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於
2018/01/07 00:27:57
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在年底做大幅度調整，大概是過年前這兩個月打算衝一波吧。不過我好奇的是，還有那麼多庫存，這些庫存總不可能調回去加裝配備。那要怎麼跟那些配備升級的拚？現場折更多嗎
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
在年底做大幅度調整，大概是過年前這兩個月打算衝一波吧。不過我好奇的是，還有那麼多庫存，這些庫存總不可能調回去加裝配備。那要怎麼跟那些配備升級的拚？現場折更多嗎
當新古車賣，折很大，但不見得你能買得到，錢就這樣撈的。
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Sienta 從後面看醜爆了。
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於
2018/01/07 19:09:10
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
在年底做大幅度調整，大概是過年前這兩個月打算衝一波吧。不過我好奇的是，還有那麼多庫存，這些庫存總不可能調回去加裝配備。那要怎麼跟那些配備升級的拚？現場折更多嗎
當新古車賣，折很大，但不見得你能買得到，錢就這樣撈的。
差點忘記還有新古車這檔子事情，衝數字又能合理價降，倒楣的大概就是那些之錢買新車的，二手價會掉很慘吧
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於
2018/01/07 19:09:49
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回應 gosmart（you）所寫
Sienta 從後面看醜爆了。
從前面看也...
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本來網路酸民就多 Sienta照樣低調熱銷
這次T牌方案重點還是把氣囊列為1.8尊絕版的標配
把安全性列為重點之一
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回應 xyz9527（雙刀火鴨）所寫
本來網路酸民就多 Sienta照樣低調熱銷
這次T牌方案重點還是把氣囊列為1.8尊絕版的標配
把安全性列為重點之一
根據小道消息指出，這個月Sienta賣得非常好，確切數據無法透露，但肯定能破紀錄
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 xyz9527（雙刀火鴨）所寫
本來網路酸民就多 Sienta照樣低調熱銷
這次T牌方案重點還是把氣囊列為1.8尊絕版的標配
把安全性列為重點之一
根據小道消息指出，這個月Sienta賣得非常好，確切數據無法透露，但肯定能破紀錄
喔?所以加配備並且調整價格，可能真的讓Sienta重新回到競賽場上了，加上品牌加持，toyota這個月八成不用擔心是占率掉到28以下
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於
2018/01/15 21:06:44
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
2017年銷售排行榜
第一名 Toyota Corolla Altis 39,887
第二名 Toyota RAV4 22,440
第三名 Toyota Sienta 14,577雖然當初的目標是月2000，全年24000，以現在只有14000輛的水準來看，確實不如預期。可是，Sienta也默默賣到全年銷售第三名了....，不如預期的表現就已經這樣。接下來配備跟價格修正後，不知道2018年會有什麼樣的數字
T牌至從安全提升之後,詢問度跟賣況都蠻好,尤其Sienta的價格真的很超值啊！算是目前最好的5+2車型
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目前市場5+2廂型車...幾乎沒有了吧
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喔，我忘記有KIA Carens...存在感實在不高XD
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Toyota去年表現真的很猛，前10名就包辦4名了（別忘了還有Toyota Yaris），而且Sienta還是首度進榜，2018表現應該會更好吧
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sienta現在的配備跟價格，確實有機會
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和泰睽違十年市占跌破30%,Sianta功不可沒啊!
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回應 firepro（窮學生之鍵盤車手）所寫
和泰睽違十年市占跌破30%,Sianta功不可沒啊!
我本來想說，和泰明明這十年都在30%以上。揉揉眼睛再看一次，原來是跌破😆
沒錯，跌破30%的一大功臣就是Sienta了。大幅度錯估銷售表現，光Sienta一年下來就差了1萬輛吧
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
本來就賣的很好 這次和泰又是誠心的把配備裝回去來賣
然而我們某位陽光小男孩在那哭不認清事實
本來沒有賣很好吧，上次破千是多久之前的事情了？ 月販目標2000不是?
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於
2018/01/20 01:19:18
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
本來就賣的很好 這次和泰又是誠心的把配備裝回去來賣
然而我們某位陽光小男孩在那哭不認清事實
本來沒有賣很好吧，上次破千是多久之前的事情了？ 月販目標2000不是?
也沒太久吧，全年14000輛，每個月平均1200輛。只有原目標6成，但也足夠打死一票國產車
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於
2018/01/21 15:41:06
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
本來就賣的很好 這次和泰又是誠心的把配備裝回去來賣
然而我們某位陽光小男孩在那哭不認清事實
本來沒有賣很好吧，上次破千是多久之前的事情了？ 月販目標2000不是?
這你就不懂了 Sienta即便不把配備裝回去跟降價
也還是照樣有銷量 沒有同級對手能抗衡
陽光男孩只是在那靠北眼紅而已
sienta哪來的同級對手，當然沒得抗衡😂
重點是沒同級對手還被打到要降價加配備，可見當初把多少人當盤子。如果銷量真的夠，和泰也不會做這麼大動作的調整了。
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
本來就賣的很好 這次和泰又是誠心的把配備裝回去來賣
然而我們某位陽光小男孩在那哭不認清事實
本來沒有賣很好吧，上次破千是多久之前的事情了？ 月販目標2000不是?
這你就不懂了 Sienta即便不把配備裝回去跟降價
也還是照樣有銷量 沒有同級對手能抗衡
陽光男孩只是在那靠北眼紅而已
sienta哪來的同級對手，當然沒得抗衡😂
重點是沒同級對手還被打到要降價加配備，可見當初把多少人當盤子。如果銷量真的夠，和泰也不會做這麼大動作的調整了。
+1
Sienta 開賣時的訂價架勢就是要摃盤子的
沒想到消費者越來越精，蜜月期還沒過完和泰就發現不對勁了，馬上30萬零利率促銷
再看苗頭不對，銷量依然沒有起色，再加碼50萬零利率
但是，銷量跟預設量逐漸拉大，害得整體豐田市佔率受影響
老闆頂不住了，降價.....
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前面有個老兄講的蠻有道理
若從和泰來看是銷售不佳，但從國產車銷量比較，Sienta好歹是個第三名
我有個觀念提參考一下
以市場銷售的遊戲規則來說
某款車銷售佳或供不應求，車廠一般不會降價或加碼零利率促銷
只有銷售不振庫存過多才會如上方式提振買氣
以上情況拿該車款來與它廠同級車比較台數沒有意義
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