我今天也去看了青鳥喔
沒有什麼特別的感覺
覺得要買青鳥不如去買Teana
沒有什麼特別的感覺
覺得要買青鳥不如去買Teana
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我今天也去看了青鳥喔 沒有什麼特別的感覺 覺得要買青鳥不如去買Teana | |||
在台湾价差是多少?大陆是5万(SYLPHY 2.0XL天窗版18.5万,TEANA 2.3 23.5万)而且TEANA不是用CVT变速期
陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對?”
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那個有點窄的觀點 大都是說後面坐三人很擠 我想100萬內的房車裡後面坐三人不擠 能有幾台?? | |||
BUICK不挤
陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對?”
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就車寬數據,好像和Tiida一樣,會不會像Tiida一樣,坐起來覺得有點窄? 但是車子比Tiida長了許多,後座的膝部空間應該會好得嚇人吧! | ||||||||||||
Tiida寬也是1695,也就是一般1.6~1.8的等級轎車的寬度,
若一般轎車,腳/頭空間都有點窄,就會覺得寬度窄得剛好,
可能是Tiida後座的腳/頭空間太大了,才會讓人覺得寬度和腳/頭的空間不成比例。😀
若sylphy寬也是1695,長度也只是略長了點,看起來是1.8~2.0的車格,應該會有1.8的才對。
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BUICK不挤 | ||||||||||||
路上沒幾台別克的噗噗!!
而且別克會不擠嗎??
別跟我說是坐小孩不擠!!
1820車寬的camry 我都覺得才剛剛好而已
1725的buick怎麼會不擠!!
數字會騙人的
數字小的很難寬
但數字大的不見得寬
focus的車寬有1800mm,內部的寬度也沒好多少,因為門太厚了
數字小的很難寬
但數字大的不見得寬
focus的車寬有1800mm,內部的寬度也沒好多少,因為門太厚了
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路上沒幾台別克的噗噗!! 而且別克會不擠嗎?? 別跟我說是坐小孩不擠!! 1820車寬的camry 我都覺得才剛剛好而已 1725的buick怎麼會不擠!! | ||||||||||||||||||||||
可怜啊,知识贫乏到以为BUICK只有那几款改之DAEWOO的小车,车宽1845的美国原款NEW CENTRY坐过吗?
陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對?”
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可怜啊,知识贫乏到以为BUICK只有那几款改之DAEWOO的小车,车宽1845的美国原款NEW CENTRY坐过吗? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我只是说我开的车,你前面提到要求是百万内的房车,为避免台版和大陆版的不同,我还特地在U-CAR查了BUICK LACROSSE的资料,我虽然没坐过这车,但就我的经验,这种宽度的车后排坐3个成人绝对不挤
BUICK LACROSSE 2.4L
標準版
96.90萬元
車身外型
車身型式 轎車/Sedan
車門數 4 門
乘客數 5 人
車身尺碼
車長 4998 mm
車寬 1851 mm
車高 1461 mm
軸距 2807 mm
車重 1595 kg
行李容積 510 litre
迴轉半徑 5.78 m
輪胎尺寸 225/60 R16
最小離地高度 135 mm
油箱容量 72 litre
前輪輪距 1576 mm
後輪輪距 1568 mm
機械結構
轉向系統 RP齒條與小齒輪式
前輪懸吊 麥花臣獨立懸吊
後輪懸吊 多連趕支柱
能源數據
燃料 汽油
引擎系統
排氣量 2384 c.c.
汽缸設計 直列4汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射
每缸汽門 4
汽門數 16
引擎位置 前置
引擎技術 可變汽門正時控制
缸徑 88 mm
衝程 98 mm
傳動系統及制動系統
變速系統 四前速手自排
傳動方式 前輪驅動
煞車系統 四輪碟煞
性能
最大馬力 168hp/6400rpm
最大扭力 22.9kgm/4800rpm
極速 200 km/h
製造
製造廠 裕隆汽車
產地 台灣
技術合作 通用汽車
陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對?”
呵~~~ 的確是96萬吔!!
我一直以為它在百萬以上說
哈~~~~ 所以我才以另一款1725的來比較
抱歉啦!!
原來別克還是有便宜貨的!!
不過.....
老話一句 据點不多 後續保修費用高
不是很好的選擇!!
我一直以為它在百萬以上說
哈~~~~ 所以我才以另一款1725的來比較
抱歉啦!!
原來別克還是有便宜貨的!!
不過.....
老話一句 据點不多 後續保修費用高
不是很好的選擇!!
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