大頭條!中國版十代Corolla四門版發表定裝照,台灣版應該也快曝光了
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於
2006/11/17 10:28:56
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#2
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於
2006/11/17 10:34:30
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附圖
#3
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車頭類似新的CAMRY
車尾跟目前的ALTIS類似
感覺外型線條保守 還是依循傳統TOYOTA的味道😆
車尾跟目前的ALTIS類似
感覺外型線條保守 還是依循傳統TOYOTA的味道😆
#4
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於
2006/11/17 10:37:15
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附圖2
#5
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於
2006/11/17 10:39:36
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附圖3
#8
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終於不再踩高蹺了
車身大幅降低
感覺完全衝著CIVIC來的
車身大幅降低
感覺完全衝著CIVIC來的
#9
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台灣已愈來愈邊緣化 😞
#10
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| 終於不再踩高蹺了 車身大幅降低 感覺完全衝著CIVIC來的 | |||
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回應 wenmin (A7) 所寫====================================
沒有雙A臂
車身再低都沒有用
#11
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#12
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頗美的😀
#13
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都什麼年代了變速箱還是比喜美少1速
#14
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| 都什麼年代了變速箱還是比喜美少1速 | |||
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😰
就算喜美變速箱再多兩速好了，
銷售量還是贏不了吧？
這年代並不是有雙Ａ臂或檔位多就是好車，
要符合日常生活的需求啦......
譬如對台灣爛路的制震處理等，
不然如Ｆ牌或其他牌等強調操控的車廠，
從銷售數字就可看出消費者鳥不鳥他了，
或許我們覺得這種人不懂車，
而在他們眼中，
才覺得我們不懂吧......
明知台灣的路這麼爛，
還去買台讓自己不舒服的車，
理由只是一年中用不到幾次的→操控
值得深思。
#15
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看來又要稱霸車壇了 不知道會改什麼名子 😆
#16
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😰 就算喜美變速箱再多兩速好了， 銷售量還是贏不了吧？ 這年代並不是有雙Ａ臂或檔位多就是好車， 要符合日常生活的需求啦...... 譬如對台灣爛路的制震處理等， 不然如Ｆ牌或其他牌等強調操控的車廠， 從銷售數字就可看出消費者鳥不鳥他了， 或許我們覺得這種人不懂車， 而在他們眼中， 才覺得我們不懂吧...... 明知台灣的路這麼爛， 還去買台讓自己不舒服的車， 理由只是一年中用不到幾次的→操控 值得深思。 | ||||||||||||
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你們Y牌的人不是自以為有個VVT-I引擎可變氣門就很了不起了嗎
結果勒...
還是配個爛4速自排變速箱
沒有雙Ａ臂沒關係因為不是每個人都喜歡熱血
但是多檔位絕對是未來的趨勢
每個人喜歡的不同不要跟我說銷售量
不喜歡的東西你要我用請你買來送我用好了我委屈著用好了
你真的不懂車但懂車又如何ㄋ
自然喜歡就好了ㄚ
#17
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車頭不錯
但車尾看起來比目前大賣的ALTIS還要沒質感
希望和泰國產這台車前，車尾美容一下吧！
但車尾看起來比目前大賣的ALTIS還要沒質感
希望和泰國產這台車前，車尾美容一下吧！
#18
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| 即將在未來北京車展發表大中華版及北美版第十代四門Corolla, 看起來像Baby Camry, 想不到對岸竟然領先美國及台灣先上市 --------------------------------------------------- 形勢比人強,當雙B都在中國設廠了,豐田此舉也就不足為奇了,本田雅哥小改款也是對岸先出來,玲木swift也是。 | |||
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有眼光多充實知識就知道囉
台灣未進口或國產的汽車太多
#19
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中國大陸上市的很多新車，都比台灣還早。就如同Tiida、Accord .... etc。太多了。但是有很多都是外型有出來，配備確因地因國家有所不同。
#20
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那個保險桿是怎麼樣
像是吃太辣腫起來的嘴唇一樣
頭尾燈組硬是要把線條往上拉
尤其是尾燈 搭配那組保險桿實在是很奇怪😵
還有內裝塑膠感未免也太重了吧😰
台灣應該會再強化一下吧
像是吃太辣腫起來的嘴唇一樣
頭尾燈組硬是要把線條往上拉
尤其是尾燈 搭配那組保險桿實在是很奇怪😵
還有內裝塑膠感未免也太重了吧😰
台灣應該會再強化一下吧
#21
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放心吧！
和泰一定又會作變臉手術的...
看到那尾燈，從原本的LED尾燈變回了最早ALTIS用的多點放射尾燈...
和泰一定又會作變臉手術的...
看到那尾燈，從原本的LED尾燈變回了最早ALTIS用的多點放射尾燈...
看起來像Baby Camry,
想不到對岸竟然領先美國及台灣先上市,
各位看倌看完有何感想,想等嗎?
明年台灣上市會想買嗎?
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[img]http://attach.u-car.com.tw/showattach.asp?attid=1010[/IMG