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重機本身沒問題，有問題是騎車的人，跟開車一樣，賤的人不管開車或騎車都會亂鑽。
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於
2018/10/13 23:58:41
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問題是駕駛+1，開車的垃圾沒有比較少，但也不是騎重機就沒垃圾
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於
2018/10/14 22:23:52
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塞車時重機往前行駛我覺得完全合情合理。
重機本來就是兩輪的交通工具，本來就應該發揮效率，善用空間及機動性。
全世界只有台灣硬要把重機歸類為汽車，根本就是畸形法令也是行政怠惰的一種表現。
不要說什麼享有跟汽車同等的路權，就應該比照汽車，政府多年來的洗腦政策造成四輪與兩輪的對立太深了。從許多民眾仍不知道法規上根本沒有所謂的「汽車道」，就知道洗腦的有多深。
塞車時要求重機跟著排隊，只是單純眼紅，羨慕重機可以往前行駛吧？
個人是完全支持於「靜止」狀態，重機於車陣中往前行駛，這也是保護自己的一種方式。
但個人完全反對於「行進」間任意穿梭於車縫中，但也完全同意法規所允許的「同車道左側超車」。
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於
2018/10/14 22:53:48
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回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
塞車時重機往前行駛我覺得完全合情合理。
重機本來就是兩輪的交通工具，本來就應該發揮效率，善用空間及機動性。
全世界只有台灣硬要把重機歸類為汽車，根本就是畸形法令也是行政怠惰的一種表現。
不要說什麼享有跟汽車同等的路權，就應該比照汽車，政府多年來的洗腦政策造成四輪與兩輪的對立太深了。從許多民眾仍不知道法規上根本沒有所謂的「汽車道」，就知道洗腦的有多深。
塞車時要求重機跟著排隊，只是單純眼紅，羨慕重機可以往前行駛吧？
個人是完全支持於「靜止」狀態，重機於車陣中往前行駛，這也是保護自己的一種方式。
但個人完全反對於「行進」間任意穿梭於車縫中，但也完全同意法規所允許的「同車道左側超車」。
我個人也不介意重機在合理狀況下往前移動
行進時當然還是比照汽車比較好
不過連塞車的時候重機也一起排隊
會讓塞車狀況更嚴重
很浪費道路空間
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回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
塞車時要求重機跟著排隊，只是單純眼紅，羨慕重機可以往前行駛吧？
完全講道重點
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
塞車時要求重機跟著排隊，只是單純眼紅，羨慕重機可以往前行駛吧？
完全講道重點
不是眼紅
在塞車時,重機的寬度比較大,鑽那個縫很危險
而且經常看到若是縫鑽不過去,就直接插入前後兩輛車中間
然後又往前插到另一邊的中間
如果把重機看成汽車,這樣做就叫做"剪車"
更何況這樣剪車等於是把自己的安危交給他人控制
大家都認真覺得所有車輛駕駛反應速度都一樣??? 這樣剪車不會嚇到其他駕駛人??
再說重機的視野死角與汽車駕駛的視野死角不同,重機覺得空間還很大,汽車駕駛可能就覺得過不去
我認為的是,在路上開車防禦駕駛要做好,同時互相體諒與禮讓要有同理心才沒有這些爭端
其實很多黃牌、紅牌的重機多半都把自己當成汽車
上快速道路、行駛汽車專用道等等
當然這是法律賦予他們的權益
但我還是常常在路上遇到很多重機
在塞車時就把自己當機車開始鑽
真的覺得這樣很危險
有時要發動的時候旁邊就突然鑽出一台車
重點是比起其他機車
更多情況會和他們相遇
真的覺得很欠檢舉