台灣的駕照太好考了.連外勞都搶著來台灣考駕照.別懷疑非常多.一個月約20節的訓練是能學到多少開車技巧?加上教練費太低.吸引不到好人才來教.也因為薪水太低.大家都教些僅止於應付考試的技巧而已.現在加了道駕考試.也僅僅是好了一點點而已. 教一個人從零開始.才2000初至3000初.看地區.還要應付某少部分的屁孩.人在環境下不得不低頭.當初的我要改變這現況的滿腔熱血.都被磨光了.正義魔人別急著炮我.有本事你來教教看.教個一年再來跟我說教.

說到這忍不住要抱怨台灣的教育部.為啥不從小教起.絕大部分的人都會有開車上路的時候.甘麻不把這些行車禮宜當成教材.反覆地教給國人.數學我覺得可以教少一點.說真的國中以上教的數學.到現在出社會二十幾年了.根本用不上.把它弄成專業科目就好了.要走這條路的人再去學.之前學地理還一直背中國的東西.浪費我好幾年的青春.

說真的.影片都一直在注意馬路跟路邊環境.乾淨.好漂亮.

到底救護車是要"快"還是"穩"

這個問題我真的想很久,後來才想通了

不是我不讓救護車,而是經常看到新聞上不禮讓救護的報導,才會自我思考一下

假設一個狀況,若是高速公路上從後視鏡看到救護車鳴笛閃燈接近

剛好在我的同車道的正後方,而旁邊車道沒有車,我需要讓道嗎?

這就是一開始的問題,要快還是要穩

救護車要快的話,從旁邊切過去就好了,為何要讓開??

可是並非這樣,救護車的行駛條件第一個應該是要"穩"

這樣對病患才不會有太大的晃動

而切換車道而言,對休旅車的後座而言,都會產生蠻大的晃動

這個晃動可能就會要了病患的命!!!!

所以救護車能夠不換車道就不換車道

我想通了這點跟大家分享一下,以後看到救護車鳴笛閃燈接近,一定要讓開啊!!!

穩+1

我的想法是救護車頻繁的變換車道對救護車跟其他用路人都有風險，因為彼此不知道對方的動線，如果大家都有一套標準做法，譬如遇到救護車就讓出快車道，救護車跟用路人都注意彼此的存在，我想應該會更安全有效率。