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真的喔....同級車是指誰呀? 怎麼我看到車主說的都跟您說的好像不太一樣? | ||||||||||||
如果以5000公里原廠定期保養計算到5萬公里
Tucson確實比CRV,Escape,X-trail高出不少....
雖然省油但輸在保養維修....
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如果以5000公里原廠定期保養計算到5萬公里 Tucson確實比CRV,Escape,X-trail高出不少.... 雖然省油但輸在保養維修.... | ||||||||||||||||||||||
今年三月份的超越車訊 有針對這四款車進行評比
就保養費用來說 X-Trail < Escape < CR-V << Tucson
雖然說前三款是每一萬公里進場保養 土桑是五千公里進場
不過即使前三款也在每五千公里進場換機油 還是比土桑便宜一大截 可能早把油價差補回來了
🙂
如果預算再100萬上下
我會選 SUZUKI JP
原裝車 又有加力箱.....
6顆SRS AIRBAG......
應該是這個級距配備最優的....
如果預算再100萬上下
我會選 SUZUKI JP
原裝車 又有加力箱.....
6顆SRS AIRBAG......
應該是這個級距配備最優的....
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今年三月份的超越車訊 有針對這四款車進行評比 就保養費用來說 X-Trail < Escape < CR-V << Tucson 雖然說前三款是每一萬公里進場保養 土桑是五千公里進場 不過即使前三款也在每五千公里進場換機油 還是比土桑便宜一大截 可能早把油價差補回來了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我就是看超誌的
有個地方寫錯了
裕隆全合成機油5w50是$450,$350只有半合成10w-40等級
在補上差價100*4*5=$2000
定保費用就都差不多了
如果同樣以5千作為保養里程
Tucson還是會最高
但是X-Tairl後擋風玻璃要兩萬多@@.....不就是片玻璃嗎....不知道到底特殊在哪裡
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我就是看超誌的 有個地方寫錯了 裕隆全合成機油5w50是$450,$350只有半合成10w-40等級 在補上差價100*4*5=$2000 定保費用就都差不多了 如果同樣以5千作為保養里程 Tucson還是會最高 但是X-Tairl後擋風玻璃要兩萬多@@.....不就是片玻璃嗎....不知道到底特殊在哪裡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這期的<超越> 我也有看 Tucson偏高的保養費 讓人大吃一驚!
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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這期的<超越> 我也有看 Tucson偏高的保養費 讓人大吃一驚! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這樣買柴油的就沒比較便宜了= =
這樣買柴油的就沒比較便宜了= = [/quote]
其實雜誌也會有搞錯的地方
柴油車在國外如果也是5000km當做保養週期加上需6L的機油量應該會賣不好
可是又並非如此
不知道是不是在台灣的Tucson才這樣
再說定保只計算了價格並無保養清單細節
很難知道原廠做了些什麼
如果是收費高但是保養做的多
那到還好
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其實雜誌也會有搞錯的地方 柴油車在國外如果也是5000km當做保養週期加上需6L的機油量應該會賣不好 可是又並非如此 不知道是不是在台灣的Tucson才這樣 再說定保只計算了價格並無保養清單細節 很難知道原廠做了些什麼 如果是收費高但是保養做的多 那到還好 | |||
我真的去現代車網開問了
但是車主們似乎對這個問題沒啥關心....😴
真的是像雜誌上說的那麼貴嗎?﹝雜誌我看不到,有沒有人可以轉載得詳細一點?﹞
如果是的話車主們應該抱怨連連啊?可是都沒有耶....
還有人說用一萬公里更換的機油根本不用怎麼換啊,一萬五千公里就檢查一下機油和機油芯狀況而已,一毛錢也沒收!
好奇怪----
於
2007/02/27 21:05:06
發文
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我就是看超誌的 有個地方寫錯了 裕隆全合成機油5w50是$450,$350只有半合成10w-40等級 在補上差價100*4*5=$2000 定保費用就都差不多了 如果同樣以5千作為保養里程 Tucson還是會最高 但是X-Tairl後擋風玻璃要兩萬多@@.....不就是片玻璃嗎....不知道到底特殊在哪裡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
原廠保養真是兩個字
"天價"
嚇死人
怎麼會有人都回原廠坐小保養呢??
匪夷所思
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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原廠保養真是兩個字 "天價" 嚇死人 怎麼會有人都回原廠坐小保養呢?? 匪夷所思 | |||
不外跟保固有關吧!
然後就是有些東西不回原廠怕被玩壞.....
最後是不缺錢但不想有任何問題沒人承擔
要在外面保養維修,自己多少是要懂車才行的
不然到底是省到了還是被坑了都不知道....😵
﹝當然回原廠也有可能被坑啦,這就很難說了﹞
至於X-Trail那個貴貴的玻璃,如果是有特殊設計原裝進口的,是有可能天價
我的國外版Tucson前擋有化冰線﹝台灣版應該不會有這個設計﹞,光那塊玻璃報價就相當於台幣兩萬。
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我真的去現代車網開問了 但是車主們似乎對這個問題沒啥關心....😴 真的是像雜誌上說的那麼貴嗎?﹝雜誌我看不到,有沒有人可以轉載得詳細一點?﹞ 如果是的話車主們應該抱怨連連啊?可是都沒有耶.... 還有人說用一萬公里更換的機油根本不用怎麼換啊,一萬五千公里就檢查一下機油和機油芯狀況而已,一毛錢也沒收! 好奇怪---- | ||||||||||||
有的雜誌有品牌情節
還是有清單可信度比較高
Savrin不錯ㄚ,但記得要控制大腳,這樣高速約有近11.5~12km/L,但重點是它的舒適及配備都不錯。很適合出遊旅行。
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1.請問休旅車買中古的好嗎? 2.路上看到的休旅車大多是CRV,excape跟x-trail比較少一點,請問這三款的優缺點? (FREEA跟VARICA感覺太像貨車,SAVORIN之前路上到處都是現在都不知道跑哪去了,X5、MA5太貴了不考慮) 3.我比較在意的是維修跟耗油,因為我買車的考量是家庭跟經濟,請問各位大大有什麼更好的建議嗎? 這是我第一次買車請多多指教 mail:eyan0205@yahoo.com.tw | |||
CRV新款剛出來,當然開起來爽囉!
Escape算是產品末期,有猛加配備價格不太變的優點;X-Trail稍微弱一點,但是車子質感上比Escape好些...
不過樓主X5,MA5...?? MA5是什麼? Mazda 5嗎??
不會貴咧,X5是BMW進口高級車,Mazda 5是Mazda國產平價車,等級差很多咧~~
至於這種中小型MPV車款,Wish/Mazda 5/Savrin...etc,就看自己愛不愛了...
當然還有其他網友們提到的,Tucson等車子...
很多車子最好自己去賞車/試駕,整個感覺對了,再來跟業務慢慢談,不要一開始就談什麼鬼價格/配備...
每種車都有他的優缺點,沒什麼太多的優劣...
就如您提到貨車感覺的Freeca,優點就是便宜空間大阿,等級高一點的配備也不錯...呵呵...
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