上去會順暢些😇
#10
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於
2017/01/17 16:07:10
發文
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我認為不只蘇澳塞爆 連帶會影響到北邊的羅東😰 蘇花改通車後 只好盡早出門 在七點以前就開上去會順暢些😇 | ||||||||||||
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可以開夜車，週五準時或提早一點下班，七點花蓮吃晚餐！😝
#11
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於
2017/01/17 16:39:19
發文
於
2017/01/17 16:39:19
發文IP 239.249.*.*
辛苦了，這群施工人員[害羞]
於
2017/01/17 16:45:26
發文IP 239.249.*.*
辛苦了，這群施工人員[害羞]
花東常發生地震，施工難度很高。
花東常發生地震，施工難度很高。
#12
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哈哈 我比較好奇 那之前的舊路還可以開嗎?
#13
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#15
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| 偶然看到的影片： https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/ https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA 蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！😍 之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！ | |||
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蘇花改蓋好了.....不是工作人員偉大,而是馬政府偉大!
原本綠色執政時期蘇花高都準備要蓋了! 被扁政府緩建,
蘇花高被游錫堃以假民意讓緩建後,要重新做環評,又不知要拖多久???
由收國道過路費的"國道基金"出資蓋的蘇花高就完蛋了! (國道基金還算有錢了!)
馬政府一上任,當時的行政院院長劉兆玄一喊出"蘇花替"什麼碗膏,
綠色媒體(自由/三立/民視/年代/壹電視)就火力全攻炮打馬政府!
劉兆玄被綠媒+反蘇花高的人罵到臭頭!
反正花東的人口少/選票少,花東多死幾個人也無所謂...
隨便台中/新北/台北市/高雄..的一個區,就比台東縣的總人口要多了!
劉兆玄就改另編預算,由立法院同意才能由全國納稅人出錢蓋省道"蘇花改"。
好啦! 馬政府做到流汗卻被嫌到流涎,藍色執政也變天了! 是工作人員偉大,還是馬政府偉大!
不過, 藍色之所以輸那麼慘,是因有個機關算盡的前黨主席朱立倫+前立法院院長王金平....
才會總統選舉輸,立委也大輸..某些國民黨派系還想怪到馬英九把王金平拉下台? 真是活該!
#16
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北七
蠢藍無下限啦!!!
😆😆😆😆😆
蠢藍無下限啦!!!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#17
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於
2017/01/17 22:03:16
發文IP 242.25.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=eric.huang.1968 (Super)]偶然看到的影片：
[url="https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/"]https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/[/url]
[url="https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA"]https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA[/url]
蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！[愛心]
之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！[/quote]
蘇花改蓋好了.....不是工作人員偉大,而是馬政府偉大!
原本綠色執政時期蘇花高都準備要蓋了! 被扁政府緩建,
蘇花高被游錫堃以假民意讓緩建後,要重新做環評,又不知要拖多久???
由收國道過路費的"國道基金"出資蓋的蘇花高就完蛋了! (國道基金還算有錢了!)
馬政府一上任,當時的行政院院長劉兆玄一喊出"蘇花替"什麼碗膏,
綠色媒體(自由/三立/民視/年代/壹電視)就火力全攻炮打馬政府!
劉兆玄被綠媒+反蘇花高的人罵到臭頭!
[b]反正花東的人口少/選票少,花東多死幾個人也無所謂...
隨便台中/新北/台北市/高雄..的[b]一個區[/b],就比台東縣的總人口要多了![/b]
劉兆玄就改另編預算,由立法院同意才能由全國納稅人出錢蓋[color="#FF0000"]省道[/color]"蘇花改"。
好啦! 馬政府做到流汗卻被嫌到流涎,藍色執政也變天了! 是工作人員偉大,還是馬政府偉大!
不過, 藍色之所以輸那麼慘,是因有個機關算盡的前黨主席朱立倫+前立法院院長王金平....
才會總統選舉輸,立委也大輸..某些國民黨派系還想怪到馬英九把王金平拉下台? 真是活該![/quote]
馬英九的文湖線施工金額從3.4百億追加至7百多億
五楊高架也是暴增至7百多億
這個蘇花改也不知增加多少
還死抱著馬英九
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2017/01/17 22:09:27
發文IP 242.25.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=eric.huang.1968 (Super)]偶然看到的影片：
[url="https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/"]https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/[/url]
[url="https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA"]https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA[/url]
蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！[愛心]
之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！[/quote]
蘇花改蓋好了.....不是工作人員偉大,而是馬政府偉大!
原本綠色執政時期蘇花高都準備要蓋了! 被扁政府緩建,
蘇花高被游錫堃以假民意讓緩建後,要重新做環評,又不知要拖多久???
由收國道過路費的"國道基金"出資蓋的蘇花高就完蛋了! (國道基金還算有錢了!)
馬政府一上任,當時的行政院院長劉兆玄一喊出"蘇花替"什麼碗膏,
綠色媒體(自由/三立/民視/年代/壹電視)就火力全攻炮打馬政府!
劉兆玄被綠媒+反蘇花高的人罵到臭頭!
[b]反正花東的人口少/選票少,花東多死幾個人也無所謂...
隨便台中/新北/台北市/高雄..的[b]一個區[/b],就比台東縣的總人口要多了![/b]
劉兆玄就改另編預算,由立法院同意才能由全國納稅人出錢蓋[color="#FF0000"]省道[/color]"蘇花改"。
好啦! 馬政府做到流汗卻被嫌到流涎,藍色執政也變天了! 是工作人員偉大,還是馬政府偉大!
不過, 藍色之所以輸那麼慘,是因有個機關算盡的前黨主席朱立倫+前立法院院長王金平....
才會總統選舉輸,立委也大輸..某些國民黨派系還想怪到馬英九把王金平拉下台? 真是活該![/quote]
馬英九的文湖線施工金額從3.4百億追加至7百多億
五楊高架也是暴增至7百多億
這個蘇花改也不知增加多少
馬英九見住友商社會長-普悠瑪
馬英九魚翅宴-台北銀行
...
....
還死抱著馬英九
[大笑][大笑][大笑]
於
2017/01/17 22:11:43
發文IP 242.25.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=eric.huang.1968 (Super)]偶然看到的影片：
[url="https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/"]https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/[/url]
[url="https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA"]https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA[/url]
蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！[愛心]
之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！[/quote]
蘇花改蓋好了.....不是工作人員偉大,而是馬政府偉大!
原本綠色執政時期蘇花高都準備要蓋了! 被扁政府緩建,
蘇花高被游錫堃以假民意讓緩建後,要重新做環評,又不知要拖多久???
由收國道過路費的"國道基金"出資蓋的蘇花高就完蛋了! (國道基金還算有錢了!)
馬政府一上任,當時的行政院院長劉兆玄一喊出"蘇花替"什麼碗膏,
綠色媒體(自由/三立/民視/年代/壹電視)就火力全攻炮打馬政府!
劉兆玄被綠媒+反蘇花高的人罵到臭頭!
[b]反正花東的人口少/選票少,花東多死幾個人也無所謂...
隨便台中/新北/台北市/高雄..的[b]一個區[/b],就比台東縣的總人口要多了![/b]
劉兆玄就改另編預算,由立法院同意才能由全國納稅人出錢蓋[color="#FF0000"]省道[/color]"蘇花改"。
好啦! 馬政府做到流汗卻被嫌到流涎,藍色執政也變天了! 是工作人員偉大,還是馬政府偉大!
不過, 藍色之所以輸那麼慘,是因有個機關算盡的前黨主席朱立倫+前立法院院長王金平....
才會總統選舉輸,立委也大輸..某些國民黨派系還想怪到馬英九把王金平拉下台? 真是活該![/quote]
馬英九的文湖線施工金額從3.4百億追加至7百多億
五楊高架也是暴增至7百多億
這個蘇花改也不知增加多少
馬英九見住友商社會長-普悠瑪
馬英九魚翅宴-台北銀行
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最喜歡藍營死抱著馬英九
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蘇花改蓋好了.....不是工作人員偉大,而是馬政府偉大! 原本綠色執政時期蘇花高都準備要蓋了! 被扁政府緩建, 蘇花高被游錫堃以假民意讓緩建後,要重新做環評,又不知要拖多久??? 由收國道過路費的"國道基金"出資蓋的蘇花高就完蛋了! (國道基金還算有錢了!) 馬政府一上任,當時的行政院院長劉兆玄一喊出"蘇花替"什麼碗膏, 綠色媒體(自由/三立/民視/年代/壹電視)就火力全攻炮打馬政府! 劉兆玄被綠媒+反蘇花高的人罵到臭頭! 反正花東的人口少/選票少,花東多死幾個人也無所謂... 隨便台中/新北/台北市/高雄..的一個區,就比台東縣的總人口要多了! 劉兆玄就改另編預算,由立法院同意才能由全國納稅人出錢蓋省道"蘇花改"。 好啦! 馬政府做到流汗卻被嫌到流涎,藍色執政也變天了! 是工作人員偉大,還是馬政府偉大! 不過, 藍色之所以輸那麼慘,是因有個機關算盡的前黨主席朱立倫+前立法院院長王金平.... 才會總統選舉輸,立委也大輸..某些國民黨派系還想怪到馬英九把王金平拉下台? 真是活該! | ||||||||||||
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馬英九的文湖線施工金額從3.4百億追加至7百多億
五楊高架也是暴增至7百多億
這個蘇花改也不知增加多少
馬英九見住友商社會長-普悠瑪
馬英九魚翅宴-台北銀行
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最喜歡藍營死抱著馬英九
😀😀😀
#18
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可以開夜車，週五準時或提早一點下班，七點花蓮吃晚餐！😝 | ||||||||||||||||||||||
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這點我有想過 變成要多訂一晚的飯店😇
#19
0
於
2017/01/18 08:47:27
發文
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這點我有想過 變成要多訂一晚的飯店😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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些飯店或民宿會有24:00入住折價優惠，可以多問問！😀
#20
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我認為不只蘇澳塞爆 連帶會影響到北邊的羅東😰 蘇花改通車後 只好盡早出門 在七點以前就開上去會順暢些😇 | ||||||||||||
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😇桃園過去可能要三點出發
the devil is in the details
於
2017/01/17 08:01:44
發文IP 238.28.*.*
於
2017/01/17 08:06:58
發文IP 238.28.*.*
於
2017/01/17 08:37:59
發文IP 238.28.*.*
https://www.facebook.com/100002630008043/videos/1153668784730777/
https://m.youtube.com/watch?v=18GswfIQOdA
蘇花改即將逐步完工，從1978年(北廻鐵路通車)盼到到2018年，以後回花蓮可以從國五接蘇花改，這些工作人員真偉大！😍
之後從南港連絡道，國五、蘇花改到太魯閣大橋，順順開2小時完成不是問題！😝