Nissan 青鳥(blue bird)會出1.8的嗎??
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#2
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🙂不會,只有出2.0的
#3
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昨天業代來邀請我，參加新車發表。有問到是否會出1.8的…
他表示有可能，因Sylphy的引擎是與Tiida同型2.0升的!
要搭載Tiida 1.8的引擎在Sylphy上完全沒問題!
再來就是看公司的銷售策略了!🙂
他表示有可能，因Sylphy的引擎是與Tiida同型2.0升的!
要搭載Tiida 1.8的引擎在Sylphy上完全沒問題!
再來就是看公司的銷售策略了!🙂
#4
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| 昨天業代來邀請我，參加新車發表。有問到是否會出1.8的… 他表示有可能，因Sylphy的引擎是與Tiida同型2.0升的! 要搭載Tiida 1.8的引擎在Sylphy上完全沒問題! 再來就是看公司的銷售策略了!🙂 | |||
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回應 artie (哈特) 所寫那就是有一點可能出1.8的囉...
還是比較希望有1.8的... 因為稅金比較省...😀
而且畢竟blue bird也沒camry或是teana大台...
應該要有1.8比較合理吧...
CIVIC 8 與BLUE BIRD的軸距都到達2700mm,
CIVIC8有1.8與2.0 ...
更期待BLUE BIRD也是有1.8與2.0 ... 🙂
#5
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| 昨天業代來邀請我，參加新車發表。有問到是否會出1.8的… 他表示有可能，因Sylphy的引擎是與Tiida同型2.0升的! 要搭載Tiida 1.8的引擎在Sylphy上完全沒問題! 再來就是看公司的銷售策略了!🙂 | |||
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現在薪水不漲生活物價一直漲😞, 若出1.8 🙂對我們這些窮苦小老百姓相信幫助比較大, 況且買車後還要花費將近一倍養車費用(保險. 稅金. 保養維修. 汽油等)😩
#7
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Sentra 200這批車的銷量讓裕隆灰頭土臉，最後打做租賃車。
Lancer 1.8也因為排氣量超過1800cc要課2.0的稅，所以主推才會變1.6。
照這個道理，裕隆集團一定會是青鳥1.8/2.0並行，不會只有2.0孤鳥單飛。
至於什麼時候推出？最快也要一季之後。
此外，如果小別克1.6/1.8市場接受度不錯，那小青鳥就會再往後延上1～2季。
Lancer 1.8也因為排氣量超過1800cc要課2.0的稅，所以主推才會變1.6。
照這個道理，裕隆集團一定會是青鳥1.8/2.0並行，不會只有2.0孤鳥單飛。
至於什麼時候推出？最快也要一季之後。
此外，如果小別克1.6/1.8市場接受度不錯，那小青鳥就會再往後延上1～2季。
#8
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我今天問過業代,有出1.8及2.0🙂
#9
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🙂依據12車訊雜誌blue bird2.0是用teana引擎而blue bird1.8則用tieda 的引擎
#10
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於
2006/12/21 08:31:29
發文
首先要說明一下喔!🙂
Bluebird的引擎是全新的2.0引擎,架構的確與TIIDA相同,但是並非是Teana2.0所沿用的Sentra2000舊引擎喔!
目前確定的是Bluebird只會有2.0的,而為何不出1.8的,請參考一下大陸的bluebird就可以知道了,目前全球日系車種講求全球化,所以日係廠商不可能會同意在某地出現與其他國家搭載不同引擎,cc數的車型出現!
大概是這樣囉!
如果還是不相信的話就當我沒說吧@.@😰
Bluebird的引擎是全新的2.0引擎,架構的確與TIIDA相同,但是並非是Teana2.0所沿用的Sentra2000舊引擎喔!
目前確定的是Bluebird只會有2.0的,而為何不出1.8的,請參考一下大陸的bluebird就可以知道了,目前全球日系車種講求全球化,所以日係廠商不可能會同意在某地出現與其他國家搭載不同引擎,cc數的車型出現!
大概是這樣囉!
如果還是不相信的話就當我沒說吧@.@😰
#11
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據我所知tiida,blue bird都是採用新的mr系列引擎
b/b並不是用teana引擎 也就是qr系列
另外短期間並不會出1.8的
因該說根本沒這個計畫
除非 有一個可能 tiida1.8賣的很差
迫使裕隆把tiida改變為1.6為主打
但又會跟即將出現的note以1.6為主相對碰
所以基本上b/b出1.8的機會很小
b/b並不是用teana引擎 也就是qr系列
另外短期間並不會出1.8的
因該說根本沒這個計畫
除非 有一個可能 tiida1.8賣的很差
迫使裕隆把tiida改變為1.6為主打
但又會跟即將出現的note以1.6為主相對碰
所以基本上b/b出1.8的機會很小
#12
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tiida在雲嘉這邊銷路不太好
上市半年來，看過不到8次
裕隆大可以繼續撐..哈..等著看他撐到何時
上市半年來，看過不到8次
裕隆大可以繼續撐..哈..等著看他撐到何時
#13
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| 據我所知tiida,blue bird都是採用新的mr系列引擎 b/b並不是用teana引擎 也就是qr系列 另外短期間並不會出1.8的 因該說根本沒這個計畫 除非 有一個可能 tiida1.8賣的很差 迫使裕隆把tiida改變為1.6為主打 但又會跟即將出現的note以1.6為主相對碰 所以基本上b/b出1.8的機會很小 | |||
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除非是佔率很好 裕隆市佔率節節高聲向TOYOTA一樣
才有本事推出相重疊的產品線
🙂