車友間現正流行日產御用改裝品牌NISMO（MOTUL摩特）賽道競技機油，
這次Nissan TIIDA保養也來選用啦，
買了車子，就有開長久的打算，自己長期使用下來，Nissan耐用度這塊很有感，
保養時還偷閒，試開了很有型的Nissan Juke，又是很棒的Nissan Day逍遙遊。


科技廠同為PM、ME設備保養維護工程師的朋友們曉得，預防保養的重要性，
尤其大公司都會特別設立保養部門，專職產線設備定時保養、清潔、機台MTM校正、、、等，
因為科技人懂，設備故障停機所造成的時間、金錢損失，遠遠超過保養付出，
即使在無塵室，保養步驟也很講究，清潔、潤滑、歸零，很基本，但都很重要。


所以懂車的愛車人同時瞭解，除了自己經常巡檢車輛，
日產原廠技師協助依標準作業流程，按部就班照顧愛駒，
讓Nissan車子可以安全航行，和發揮最佳的代步效能。


Nissan原廠機油有日本出光、殼牌、道達爾、新日本等優秀大廠協力代工生產，
如今也可以為愛車挑選NISMO（MOTUL摩特）運動版機油好物，
技師為愛車保養後即感受到Nissan Tiida順暢的加速快感，
保養前後加速力道感受更是明顯有不同，尤其在中高速度時欲再加速，
NISMO SPORTS OIL機油0W30潤滑油讓Nissan Tiida帶有渾厚有勁的衝力。


也因為細心逐一檢測，所以原廠保養耗時，但時間是花在我的車子上，
有些人喜歡坊間快速保養，但很多時候，卻是等待老闆技師還在先處理別人的車，
輪到自己時，快速帶過，因為坊間接的車種多，單一車種經驗自然少，
對於檢查項目不熟悉，結果一樣耗時，但車況就只能車主自己多注意了！


等待車子保養時，裕隆展間隨處走走賞新車，俏皮的JUKE很吸睛，
英國原裝進口JUKE跟其他Nissan車款一樣有Renault歐洲技術加持，
新式樣有Turbo 動力加上七速濕式雙離合器系統。


霸氣鮮明醒目的19吋雙色切削式鋁圈，搭配225/45 R19規格跑胎，運動感氣勢十足！


新一代小型跨界SUV，獨特外觀的Nissan Juke車身線條有極度個性化的設計，
外型似賽車般，搭配最新歐系潮流分離式LED尾燈，
加上大型擾流尾翼，動感鯊魚鰭尾翼的襯托，真的讓Nissan Juke很有外貌吸引力。


Tiida留給技師細心檢查保養，保握時間趁機請業務帶我和Nissan Juke溜達去，
外擴飽滿的前後輪拱肌理線條，透過粗壯C柱與黑色線條營造出車頂懸浮效果，
緊湊低斜的車尾設計，展現出Nissan Juke運動跑旅風格。


最近雨一直下，還好Nissan Juke貼心，車門開關向下延伸到側裙位置，
即使Nissan Juke因雨水而濕身，也不會讓我的褲管因為貼近車子跟著濕漉漉。



這台Nissan Juke試乘車7 吋數位儀表顯示僅跑1千多KM，
諸多豐富的車輛資訊都可以透過全彩數位儀錶板顯示、判讀、設定。


8吋智慧多媒體影音系統，內建繁體中文NissanConnect，
支援Apple CarPlay與Android Auto，可以連結iPhone或是其他Android手機，
多媒體影音系統搭載衛星導航功能，讓喜歡用車機導航的車主方便規劃行程。


喜歡音樂的車友很多，聆聽美好聲音是非常享受的一件事，
Bose工程師專為新一代Nissan Juke所設計開發Bose Personal Plus環繞音響系統，
車內配置了4只頭枕喇叭、2只A柱高音喇叭、以及2只前車門低音喇叭，共8只揚聲器，
前座椅頭枕兩側的喇叭，讓音樂可以更直接地傳達到駕駛與副駕的耳朵內，
還具備前置聲動模式與環繞聲動兩種模式，Juke車艙瞬間變成了音樂廳。



前衛科技質感的駕駛座艙，試駕發現，試乘車和展示車的內裝鋪設材質不同耶！
試乘車是選配「J-Luxury奢華套件」穿搭義大利「Alcantara麂皮」


業代開啟引擎蓋，認真為我說明介紹這部英國進口Nissan Juke引擎也很特別，
是 Renault-Nissan Alliance 與 Daimler AG賓士集團一同開發的作品，
擁有同日產GT-R鏡面缸孔熔射技術、DCH三角汽缸蓋技術、DIG 缸內直噴、
電動廢氣渦輪增壓器、渦輪增壓水冷式冷卻系統等技術，
新一代英國原裝進口 Juke 全車採 1.0 升 3 缸直噴渦輪汽油引擎，
7 速自手排 DCT 濕式雙離合器變速箱傳動系統。


駕馭Nissan Juke在高速彎道中奔馳，入彎後會發現車頭的指向性非常精準，
奔馳在彎延的山邊小徑，車子在Nissan Juke強悍牢固的底盤實力牽繫作用下，穩定且受控，
不僅能維持好的車身平衡性，車尾的循跡表現也相當靈活，增加彎道上的駕駛樂趣， 直進行駛，適時控制油門欲提高速度，Nissan Juke表現乾淨俐落，一氣呵成，
強勁的動力輸出，完全不會比我1.6 TIIDA甚至1.8的車輛遜色，卻有更佳的燃油經濟性，
而且稅金是1.2以下，長期持有，Nissan Juke省好多！


上路體驗Juke乘坐感和我的Tiida不大相同，眾所周知Nissan坐椅舒適傲視群雄，
Tiida為房車格局設定，英國原裝進口Juke則為運動跑旅車姿態，
所以Juke座椅包覆性、支撐硬度，相對Tiida更為強化昇級。
Nissan Juke濕式雙離合器變速箱，分別控制奇數、偶數離合器接力傳遞動力，
所以在動力傳輸更為直接，可在駕駛中提供很好的加速性能、快感，
D-Shape多功能運動化方向盤，搭配換檔撥片，滿足熱血車主。


與Renault合作開發設計UHSS超高剛性車體、1,500Mpa四門防撞鋼樑等，
Juke過彎時，可以獲得相當紮實的感受回饋，
搭配ARC 主動行車抑震輔助、ATC 主動循跡過彎輔助，
大大提升行車時，安全和舒適的搭乘體感。
整體評價來說，這台車雖然只有1.0L，多了渦輪加持，也很夠力，
直線奔馳順暢度和加速性能都表現滿意良好，加上許多科技主被動安全配備，
車子強度與耐用度都UP，給對Nissan Juke有興趣的車友參考囉！



回裕隆日產原廠保養不無聊，還可以大方無壓力的體驗Nissan新車產品，
還有接待人員跟好朋友一樣細心關懷，經驗豐富的技師像家庭醫師般照顧愛車。


這次保養用NISMO SPORTS OIL 0W30機油是由最高規格API SP全合成潤滑油技術製成，
配方所使用的化學化合物可以改善熱穩定性，
即使隨時間及里程增加，仍保有其優異的機油性能，
換上NISMO（MOTUL摩特）賽道競技機油在TIIDA的引擎內提供良好的潤滑，
使TIIDA的引擎工作運轉更加順暢，怠速引擎運轉聲溫和，起步加速順暢有力，
實際駕駛Nissan Tiida也發現，油門變的輕盈，起步及加速力道更顯的豐沛，
就像日產GT-R比賽用車，隨時充滿戰鬥力，都熱血起來了～


快樂完成Nissan Tiida 34萬5千KM保養，美容部也將車子清潔乾淨囉，
維持良好狀態的Nissan Tiida，很有精神呢！