SX4與Tiida
於
2007/02/09 11:40:40
發文
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在論壇看到許多文章,顯示國產車真的安全性差很多! 因為是駕駛新手,所以對車真的不太懂.. 我的需求是假日出遊而已.. 駕駛也豪無技術可言,市區40~60,高速公路最高不超過90。 但停車技術也很差很怕卡到! 所以tiida 5d可能有利於我未來維修! 但sx4安全性又好像還不錯的樣子! 之前有去試tiida覺得最大的缺點在路不平時,感覺很明顯! sx4尚未試過! 車價兩台差不多!只是馬力sx4差了一點! 有sx4車主可告訴我未來在維修保養價格是否與國產相差的幅度? 這兩台車到底那台比較適合我呢? | |||
題外話 ~ 如果在一號高速公路正常行駛 , 不能行駛到 100km/hr
如果在三號高速公路正常行駛 , 不能行駛到 110km/hr
為了你自己及別人的安全 ! 請你不要買車好嗎 !!
非常認同樓上的發言
現在高速公路會塞車
除了車多,真正的原因是烏龜車多
烏龜車不管在內線或外線行駛
過慢的車速其實都造成本身及其他駕駛的危險
所以
誠肯的拜託樓主
請你不要買車
現在高速公路會塞車
除了車多,真正的原因是烏龜車多
烏龜車不管在內線或外線行駛
過慢的車速其實都造成本身及其他駕駛的危險
所以
誠肯的拜託樓主
請你不要買車
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題外話 ~ 如果在一號高速公路正常行駛 , 不能行駛到 100km/hr 如果在三號高速公路正常行駛 , 不能行駛到 110km/hr 為了你自己及別人的安全 ! 請你不要買車好嗎 !! | |||
沒這麼嚴重吧?如果照此標準,很多人都不能買車。😀
開慢車也要有駕駛道德,不可佔用快車道,安份行駛在慢車道上,才不會惹惱熱血車手做出危險駕駛舉動,也不會因為與他車速差過大容易發生車禍。😀
於
2007/02/09 12:25:50
發文
每個人也是從不會開到會的呀!
這樣說對我不太公平!
而且就是不去開他!就越不會開呀!
而且我在學習階段也是避開流量多的時候!
這樣說對我不太公平!
而且就是不去開他!就越不會開呀!
而且我在學習階段也是避開流量多的時候!
烏龜車 只要維持在速限中
為何叫烏龜車
又不是每個一人都是車神 真是 😰
有些人在po 說自己可以開到120以上 為何沒有人說如何
時速在90 說成不要買車...
這是什麼心態
我想 在90至95如果不在佔住內線
為何不可以買車
😞
為何叫烏龜車
又不是每個一人都是車神 真是 😰
有些人在po 說自己可以開到120以上 為何沒有人說如何
時速在90 說成不要買車...
這是什麼心態
我想 在90至95如果不在佔住內線
為何不可以買車
😞
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非常認同樓上的發言 現在高速公路會塞車 除了車多,真正的原因是烏龜車多 烏龜車不管在內線或外線行駛 過慢的車速其實都造成本身及其他駕駛的危險 所以 誠肯的拜託樓主 請你不要買車 | |||
高速公路不是只為了開100或110以上的人開的
在最低速限開車不要站內側快車道即可
因為別人開車慢就要別人別買車
好笑😀
於
2007/02/09 12:46:20
發文
😍謝謝大家支持我這個新手!
因為才剛開沒多久!為了不造成自身跟別人的安全!
開慢一點!也會被批.....
我也只選在車流量少的時間出莫!
請大家放心。
但我的重點還是在這兩台車買的決擇!
因為才剛開沒多久!為了不造成自身跟別人的安全!
開慢一點!也會被批.....
我也只選在車流量少的時間出莫!
請大家放心。
但我的重點還是在這兩台車買的決擇!
很多人說出了個重點:
要有駕駛道德,無法達到最高速限就不要佔住內車道
問題是
真正能有這種駕駛道德的人有多少?
隨隨便便一趟中壢到台北,慢速車強暫內車道起碼就超過10台
不但拖慢車流,超車的過程又隱含了多少危險
萬一發生車禍,付出的社會成本又有多大
也無怪乎常使用高速公路的駕駛會對這些烏龜車這麼反彈
超速,龜速都是很不好的駕駛行為
總而言之,駕駛道德與遵守交通規則才是很重要駕駛要素
要有駕駛道德,無法達到最高速限就不要佔住內車道
問題是
真正能有這種駕駛道德的人有多少?
隨隨便便一趟中壢到台北,慢速車強暫內車道起碼就超過10台
不但拖慢車流,超車的過程又隱含了多少危險
萬一發生車禍,付出的社會成本又有多大
也無怪乎常使用高速公路的駕駛會對這些烏龜車這麼反彈
超速,龜速都是很不好的駕駛行為
總而言之,駕駛道德與遵守交通規則才是很重要駕駛要素
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在論壇看到許多文章,顯示國產車真的安全性差很多! 因為是駕駛新手,所以對車真的不太懂.. 我的需求是假日出遊而已.. 駕駛也豪無技術可言,市區40~60,高速公路最高不超過90。 但停車技術也很差很怕卡到! 所以tiida 5d可能有利於我未來維修! 但sx4安全性又好像還不錯的樣子! 之前有去試tiida覺得最大的缺點在路不平時,感覺很明顯! sx4尚未試過! 車價兩台差不多!只是馬力sx4差了一點! 有sx4車主可告訴我未來在維修保養價格是否與國產相差的幅度? 這兩台車到底那台比較適合我呢? | |||
我想SX4對你比較安全
以你的速度1.6的夠了 不用考慮馬力問題
重點是你是新手一定要保全險 如果有必要請保到甲式 最少要乙式
對你和車子都好
另外高速公路開90KM我是沒意見 只要別開內側就好
新手常常會鑽到內側 因為那裡車少 超車只會往右邊超
這剛好是最危險的
另外開久了你會發現90實在太慢 你只會被一台台車一直超過
而這樣的慢車尤其是新手有可能被超車或惡意超車時受驚嚇 而偏離路線
撞到旁邊車輛或護欄 危害更大
所以速度盡量保持在100以上是必要的
要小型SUV+進口車+安全性--->SX4吧...價格高一點沒差
Tiida也蠻不賴的...只是價錢有點硬...
建議還是試乘比較恰當...買車要買適何自己的...
當你試乘後心裡就會有個底了^^
Tiida也蠻不賴的...只是價錢有點硬...
建議還是試乘比較恰當...買車要買適何自己的...
當你試乘後心裡就會有個底了^^
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在論壇看到許多文章,顯示國產車真的安全性差很多! 因為是駕駛新手,所以對車真的不太懂.. 我的需求是假日出遊而已.. 駕駛也豪無技術可言,市區40~60,高速公路最高不超過90。 但停車技術也很差很怕卡到! 所以tiida 5d可能有利於我未來維修! 但sx4安全性又好像還不錯的樣子! 之前有去試tiida覺得最大的缺點在路不平時,感覺很明顯! sx4尚未試過! 車價兩台差不多!只是馬力sx4差了一點! 有sx4車主可告訴我未來在維修保養價格是否與國產相差的幅度? 這兩台車到底那台比較適合我呢? | |||
我開SX4跟我朋友的TIDDA比起來空間差不多配備小輸在影音安全性贏很多
此外 SX4底盤和懸吊是偏Q路感清晰 輕鬆過120沒問題 在守法情況下夠用了 安全性算是小型車裡首選
所以路不平時會很清晰 你自己考慮吧 維修保養 ㄏ 當然是進口車的價位了
建議你在高速公路不超過90的話 你買頭又大就好了啊 但安全就再說了....
http://sx4.achih.tw/去多了解吧
依照版主的發文,SX4的1.6引擎已經可能滿足動力方面的需求。就安全方面來考量,SX4的6顆安全氣囊,比Tiida好上許多。
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如果你可以等的話,選SX4 開車慢的話,記得開外線車道,還有~速度盡量接近90或100,不要差太多。 如果說開不到100或110就不要上高速公路 那我寧可選擇超過100或110的車子不要上高速公路。 | |||
顧名思義,高速公路本來就是要給人高速通行使用的
如果只是個人因素要求速限降低,那才與高速公路的本質背道而馳
這也是駕駛觀念要正確的一環
其實高速公路的危險,不在於速度高,而在於“速度差”
如果高速公路的車流
速度差都能維持在10km/hr以內的話
一致的運動速度其實危險會比較少
但常見許多慢車,即使在外線車道
速度也只有80km/hr左右甚至更低
這會與正常的車流產生20~30km/hr的速度差
撇開內車道高速通過車流產生的心理驚嚇不談
當後方車流突然發現前方有慢車
煞車、變換車道等等連鎖反應,通常就是造成交通事故的開端
或許有人會理直氣壯的說最低速限是60km/hr
是的,就法律來說是沒有錯
但就道德來說,這是個很差勁的道路使用者
所以,假設高速公路速限是150,只要大家速度均一,其實危險性不高
但只要車流速度差異很大,即使速限只有90,一樣容易產生交通事故
至於樓主一直疑惑該買什麼車
個人覺得對新手而言
養成良好的駕駛觀念與駕駛道德,加上開車的專注力
遠比六顆或100顆氣囊帶給你的安全性還大
車子本體,其實都差不多,依照個人的喜好選擇就可以了
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顧名思義,高速公路本來就是要給人高速通行使用的 如果只是個人因素要求速限降低,那才與高速公路的本質背道而馳 這也是駕駛觀念要正確的一環 其實高速公路的危險,不在於速度高,而在於“速度差” 如果高速公路的車流 速度差都能維持在10km/hr以內的話 一致的運動速度其實危險會比較少 但常見許多慢車,即使在外線車道 速度也只有80km/hr左右甚至更低 這會與正常的車流產生20~30km/hr的速度差 撇開內車道高速通過車流產生的心理驚嚇不談 當後方車流突然發現前方有慢車 煞車、變換車道等等連鎖反應,通常就是造成交通事故的開端 或許有人會理直氣壯的說最低速限是60km/hr 是的,就法律來說是沒有錯 但就道德來說,這是個很差勁的道路使用者 所以,假設高速公路速限是150,只要大家速度均一,其實危險性不高 但只要車流速度差異很大,即使速限只有90,一樣容易產生交通事故 至於樓主一直疑惑該買什麼車 個人覺得對新手而言 養成良好的駕駛觀念與駕駛道德,加上開車的專注力 遠比六顆或100顆氣囊帶給你的安全性還大 車子本體,其實都差不多,依照個人的喜好選擇就可以了 | ||||||||||||
要開80可以
但請再外車道
很多外側大車開不快也是開80
因為在上去會有危險性
最討厭就是慢速車強佔中內車道
想開慢慢的
又怕跟大車擠外車道
那上來高速公路幹麻
若真是新手,又怕A到,建議以國產車為主,以保桿為例,國產車一堆副廠可用,換新價約2000,進口車等原廠料,可能高過5000,其它鈑金件可能更高…以上以「換新」為例,若只是小傷可以鈑噴就沒什麼差了…
以上供你參考。
以上供你參考。
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若真是新手,又怕A到,建議以國產車為主,以保桿為例,國產車一堆副廠可用,換新價約2000,進口車等原廠料,可能高過5000,其它鈑金件可能更高…以上以「換新」為例,若只是小傷可以鈑噴就沒什麼差了… 以上供你參考。 | |||
補充一下,這兩部車若是我自已選,我會選SX4,超值的進口車,把國產swift加上6顆氣囊也不過這個價吧?
SX4一票
Tidda五D 卡稱不好看,內裝設計俗氣
......個人淺見
Tidda五D 卡稱不好看,內裝設計俗氣
......個人淺見
歡迎YARIS的車友加入YSC家族
一起討論YARIS的大小事,有空閒一起出遊
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Yaris_Sports_Club/
新手因為不熟所以開得慢..沒關西..
3個月後你就很能適應的,到時候你可能就會常常超速,新手才會說高速公路開80-90,真的..
3個月後你就很能適應的,到時候你可能就會常常超速,新手才會說高速公路開80-90,真的..
SX4外型較正!進口車安全性似乎較佳!且也六顆氣囊側撞翻車比較有機會存活!而TIIDA國產車配備佳!底盤調教有點歐洲風還不錯!但外型美醜兩級化!要是兩者都是1.6級距來選我要SX4,但如是 SX4對TIIDA 1.8 5D來相比我會選TIIDA!因為1.8TIIDA加速輕快又超省油!日產保養體系又好!!如果你看到SUZUKI的"兩光"保修廠😩
因為是駕駛新手,所以對車真的不太懂..
我的需求是假日出遊而已..
駕駛也豪無技術可言,市區40~60,高速公路最高不超過90。
但停車技術也很差很怕卡到!
所以tiida 5d可能有利於我未來維修!
但sx4安全性又好像還不錯的樣子!
之前有去試tiida覺得最大的缺點在路不平時,感覺很明顯!
sx4尚未試過!
車價兩台差不多!只是馬力sx4差了一點!
有sx4車主可告訴我未來在維修保養價格是否與國產相差的幅度?
這兩台車到底那台比較適合我呢?