回應 jenchun0101 (jj) 所寫
	大家好! 我是開裕隆尖兵331, 在行駛中突然熄火,原以為是電瓶問題,以外接電源啟動後,至保養廠更換新電瓶; 到了第二天行駛約1小時後又發生同樣的熄火情況,無法再啟動; 再以外接電源啟動,但行駛約500公尺左右又熄火; 停車不動約2小時又可啟動,(此時又不需外接電源即可啟動) 想請問這是發電機問題? 還是溫度過高? 還是其他原因? 🙂

檢查是否點火相關的東西出了問題(火星塞 高壓線圈 分電盤等)

車車幾公里里程ㄋ?
分電盤蓋跟分火頭有多久沒更新ㄌ...
10萬公里?15萬公里?

😌發電機-分電盤都有可能-分電盤可以拔起來看看是否脆化了-導致沒辦法跳電-如果是分電盤壞就恭喜你了-因為分電盤幾百塊-但發電機壞就要上千元啦

AIR 流量計呢?查過了嗎🙂

	回應 jenchun0101 (jj) 所寫
	大家好! 我是開裕隆尖兵331, 在行駛中突然熄火,原以為是電瓶問題,以外接電源啟動後,至保養廠更換新電瓶; 到了第二天行駛約1小時後又發生同樣的熄火情況,無法再啟動; 再以外接電源啟動,但行駛約500公尺左右又熄火; 停車不動約2小時又可啟動,(此時又不需外接電源即可啟動) 想請問這是發電機問題? 還是溫度過高? 還是其他原因? 🙂

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感謝各位先進提供的意見,
折騰了2,3個禮拜, 換了3家保養廠....

<1>在第一家保養廠檢查了一天,卻沒有問題;
<2>到第二天又有同樣的問題,換另一家保養廠,在電瓶與發電機間加牽一條電線,
開始正常,但開了2,3天又是同樣問題;
<3>換第三家保養廠,最後是換了(1)發電機(2)發電機線束(3)高壓導線(4)並做燃燒室清洗,
到目前並無之前的問題發生,

但卻有一個新問題:
P檔,N檔時轉速正常,
但到D,2,1,R檔時,煞車踩著等紅燈,當風扇轉動時,
轉速會在800~1100間不斷上下,好像在自動催油門,不會停止,
打到N檔轉速又正常,
保養廠有幫我提高怠速,但問題仍然一樣...
這又是那裡出了問題???



🙂

yahoo知識..請參考..

http://tw.knowledge.yahoo.com/search/search_result?p=%E8%BD%89%E9%80%9F%E5%BF%BD%E9%AB%98%E5%BF%BD%E4%BD%8E