關於50C.C.摩托車(請各位大大幫忙)
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請問各位大大，<br>50C.C.的摩托車是不是還有機油汽油混合式的潤滑方式?<br>好像是叫什麼自動噴射還是曲軸離心噴射?<br>這種摩托車，在座墊下面靠尾端，<br>有一個加機油的地方。<br><br>請問：<br>〝〝這種摩托車，需要換機油嗎? <br>不是只要機油減少時，添加就好了??〞〞<br><br>這種摩托車有漏機油的孔嗎? <br>有機油尺嗎? <br><br><br><br>還有一個問題，最近家裡買了一台125的摩托車，<br>他說三千公里內，時速最好不要超過60，<br>因為此段時間為引擎的磨合期，<br>請問各位大大，真的有差嗎?
#2
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50CC的只要加機油就可以了(因為是二行程引擎)
因為二行程的機油是跟汽油一起燃燒的..
因為二行程的機油是跟汽油一起燃燒的..
#3
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請問各位大大，
50C.C.的摩托車是不是還有機油汽油混合式的潤滑方式?
好像是叫什麼自動噴射還是曲軸離心噴射?
這種摩托車，在座墊下面靠尾端，
有一個加機油的地方。
請問：
〝〝這種摩托車，需要換機油嗎?
不是只要機油減少時，添加就好了??〞〞
這種摩托車有漏機油的孔嗎?
有機油尺嗎?
還有一個問題，最近家裡買了一台125的摩托車，
他說三千公里內，時速最好不要超過60，
因為此段時間為引擎的磨合期，
請問各位大大，真的有差嗎?
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一般的機車有分四行程跟二行程,四行程就跟車子一樣需要定期更換機油,而二行程就不用換機油因為機油會跟汽油一起燃燒,但是它會有個機油燈如果亮起時就必須補充機油,二行程的機車並沒有機油尺也沒有洩油孔,另外二行程的機油跟四行程的機油是不一樣的所以不可以混用,至於磨合的動作我覺得看個人,我的機車使用手冊也是這樣寫的但是我超過300km之後就給它超過60了到現在還是一樣好沒有影響(機油都是加全合成的)
50C.C.的摩托車是不是還有機油汽油混合式的潤滑方式?
好像是叫什麼自動噴射還是曲軸離心噴射?
這種摩托車，在座墊下面靠尾端，
有一個加機油的地方。
請問：
〝〝這種摩托車，需要換機油嗎?
不是只要機油減少時，添加就好了??〞〞
這種摩托車有漏機油的孔嗎?
有機油尺嗎?
還有一個問題，最近家裡買了一台125的摩托車，
他說三千公里內，時速最好不要超過60，
因為此段時間為引擎的磨合期，
請問各位大大，真的有差嗎?
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一般的機車有分四行程跟二行程,四行程就跟車子一樣需要定期更換機油,而二行程就不用換機油因為機油會跟汽油一起燃燒,但是它會有個機油燈如果亮起時就必須補充機油,二行程的機車並沒有機油尺也沒有洩油孔,另外二行程的機油跟四行程的機油是不一樣的所以不可以混用,至於磨合的動作我覺得看個人,我的機車使用手冊也是這樣寫的但是我超過300km之後就給它超過60了到現在還是一樣好沒有影響(機油都是加全合成的)
#4
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於
2005/10/27 13:19:06
發文
呵呵 好久沒聊機車的問題啦.你說的是二行程機車.他是分離式供油.將機油和燃油分開供應.二行程的潤滑方式你應該懂吧.使用於引擎部分的潤滑當然就免去添加/更換機油的手續啦.但是齒輪油還是要更換.你去機車行換一次.看過就會啦.
不論是哪種車輛在馴車期重要的是轉速.跟時速一點關係都沒有.一般是不要超過3000轉.這樣說就跟檔數有關.因為以60km/h來說低速檔有可能已經拉到4.5千轉.高速檔說不定才2千轉不到.所以說新車期不要動輒油門"一拜"的跑.漲圈跟缸壁磨合的比較好.
不論是哪種車輛在馴車期重要的是轉速.跟時速一點關係都沒有.一般是不要超過3000轉.這樣說就跟檔數有關.因為以60km/h來說低速檔有可能已經拉到4.5千轉.高速檔說不定才2千轉不到.所以說新車期不要動輒油門"一拜"的跑.漲圈跟缸壁磨合的比較好.
#5
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那，磨合期只要慢慢加速就好囉?
只要避免急加速就好囉?
只要避免急加速就好囉?
