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會嗎?😲 | ||||||||||||
查了一下日本售價
Ls600HL 13,300,000~15,100,000
Ls460 7,700,000~9,650,000
Is250 3,900,000~4,700,000
Toyotaセンチュリー 11,130,000円
760Li 17,450,000
M6 15,850,000
X5 4.8is 12,000,000
1ser 2,950,000~5,020,000
Benz 600L 19,300,000
鏡花水月畢竟總成空
行草竹夢終究幻似真
晨霧,春風,夏暄,秋徑,雨霽,午夜,冬雪
水月,竹夢,行草,九歌,雲門,北京,奧運,替台灣發聲
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相關報導... 2006年8月30日,日本開始正式掛牌販售 LEXUS,於短短一個月時間內,就售出4600輛,雖然這沒什麼大不了,但要知道.....單價不低。而新旗艦LEXUS LS460未演先轟動,首月訂單超過12000張 ,雖然離上市還有一個多月,在當地的訂單卻出乎意料的好,短短一個月就收到7000張訂單。 日本TOYOTA也比雙B貴,可別小看日本TOYOTA 日本TOYOTA車款不少,高低階都有,可不是跟臺灣一樣只有4款一般車而已... 日本TOYOTA車款有將近70款(目前60~70款)。 日本國產的頂級TOYOTA就已經比當地進口的雙B還貴! | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA的旗艦日幣1113萬
http://toyota.jp/century/concept/concept/index.html
TOYOTA的RX有2.4的
http://toyota.jp/harrier/exterior/garally/index.html
其他車型請自行找
http://toyota.jp/carlineup/name2.html
BMW 7-series
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/_imported_external_contents/newvehicles/pricelist/7series.html
還有日本的Camry是與美規的相當2.4的售價是247.8 ~ 336萬
http://toyota.jp/camry/exterior/bodycolor/index.html
台灣的Camry是中國版的,其中原委請自行想像
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Toyotaセンチュリー 11,130,000円 760Li 17,450,000 X5 4.8is 12,000,000 Benz 600L 19,300,000 | ||||||||||||||||||||||
Toyota最貴的車還比X5 4.8is便宜
鏡花水月畢竟總成空
行草竹夢終究幻似真
晨霧,春風,夏暄,秋徑,雨霽,午夜,冬雪
水月,竹夢,行草,九歌,雲門,北京,奧運,替台灣發聲
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Toyota最貴的車還比X5 4.8is便宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
他可能是要說
貴的TOYOTA比便宜的雙B貴😰
因為台灣用頂級Camry的價格是買不到最便宜的雙B的
Lexus這幾年在台灣超越雙B其實最大的助力應該是雙B不合理的售價讓台灣消費者選擇Lexus,可以說雙B是Lexus最佳的推銷員,如此簡單的道理雙B難怪不明白嗎?還是高利潤最重要市場佔有率就擺在一邊? Benz是原廠直營要這樣做沒話說,BMW就不一樣了!
在乎價錢,C/P值要高===LEXUS
不在乎價錢,追求真正高級品牌===BEN-Z,BMW
拿一堆國外機構調查數據來比較是沒意義的,這裡是台灣,除非你移民國外,
在這裡雙B就是第一線高級品牌,不是LEXUS車子不好,而是品牌形象的問題,
雙B賣的貴,但就是有人捧場,買的人覺得值得,
不然LEXUS也可以把價格調到比照雙B來賣阿,
由市場來決定LEXUS值不值這個價錢.
用個人的喜好來爭論是沒有用的,每個品牌都有支持者,
但是品牌價值是由市場決定,也許未來會改變,
但目前在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌🙂
不在乎價錢,追求真正高級品牌===BEN-Z,BMW
拿一堆國外機構調查數據來比較是沒意義的,這裡是台灣,除非你移民國外,
在這裡雙B就是第一線高級品牌,不是LEXUS車子不好,而是品牌形象的問題,
雙B賣的貴,但就是有人捧場,買的人覺得值得,
不然LEXUS也可以把價格調到比照雙B來賣阿,
由市場來決定LEXUS值不值這個價錢.
用個人的喜好來爭論是沒有用的,每個品牌都有支持者,
但是品牌價值是由市場決定,也許未來會改變,
但目前在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌🙂
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在乎價錢,C/P值要高===LEXUS 不在乎價錢,追求真正高級品牌===BEN-Z,BMW 拿一堆國外機構調查數據來比較是沒意義的,這裡是台灣,除非你移民國外, 在這裡雙B就是第一線高級品牌,不是LEXUS車子不好,而是品牌形象的問題, 雙B賣的貴,但就是有人捧場,買的人覺得值得, 不然LEXUS也可以把價格調到比照雙B來賣阿, 由市場來決定LEXUS值不值這個價錢. 用個人的喜好來爭論是沒有用的,每個品牌都有支持者, 但是品牌價值是由市場決定,也許未來會改變, 但目前在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌🙂 | |||
在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌?
在台灣lexus都打的雙b哇哇叫了
老一輩可能還有這種雙b是最頂尖的高級品牌觀念
只不過雙b在台灣越來越沒優勢了啦
在美國lexus價錢跟雙b也不會差多少 為何人家賣的嚇嚇叫
在台灣當你買了雙b後會發現配備沒人家好 價錢比人家貴 品質更沒人家棒
服務就不用說了 lexus就真的把你當大爺對待 而雙b的服務..可能老大當久了 愛理不理的
消費者是很精的 不要在把雙b神話了
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他可能是要說 貴的TOYOTA比便宜的雙B貴😰 因為台灣用頂級Camry的價格是買不到最便宜的雙B的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日本豐田最貴最氣派的車
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Lexus這幾年在台灣超越雙B其實最大的助力應該是雙B不合理的售價讓台灣消費者選擇Lexus,可以說雙B是Lexus最佳的推銷員,如此簡單的道理雙B難怪不明白嗎?還是高利潤最重要市場佔有率就擺在一邊? Benz是原廠直營要這樣做沒話說,BMW就不一樣了! | |||
你錯了
不只台灣 歐美 雙B跟Lexus已經相去不遠了
在歐美 Lexus的品牌形象 已經不是你以為只有"雙B售價不合理"所衍生的
我相信在歐美 雙B的售價跟Lexus的售價 一樣來比 (甚至Lexus售價還比雙B高)
Lexus的銷售量也不會被影響太多
所以臺灣人 真的還是以為歐洲進口車 就一定比較好的觀念太深
在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌?
在台灣lexus都打的雙b哇哇叫了
老一輩可能還有這種雙b是最頂尖的高級品牌觀念
只不過雙b在台灣越來越沒優勢了啦
在美國lexus價錢跟雙b也不會差多少 為何人家賣的嚇嚇叫
在台灣當你買了雙b後會發現配備沒人家好 價錢比人家貴 品質更沒人家棒
服務就不用說了 lexus就真的把你當大爺對待 而雙b的服務..可能老大當久了 愛理不理的
消費者是很精的 不要在把雙b神話了[/quote]
無意挑起辯論喔,請息怒🙂
品牌各有喜好與支持者,
我只是客觀敘述.
舉一個超跑的例子:
要比性能,比賽道成績,Mitsubishi EVO可能不輸給Porsche 911,
但請問一台Porsche 911可以買幾台Mitsubishi EVO?
再舉一個銷售量的例子:
雙B的銷售主力是E-CLASS,S-CLASS,3-系列,5-系列,LEXUS銷售主力是ES車系,IS車系,
請問雙B的E-CLASS,3-系列與LEXUS ES車系,IS車系價差多少?
貴了50萬到上百萬不等吧?這就是品牌價值.
這種等級的車不是光看配備,品質,還是什麼服務(汎德的服務是出了名的差,又貴😝),
更不是看銷售量,而是品牌價值.
當然了,喜不喜歡是一回事,只是台灣市場就是這樣,雙B要賣這麼貴,
就是有人買單,有人覺得值得,
不然LEXUS也可以來比照辦理,所有車系售價調高50萬~1,2百萬不等,全部照雙B同級車售價賣,
看看銷售量如何,讓市場來決定吧,只是不知道LEXUS車廠有沒有這個勇氣就是🙂
在台灣lexus都打的雙b哇哇叫了
老一輩可能還有這種雙b是最頂尖的高級品牌觀念
只不過雙b在台灣越來越沒優勢了啦
在美國lexus價錢跟雙b也不會差多少 為何人家賣的嚇嚇叫
在台灣當你買了雙b後會發現配備沒人家好 價錢比人家貴 品質更沒人家棒
服務就不用說了 lexus就真的把你當大爺對待 而雙b的服務..可能老大當久了 愛理不理的
消費者是很精的 不要在把雙b神話了[/quote]
無意挑起辯論喔,請息怒🙂
品牌各有喜好與支持者,
我只是客觀敘述.
舉一個超跑的例子:
要比性能,比賽道成績,Mitsubishi EVO可能不輸給Porsche 911,
但請問一台Porsche 911可以買幾台Mitsubishi EVO?
再舉一個銷售量的例子:
雙B的銷售主力是E-CLASS,S-CLASS,3-系列,5-系列,LEXUS銷售主力是ES車系,IS車系,
請問雙B的E-CLASS,3-系列與LEXUS ES車系,IS車系價差多少?
貴了50萬到上百萬不等吧?這就是品牌價值.
這種等級的車不是光看配備,品質,還是什麼服務(汎德的服務是出了名的差,又貴😝),
更不是看銷售量,而是品牌價值.
當然了,喜不喜歡是一回事,只是台灣市場就是這樣,雙B要賣這麼貴,
就是有人買單,有人覺得值得,
不然LEXUS也可以來比照辦理,所有車系售價調高50萬~1,2百萬不等,全部照雙B同級車售價賣,
看看銷售量如何,讓市場來決定吧,只是不知道LEXUS車廠有沒有這個勇氣就是🙂
有點搞不清處...可否請教
LEXUS不是早就超越BMW了嗎?
>>台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版)
LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名
IS250(166萬) to 325i(225萬)------- 價差高達近60萬!
已如此便宜的價格.買到這麼高級的好車(品牌形象公認.確定超越BMW),真是三生有幸.祖上積德!
怎麼...
2007年03月 (3-Series-120台,IS250-113台)
2007年04月 (3-Series-157台,IS250-103台)
2007年05月 (3-Series-138台,IS250-119台)
台灣品牌形象公認.調查.確定超越BMW + 售價便宜數十萬 + 日以繼夜.狂抽猛送的IS250廣告..........
怎麼銷售量.....跟屎一樣😰
LEXUS不是早就超越BMW了嗎?
>>台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版)
LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名
IS250(166萬) to 325i(225萬)------- 價差高達近60萬!
已如此便宜的價格.買到這麼高級的好車(品牌形象公認.確定超越BMW),真是三生有幸.祖上積德!
怎麼...
2007年03月 (3-Series-120台,IS250-113台)
2007年04月 (3-Series-157台,IS250-103台)
2007年05月 (3-Series-138台,IS250-119台)
台灣品牌形象公認.調查.確定超越BMW + 售價便宜數十萬 + 日以繼夜.狂抽猛送的IS250廣告..........
怎麼銷售量.....跟屎一樣😰
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有點搞不清處...可否請教 LEXUS不是早就超越BMW了嗎? >>台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版) LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名 IS250(166萬) to 325i(225萬)------- 價差高達近60萬! 已如此便宜的價格.買到這麼高級的好車(品牌形象公認.確定超越BMW),真是三生有幸.祖上積德! 怎麼... 2007年03月 (3-Series-120台,IS250-113台) 2007年04月 (3-Series-157台,IS250-103台) 2007年05月 (3-Series-138台,IS250-119台) 台灣品牌形象公認.調查.確定超越BMW + 售價便宜數十萬 + 日以繼夜.狂抽猛送的IS250廣告.......... 怎麼銷售量.....跟屎一樣😰 | |||
以IS250一台車對上3-Series(320i,320d,323i,325i,330i...等)好幾台車,成績算是相當好了😀
尤其從成本來講,更是划算🙂
PS:個人淺見啦!😇
請注意 <LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>
全台灣調查.公認--------> LEXUS超越BMW
馬力才100多匹.合成皮.配備陽春.售價更貴的320i.320d.323i....誰買?應該是笨蛋!
再蠢也知道買200多匹馬力.豪華配備..又比BMW高級的IS250 !
為了面子---選is250 (因為LEXUS比BMW高級)
為了裡子---選is250 (那幾台小馬力的小3要幹嘛)
又高級.配備又好.馬力又大.售價又便宜.........
結果銷售量比較差
真神奇!
全台灣調查.公認--------> LEXUS超越BMW
馬力才100多匹.合成皮.配備陽春.售價更貴的320i.320d.323i....誰買?應該是笨蛋!
再蠢也知道買200多匹馬力.豪華配備..又比BMW高級的IS250 !
為了面子---選is250 (因為LEXUS比BMW高級)
為了裡子---選is250 (那幾台小馬力的小3要幹嘛)
又高級.配備又好.馬力又大.售價又便宜.........
結果銷售量比較差
真神奇!
2007年5月進口車名別銷售排行
進口高級轎車 進口高級休旅 / 商用車
名 車 款 銷量
1 M.Benz E-Class 216
2 BMW 5-Series 157
3 BMW 3-Series 138
4 M.Benz S-Class 132
4 Lexus IS250 119
5月份高級.便宜.又大碗的GS.ES......怎麼不見了?
LEXUS高級車品牌形象不是已經超越BMW了嗎?
進口高級轎車 進口高級休旅 / 商用車
名 車 款 銷量
1 M.Benz E-Class 216
2 BMW 5-Series 157
3 BMW 3-Series 138
4 M.Benz S-Class 132
4 Lexus IS250 119
5月份高級.便宜.又大碗的GS.ES......怎麼不見了?
LEXUS高級車品牌形象不是已經超越BMW了嗎?
我本身開 250 已經一年多了 想在遷一台 有考慮過new c系列賓士 至於bmw連想都不想 給人感覺就是不好 部會說 這幾年的風評已經讓我對他灰心了 至於lexus其實 他現在雖然是高級車 但是老實講 跟雙b比 還是感覺真的沒那麼饗 可能大家從小對那各品牌的迷思ㄅ 覺得貴是應該的 所以還是很多人 選擇了他們 但是我選擇了lexus一次之後 發現其實他真的很棒 至於版大說的120 真的差太多了拉 馬力 不說 感覺就不太能比 如果你有迷思 你就選擇120ㄅ 其實很多選擇都是真正使用過後才會發現 自己的抉擇是對的還是不對的 我也是投250一票 如果是520 323 325 那我也會選則bmw了 因為其實我也有迷思 埃
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請注意 <LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名> 全台灣調查.公認--------> LEXUS超越BMW 馬力才100多匹.合成皮.配備陽春.售價更貴的320i.320d.323i....誰買?應該是笨蛋! 再蠢也知道買200多匹馬力.豪華配備..又比BMW高級的IS250 ! 為了面子---選is250 (因為LEXUS比BMW高級) 為了裡子---選is250 (那幾台小馬力的小3要幹嘛) 又高級.配備又好.馬力又大.售價又便宜......... 結果銷售量比較差 真神奇! | |||
我來解釋為什麼那麼神奇!
因為台灣人就是愛選品牌!
愛當傻瓜
明明價格.規格.配備 都差距那麼明顯了
服務廠的服務品質 也是
卻還是選擇BMW
在日本 BMW真的少之又少 常常在路上看不到車
反觀Lexus的銷量 服務據點 直線上升
於
2007/06/03 10:33:35
發文
[quote=c137 (可可亞)]
日本
760Li 17,450,000円 換算臺幣為$4,734,9177 新臺幣(目前匯率為1 日圓 等於 0.2713 新台幣)
M6 15,850,000円 換算臺幣為$4,300,770 新臺幣
X5 4.8is 12,000,000円 換算臺幣為$ 3,256,103 新臺幣
Benz 600L 19,300,000円 換算臺幣為$5,236,899 新台幣
臺灣
BMW 760 $703.00 萬 臺幣
BMW M6 $689 萬 臺幣
BMW X5 4.8 $442 萬 臺幣
Benz S500L 5.5 $629 萬 臺幣
IIHS 06年中型房車撞擊測試出爐,BMW、Lexus大放異彩!
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060307/3/puf.html
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查了一下日本售價 Ls600HL 13,300,000~15,100,000 Ls460 7,700,000~9,650,000 Is250 3,900,000~4,700,000 Toyotaセンチュリー 11,130,000円 760Li 17,450,000 M6 15,850,000 X5 4.8is 12,000,000 1ser 2,950,000~5,020,000 Benz 600L 19,300,000 | ||||||||||||
日本
760Li 17,450,000円 換算臺幣為$4,734,9177 新臺幣(目前匯率為1 日圓 等於 0.2713 新台幣)
M6 15,850,000円 換算臺幣為$4,300,770 新臺幣
X5 4.8is 12,000,000円 換算臺幣為$ 3,256,103 新臺幣
Benz 600L 19,300,000円 換算臺幣為$5,236,899 新台幣
臺灣
BMW 760 $703.00 萬 臺幣
BMW M6 $689 萬 臺幣
BMW X5 4.8 $442 萬 臺幣
Benz S500L 5.5 $629 萬 臺幣
IIHS 06年中型房車撞擊測試出爐,BMW、Lexus大放異彩!
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060307/3/puf.html
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請注意 <LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名> 全台灣調查.公認--------> LEXUS超越BMW 馬力才100多匹.合成皮.配備陽春.售價更貴的320i.320d.323i....誰買?應該是笨蛋! 再蠢也知道買200多匹馬力.豪華配備..又比BMW高級的IS250 ! 為了面子---選is250 (因為LEXUS比BMW高級) 為了裡子---選is250 (那幾台小馬力的小3要幹嘛) 又高級.配備又好.馬力又大.售價又便宜......... 結果銷售量比較差 真神奇! | |||
這樣看才准吧
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 3,660 105.6% 15.3% -
2 Volkswagen 2,752 79.3% 11.5% 908
3 M.Benz 2,587 92.6% 10.8% 1,073
4 BMW 2,501 103.6% 10.4% 1,159
5 Suzuki 1,524 112.2% 6.4% 2,136
6 Daihatsu 932 159.6% 3.9% 2,728
奇怪......還在講品牌迷思啊
<LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>
閱讀有障礙嗎?
喜歡品牌當然選LEXUS啊---------> 公認超越BMW的高級車品牌, 不是嗎?
上面提市佔率的
提提價錢上比雙逼同級..便宜..廉價..近100萬的RX350吧
怎麼品牌比較高級. 卻要廉價近百萬才能賣啊
還是由IS250的售價.銷售量(包括RX350的售價).....來質疑
<LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>
是嗎?
<LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>
閱讀有障礙嗎?
喜歡品牌當然選LEXUS啊---------> 公認超越BMW的高級車品牌, 不是嗎?
上面提市佔率的
提提價錢上比雙逼同級..便宜..廉價..近100萬的RX350吧
怎麼品牌比較高級. 卻要廉價近百萬才能賣啊
還是由IS250的售價.銷售量(包括RX350的售價).....來質疑
<LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>
是嗎?
年銷售量高代表什麼?
有把價差考慮進去嗎?
很多人喜歡Porsche 911,但買Nissan 350Z的人比較多,為什麼?
兩台車同時開在路上,路人注視Porsche的多還是注視350Z的多?
假設在一家公司停車場裡停了兩台車,一台E-CLASS,一台ES,
一般人會覺得哪一台會是高階主管的座車?
又或者一台S350(甚至是S500),一台LS460,一般人會覺得哪一台比較可能是老闆的座車?
或者可以說,買LEXUS的車主之中,有多少人是先考慮過雙B,
但礙於價錢問題,所以最後決定LEXUS的呢?🙂
光舉國外機構的調查數據或光比銷售量有什麼意義嗎?
或是比配備,服務,售價之類?
每個車廠定位不同,品牌各有所好,覺得合適的人就會去買,
爭論品牌的喜好有何意義?
喜歡LEXUS的人也很多阿,只是喜歡歸喜歡,脫離現實就不大好了🙂
要比較銷售量之前,先把價差考慮進去,
要比品牌形象,等LEXUS車價能賣的比雙B高,然後大家又都買單時再說吧!🙂
市場是現實的,若有一天情況真的逆轉了,相信不需要在這辯論,
大家看到LEXUS自然心有所屬🙂
有把價差考慮進去嗎?
很多人喜歡Porsche 911,但買Nissan 350Z的人比較多,為什麼?
兩台車同時開在路上,路人注視Porsche的多還是注視350Z的多?
假設在一家公司停車場裡停了兩台車,一台E-CLASS,一台ES,
一般人會覺得哪一台會是高階主管的座車?
又或者一台S350(甚至是S500),一台LS460,一般人會覺得哪一台比較可能是老闆的座車?
或者可以說,買LEXUS的車主之中,有多少人是先考慮過雙B,
但礙於價錢問題,所以最後決定LEXUS的呢?🙂
光舉國外機構的調查數據或光比銷售量有什麼意義嗎?
或是比配備,服務,售價之類?
每個車廠定位不同,品牌各有所好,覺得合適的人就會去買,
爭論品牌的喜好有何意義?
喜歡LEXUS的人也很多阿,只是喜歡歸喜歡,脫離現實就不大好了🙂
要比較銷售量之前,先把價差考慮進去,
要比品牌形象,等LEXUS車價能賣的比雙B高,然後大家又都買單時再說吧!🙂
市場是現實的,若有一天情況真的逆轉了,相信不需要在這辯論,
大家看到LEXUS自然心有所屬🙂
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