[實測] 多功能手電筒裸發汽車? 真的有辦法嗎!!

Simon_Lin(balllin)

2018/03/21 13:13:11

發文

#6041826 IP 180.176.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/03/22 07:36:03

發文IP 180.176.*.*





明明就是一根手電筒~ 居然敢吹噓可以救車! 還標榜可以支援3500c.c以下的汽油車! 我偏偏要試試看有沒有這麼猛

不囉嗦 直接看影片~ 看看直接拔掉汽車電瓶 單純靠這根手電筒是不是有辦法可以裸發動汽車!



不好意思阿~ 大拇指有點胖~ 按不了那個按鈕 只好靠拿手機拍攝的右手幫忙了

順帶一提~ 連續發動大概四次~ 影片是第三跟第四次! 而發動時說明書是說 最好間隔1分鐘! 但是我怕影片太長~

等個10來秒就又發動一次了XD



由於假日喜歡出門~ 有時候可能是比較遠途! 有時候則可能會過夜! 因次趁特價買了一款也是多功能的救車設備!

但是今天要介紹的是一根手電筒




我對一些新玩意特別好奇~~ 也順便跟大家分享一下實際的使用經驗!

起初我看網路介紹~ 以為是很小一支的那種手電筒~ 沒想到...



實際拿到之後比預期的長~ 約莫22公分! (差鄉民一些)



外箱的部分~ 型號是LED7000 (這個7000應該就是對應電池容量 7000mAh) 
當然我看中他的主要原因是因為可以救車XD 而不是因為他是手電筒Orz





附加的其他特色說明與功能







開箱後~ 裏頭一堆說明書跟紙張! 基本上我只關心到底要怎樣救車! 跟按鍵的功能是什麼XD





主體就是這根~ 飛樂的鋁合金手電筒! 有三個按鍵~ 以及電量顯示燈




第一顆按鍵~ 輕按則是電量指示燈顯示! 長按則會開啟前方的手電筒!



可以看出來透鏡採用類似魚眼的概念~ 就是希望光線集中長遠~




另外也有快閃/快慢閃的模式可以切換! (再次輕壓同一按鍵)




隨手附上閃動的模式差別~




而紅色按鈕則是警示鈕~ 紅色LED恆亮/快閃/慢閃! 我覺得這功能根救車放一起的理念很好!

有時候車輛故障~ 尤其是夜間~ 這種警示燈能減少二次車禍的機會!



夜間的亮度大概是這樣子的~ 手動光圈快門!





夜間實際亮度給大家參考~ 我個人是覺得如果搭配閃爍功能! 辨識效果很好!






最後一顆按鍵的功能是白色LED燈光~ 有點露營燈的概念! 有三段亮度可以調整~






夜間的效果大概是這樣子~~




而後頭的軟蓋掀開~ 裏頭則是充電孔根救車專用的12V電壓的接點!





要執行救車任務時~ 需要連接搭配的專屬救車夾~



此配件一旁包含兩個指示燈以及一顆按鈕~





另外由於電壓有正負極的區別~ 因此連接頭也有製作防呆功能~~






實際救車時~ 先把救車夾根手電筒連接~ 然後接上電瓶正極根負極(也可以接車體) 這時候指示燈亮綠燈!

即可轉動鑰匙發動車輛~





此外~ 我覺得不錯的一點是~ 有時候好東西借朋友繷壞了不打緊~ 最怕搞壞了車子~

如果遇到比較沒經驗的或者晚上眼睛不好的XD~ 正負極接反的話~ 他會亮紅燈還有發出響聲警告~

算是一種保護機制~


當然囉~ 重頭戲我在開頭就已經分享了~ 我測試的最大用意~ 就是在電瓶完全沒辦發提供輔助的情況下

還能單靠這救車電源支持~ 這才能證明其瞬間電流供應是充足的!

而一般情況下~ 通常都是電瓶低電壓~ 連接這類設備~ 輔助一下~ 順勢讓車輛發動! 在我看來意義是不相同的XD






為了測試移除電瓶能不能發動~ 我只好請助手幫忙了XD 我老婆一定覺得我很煩....哈哈



不過要注意的是~ 在這種情況下! 電池故障 / 沒連接電池 / 電池完全沒有電的情況下~

接上救車夾~ 其燈號是完全不會有反應的! 因為他偵測不到電池電壓! (如果是綠燈閃爍則是電壓太低)

這幾種狀況下~ 就要靠一旁的BOOST 按鍵來輔助一下!




手電筒旁的標籤也有說明~反正就是要綠燈長亮! 才可以發動~ 只要記住這個就對了XD



順便附上規格




在我反覆測試發動車輛5次之後~ 去量測其電壓為11.66V ! 忘了測試其極限~ 但是我覺得裸發5次~ 很猛了~ 沒有在測試的必要了XD

而此時電源指示燈的燈號為三顆燈!




對於救車功能根特色可以參考產品說明~ 其中一個特色就是! 連接鱷魚夾的時候~ 不會有火花現象!

猜想應該是那顆繼電器有關~ 

不過我覺得這產品有點美中不足的地方~~ 就是少了一個配件





還好我自己有找到一個拉鍊包~ 剛好尺寸還滿合的XD 您看~ 這樣丟在車上~ 是不是外出攜帶上感覺更好了呢



對了~~ 明明是一支手電筒~ 好像都沒提到! 好像說不過去XD






燈具的聚光效果算是不錯~ 光束集中不散失~ 依照包裝說的最遠可達80-100公尺遠!

對於登山 / 野營的時候似乎也有所幫助~




另外~ 燈頭前方的突出設計~ 也可以有效保護透鏡!




最後一項配件~是多功能的連接線~ 主要是用來提供給手電筒充電的~ 當然~ 搭配行動電源使用~ 

多連接頭可以支援tybe c以及iphone 的 Lightning!

不過這款手電筒並沒有提供類似行動電源功能喔~ 我原本以為有的XD

不過想想~ 拿這根幫手機充電? 幹嘛不拿別的行動電源充XD

這根的電流著緊急照明根救車比較實在XD

總結來說~ 我喜歡他的救車能耐! 還有緊急閃燈~

不管是自救還是路見不平~拔刀相助! 都是相當稱職的玩意

給大家參考


後記: 今天又接到朋友的來電了 XD 我真的應該勸他 看要買支手電筒還是充電器算了XD

[請益] Yamaha cuxi 無法發動







沒有了腳發的噴射車 Orz 




要先拆開電池蓋~ 剛好露營燈也可以順便用一下XD




不過電瓶不是完全沒電~ 只是不夠發動! 所以接上不需要按boost~ 接上輔助一下電壓 亮綠燈就能發動了




收工~~ 他可以騎車出門~ 順便幫機車充電了 XD


朋友看到我來~ 說拿手電筒幹嘛! 是電池沒電不是機車壞掉啦XD 我差點笑死

他以為我是拿手電筒來照明幫他修機車嗎XD

 

2018/03/22 07:37:24

發文IP 180.176.*.*





明明就是一根手電筒~ 居然敢吹噓可以救車! 還標榜可以支援3500c.c以下的汽油車! 我偏偏要試試看有沒有這麼猛

不囉嗦 直接看影片~ 看看直接拔掉汽車電瓶 單純靠這根手電筒是不是有辦法可以裸發動汽車!



不好意思阿~ 大拇指有點胖~ 按不了那個按鈕 只好靠拿手機拍攝的右手幫忙了

順帶一提~ 連續發動大概四次~ 影片是第三跟第四次! 而發動時說明書是說 最好間隔1分鐘! 但是我怕影片太長~

等個10來秒就又發動一次了XD



由於假日喜歡出門~ 有時候可能是比較遠途! 有時候則可能會過夜! 因次趁特價買了一款也是多功能的救車設備!

但是今天要介紹的是一根手電筒




我對一些新玩意特別好奇~~ 也順便跟大家分享一下實際的使用經驗!

起初我看網路介紹~ 以為是很小一支的那種手電筒~ 沒想到...



實際拿到之後比預期的長~ 約莫22公分! (差鄉民一些)



外箱的部分~ 型號是LED7000 (這個7000應該就是對應電池容量 7000mAh) 
當然我看中他的主要原因是因為可以救車XD 而不是因為他是手電筒Orz





附加的其他特色說明與功能







開箱後~ 裏頭一堆說明書跟紙張! 基本上我只關心到底要怎樣救車! 跟按鍵的功能是什麼XD





主體就是這根~ 飛樂的鋁合金手電筒! 有三個按鍵~ 以及電量顯示燈




第一顆按鍵~ 輕按則是電量指示燈顯示! 長按則會開啟前方的手電筒!



可以看出來透鏡採用類似魚眼的概念~ 就是希望光線集中長遠~




另外也有快閃/快慢閃的模式可以切換! (再次輕壓同一按鍵)




隨手附上閃動的模式差別~




而紅色按鈕則是警示鈕~ 紅色LED恆亮/快閃/慢閃! 我覺得這功能根救車放一起的理念很好!

有時候車輛故障~ 尤其是夜間~ 這種警示燈能減少二次車禍的機會!



夜間的亮度大概是這樣子的~ 手動光圈快門!





夜間實際亮度給大家參考~ 我個人是覺得如果搭配閃爍功能! 辨識效果很好!






最後一顆按鍵的功能是白色LED燈光~ 有點露營燈的概念! 有三段亮度可以調整~






夜間的效果大概是這樣子~~




而後頭的軟蓋掀開~ 裏頭則是充電孔根救車專用的12V電壓的接點!





要執行救車任務時~ 需要連接搭配的專屬救車夾~



此配件一旁包含兩個指示燈以及一顆按鈕~





另外由於電壓有正負極的區別~ 因此連接頭也有製作防呆功能~~






實際救車時~ 先把救車夾根手電筒連接~ 然後接上電瓶正極根負極(也可以接車體) 這時候指示燈亮綠燈!

即可轉動鑰匙發動車輛~





此外~ 我覺得不錯的一點是~ 有時候好東西借朋友繷壞了不打緊~ 最怕搞壞了車子~

如果遇到比較沒經驗的或者晚上眼睛不好的XD~ 正負極接反的話~ 他會亮紅燈還有發出響聲警告~

算是一種保護機制~


當然囉~ 重頭戲我在開頭就已經分享了~ 我測試的最大用意~ 就是在電瓶完全沒辦發提供輔助的情況下

還能單靠這救車電源支持~ 這才能證明其瞬間電流供應是充足的!

而一般情況下~ 通常都是電瓶低電壓~ 連接這類設備~ 輔助一下~ 順勢讓車輛發動! 在我看來意義是不相同的XD






為了測試移除電瓶能不能發動~ 我只好請助手幫忙了XD 我老婆一定覺得我很煩....哈哈



不過要注意的是~ 在這種情況下! 電池故障 / 沒連接電池 / 電池完全沒有電的情況下~

接上救車夾~ 其燈號是完全不會有反應的! 因為他偵測不到電池電壓! (如果是綠燈閃爍則是電壓太低)

這幾種狀況下~ 就要靠一旁的BOOST 按鍵來輔助一下!




手電筒旁的標籤也有說明~反正就是要綠燈長亮! 才可以發動~ 只要記住這個就對了XD



順便附上規格




在我反覆測試發動車輛5次之後~ 去量測其電壓為11.66V ! 忘了測試其極限~ 但是我覺得裸發5次~ 很猛了~ 沒有在測試的必要了XD

而此時電源指示燈的燈號為三顆燈!




對於救車功能根特色可以參考產品說明~ 其中一個特色就是! 連接鱷魚夾的時候~ 不會有火花現象!

猜想應該是那顆繼電器有關~ 

不過我覺得這產品有點美中不足的地方~~ 就是少了一個配件





還好我自己有找到一個拉鍊包~ 剛好尺寸還滿合的XD 您看~ 這樣丟在車上~ 是不是外出攜帶上感覺更好了呢



對了~~ 明明是一支手電筒~ 好像都沒提到! 好像說不過去XD






燈具的聚光效果算是不錯~ 光束集中不散失~ 依照包裝說的最遠可達80-100公尺遠!

對於登山 / 野營的時候似乎也有所幫助~




另外~ 燈頭前方的突出設計~ 也可以有效保護透鏡!




最後一項配件~是多功能的連接線~ 主要是用來提供給手電筒充電的~ 當然~ 搭配行動電源使用~ 

多連接頭可以支援tybe c以及iphone 的 Lightning!

不過這款手電筒並沒有提供類似行動電源功能喔~ 我原本以為有的XD

不過想想~ 拿這根幫手機充電? 幹嘛不拿別的行動電源充XD

這根的電流著緊急照明根救車比較實在XD

總結來說~ 我喜歡他的救車能耐! 還有緊急閃燈~

不管是自救還是路見不平~拔刀相助! 都是相當稱職的玩意

給大家參考


後記: 今天又接到朋友的來電了 XD 我真的應該勸他 看要買支手電筒還是充電器算了XD

[請益] Yamaha cuxi 無法發動







沒有了腳發的噴射車 Orz 




要先拆開電池蓋~ 剛好露營燈也可以順便用一下XD




不過電瓶不是完全沒電~ 只是不夠發動! 所以接上不需要按boost~ 接上輔助一下電壓 亮綠燈就能發動了




收工~~ 他可以騎車出門~ 順便幫機車充電了 XD


朋友看到我來~ 說拿手電筒幹嘛! 是電池沒電不是機車壞掉啦XD 我差點笑死

他以為我是拿手電筒來照明幫他修機車嗎XD

 





明明就是一根手電筒~ 居然敢吹噓可以救車! 還標榜可以支援3500c.c以下的汽油車! 我偏偏要試試看有沒有這麼猛

不囉嗦 直接看影片~ 看看直接拔掉汽車電瓶 單純靠這根手電筒是不是有辦法可以裸發動汽車!



不好意思阿~ 大拇指有點胖~ 按不了那個按鈕 只好靠拿手機拍攝的右手幫忙了

順帶一提~ 連續發動大概四次~ 影片是第三跟第四次! 而發動時說明書是說 最好間隔1分鐘! 但是我怕影片太長~

等個10來秒就又發動一次了XD



由於假日喜歡出門~ 有時候可能是比較遠途! 有時候則可能會過夜! 因次趁特價買了一款也是多功能的救車設備!

但是今天要介紹的是一根手電筒




我對一些新玩意特別好奇~~ 也順便跟大家分享一下實際的使用經驗!

起初我看網路介紹~ 以為是很小一支的那種手電筒~ 沒想到...



實際拿到之後比預期的長~ 約莫22公分! (差鄉民一些)



外箱的部分~ 型號是LED7000 (這個7000應該就是對應電池容量 7000mAh) 
當然我看中他的主要原因是因為可以救車XD 而不是因為他是手電筒Orz





附加的其他特色說明與功能







開箱後~ 裏頭一堆說明書跟紙張! 基本上我只關心到底要怎樣救車! 跟按鍵的功能是什麼XD





主體就是這根~ 飛樂的鋁合金手電筒! 有三個按鍵~ 以及電量顯示燈




第一顆按鍵~ 輕按則是電量指示燈顯示! 長按則會開啟前方的手電筒!



可以看出來透鏡採用類似魚眼的概念~ 就是希望光線集中長遠~




另外也有快閃/快慢閃的模式可以切換! (再次輕壓同一按鍵)




隨手附上閃動的模式差別~




而紅色按鈕則是警示鈕~ 紅色LED恆亮/快閃/慢閃! 我覺得這功能根救車放一起的理念很好!

有時候車輛故障~ 尤其是夜間~ 這種警示燈能減少二次車禍的機會!



夜間的亮度大概是這樣子的~ 手動光圈快門!





夜間實際亮度給大家參考~ 我個人是覺得如果搭配閃爍功能! 辨識效果很好!






最後一顆按鍵的功能是白色LED燈光~ 有點露營燈的概念! 有三段亮度可以調整~






夜間的效果大概是這樣子~~




而後頭的軟蓋掀開~ 裏頭則是充電孔根救車專用的12V電壓的接點!





要執行救車任務時~ 需要連接搭配的專屬救車夾~



此配件一旁包含兩個指示燈以及一顆按鈕~





另外由於電壓有正負極的區別~ 因此連接頭也有製作防呆功能~~






實際救車時~ 先把救車夾根手電筒連接~ 然後接上電瓶正極根負極(也可以接車體) 這時候指示燈亮綠燈!

即可轉動鑰匙發動車輛~





此外~ 我覺得不錯的一點是~ 有時候好東西借朋友繷壞了不打緊~ 最怕搞壞了車子~

如果遇到比較沒經驗的或者晚上眼睛不好的XD~ 正負極接反的話~ 他會亮紅燈還有發出響聲警告~

算是一種保護機制~


當然囉~ 重頭戲我在開頭就已經分享了~ 我測試的最大用意~ 就是在電瓶完全沒辦發提供輔助的情況下

還能單靠這救車電源支持~ 這才能證明其瞬間電流供應是充足的!

而一般情況下~ 通常都是電瓶低電壓~ 連接這類設備~ 輔助一下~ 順勢讓車輛發動! 在我看來意義是不相同的XD






為了測試移除電瓶能不能發動~ 我只好請助手幫忙了XD 我老婆一定覺得我很煩....哈哈



不過要注意的是~ 在這種情況下! 電池故障 / 沒連接電池 / 電池完全沒有電的情況下~

接上救車夾~ 其燈號是完全不會有反應的! 因為他偵測不到電池電壓! (如果是綠燈閃爍則是電壓太低)

這幾種狀況下~ 就要靠一旁的BOOST 按鍵來輔助一下!




手電筒旁的標籤也有說明~反正就是要綠燈長亮! 才可以發動~ 只要記住這個就對了XD



順便附上規格




在我反覆測試發動車輛5次之後~ 去量測其電壓為11.66V ! 忘了測試其極限~ 但是我覺得裸發5次~ 很猛了~ 沒有在測試的必要了XD

而此時電源指示燈的燈號為三顆燈!




對於救車功能根特色可以參考產品說明~ 其中一個特色就是! 連接鱷魚夾的時候~ 不會有火花現象!

猜想應該是那顆繼電器有關~ 

不過我覺得這產品有點美中不足的地方~~ 就是少了一個配件





還好我自己有找到一個拉鍊包~ 剛好尺寸還滿合的XD 您看~ 這樣丟在車上~ 是不是外出攜帶上感覺更好了呢



對了~~ 明明是一支手電筒~ 好像都沒提到! 好像說不過去XD






燈具的聚光效果算是不錯~ 光束集中不散失~ 依照包裝說的最遠可達80-100公尺遠!

對於登山 / 野營的時候似乎也有所幫助~




另外~ 燈頭前方的突出設計~ 也可以有效保護透鏡!




最後一項配件~是多功能的連接線~ 主要是用來提供給手電筒充電的~ 當然~ 搭配行動電源使用~ 

多連接頭可以支援tybe c以及iphone 的 Lightning!

不過這款手電筒並沒有提供類似行動電源功能喔~ 我原本以為有的XD

不過想想~ 拿這根幫手機充電? 幹嘛不拿別的行動電源充XD

這根的電流著緊急照明根救車比較實在XD

總結來說~ 我喜歡他的救車能耐! 還有緊急閃燈~

不管是自救還是路見不平~拔刀相助! 都是相當稱職的玩意

給大家參考


後記: 今天又接到朋友的來電了 XD 我真的應該勸他 看要買支手電筒還是充電器算了XD

[請益] Yamaha cuxi 無法發動







沒有了腳發的噴射車 Orz 




要先拆開電池蓋~ 剛好露營燈也可以順便用一下XD




不過電瓶不是完全沒電~ 只是不夠發動! 所以接上不需要按boost~ 接上輔助一下電壓 亮綠燈就能發動了




收工~~ 他可以騎車出門~ 順便幫機車充電了 XD


朋友看到我來~ 說拿手電筒幹嘛! 是電池沒電不是機車壞掉啦XD 我差點笑死

他以為我是拿手電筒來照明幫他修機車嗎XD

 

7

則留言

1

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/03/21 23:01:58

發文

#6041876 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

好像不錯耶~雖然只是救車鋰電池做成手電筒的樣子,不過通常也只需要緊急的時候發動一次就夠了,何況3-4次。再加上手電筒也是車上需要放的東西,就只差沒有狼牙棒的造型了XD

夠夠魚(gogofish)

2018/03/21 23:03:27

發文

#6041878 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

圖文並茂,太用心了,未看先推一下

Simon_Lin(balllin)

2018/03/22 07:34:58

發文

#6041882 IP 180.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

好像不錯耶~雖然只是救車鋰電池做成手電筒的樣子,不過通常也只需要緊急的時候發動一次就夠了,何況3-4次。再加上手電筒也是車上需要放的東西,就只差沒有狼牙棒的造型了XD

 

我的想法是這樣的~~  如果出去玩過夜!  或者露營~

可能會需要用到燈具!  

 

又或者不是天天充電~ 因此沒辦法確定手電筒是不是總是滿電的狀態!

 

如果充飽電可以輕鬆裸發4-5次! 

 

那即使不是滿電的情況~ 突然車子發不起來! 要救個一兩次的機率相對也是高的XD

 

此外~ 還有一個想法! 真的電力不夠的話~ 先用行動電源幫手電筒充電一下

另一個想法~ 如果真的緊急! 後來接上一顆行動電源~ 邊充邊救援車輛!

 

不知道行不行!?

Simon_Lin(balllin)

2018/03/22 07:38:00

發文

#6041883 IP 180.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不好意思阿~~ 剛剛才看到內容忘了補影片! 趕快補上去XD

Sunny Boy(microbus)

2018/03/22 23:55:13

發文

#6041960 IP 114.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

前幾年在本網站買的, 現仍服役中, 也是有手電筒功能(但沒樓主的亮就是了...), USB充電功能(可充手機), 蜂鳴警報器...等功能, 但不常拿出來做充放電, 有時甚至放到都沒電了才想到拿出來充電, 不知道這樣會不會很快就掛點了?! 😂

 

 

 

生活相簿:http://aero23.pixnet.net/album

夠夠魚(gogofish)

2018/03/23 00:37:43

發文

#6041963 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 balllin(Simon_Lin)所寫

 

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

好像不錯耶~雖然只是救車鋰電池做成手電筒的樣子,不過通常也只需要緊急的時候發動一次就夠了,何況3-4次。再加上手電筒也是車上需要放的東西,就只差沒有狼牙棒的造型了XD

 

我的想法是這樣的~~  如果出去玩過夜!  或者露營~

可能會需要用到燈具!  

 

又或者不是天天充電~ 因此沒辦法確定手電筒是不是總是滿電的狀態!

 

如果充飽電可以輕鬆裸發4-5次! 

 

那即使不是滿電的情況~ 突然車子發不起來! 要救個一兩次的機率相對也是高的XD

 

此外~ 還有一個想法! 真的電力不夠的話~ 先用行動電源幫手電筒充電一下

另一個想法~ 如果真的緊急! 後來接上一顆行動電源~ 邊充邊救援車輛!

 

不知道行不行!?

 

要是我會傾向緊急救車電源盡量保持在電量充足的狀況下,手電筒的功能只會在臨時、必要的時候用,比如說車子晚上故障、夜間需要警示照明...等等

如果是出遊露營,還是多準備電池跟手電筒比較好。萬一真的需要救車卻沒電,那才嘔人

Simon_Lin(balllin)

2018/03/23 07:17:10

發文

#6041982 IP 180.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 microbus(Sunny Boy)所寫

 

前幾年在本網站買的, 現仍服役中, 也是有手電筒功能(但沒樓主的亮就是了...), USB充電功能(可充手機), 蜂鳴警報器...等功能, 但不常拿出來做充放電, 有時甚至放到都沒電了才想到拿出來充電, 不知道這樣會不會很快就掛點了?! 😂

 

 

 

 

我只看到一堆汽車模型~ 沒有看到救車行動電源阿!  騙不了我的😀

 

其實~ 手電筒我覺得還好~ 我覺得紅色緊急照明燈  對我來說比較重要!

 

因為辨識度很高!  夜間有狀況的話我覺得效益不小

熱門新聞
美國Subaru公佈品牌全新Hybrid識別,全新Forester Hybrid有望採2.5升引擎、混合動力系統,確認25年中登場。
IHS公布2024年最後一批測試結果,包括Mustang Mach-E、C-Class、GLC、XC90 PHEV等車獲得Top Safety Pick+。