Yaris二高北上翻車

#22

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#242177 IP 75.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

[quote=kennysun (kenny)]

回應 albertt (旁觀者) 所寫

在國外考照規定變換車道一定要轉頭看.不能只看後視鏡
供大家參考

不會顧了後面又忘了前面吧😆

那是規定沒做到馬上路考當掉

後照鏡就是看不到4點鐘/8點鐘方向的車輛

所以換之前要往旁邊看確認一下有沒有車

這是"基本行車安全" 不是給你傻笑的對象

Fernando Alonso-----134; Renault-206 Michael Schumacher--121; Ferrari-201 Max Mosley------------0; FIA-------0 爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌

#23

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#242351 IP 189.230.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

資料來源http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=287461&p=8

有圖有真相,Mobile01車主的YARIS

歡迎YARIS的車友加入YSC家族快有家族貼紙可以貼囉,真興奮 http://tw.club.yahoo.com/clubs/Yaris_Sports_Club/

#24

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#242354 IP 189.64.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這樣番車後
後座乘客只有嚓傷算是很幸運的

#25

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#242360 IP 92.131.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫

回應 mycrv (飛魚) 所寫

變換車道要先打方向燈,過幾秒後再慢慢變換車道
若左右後方有車,會注意到,也較來得及反應
這樣大家都安全

有時候方向燈打了,偏偏還是會有人加油門衝過來! 有的人就是不喜歡別人超他的車!!

我很不喜歡人家{未保持安全距離就超車的}
距離不到1/2台車身時硬要切到我前面，迫使我要急剎車的更加痛恨！
尤其是高速公路上，會很想請對方吃土豆😠

#26

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#242365 IP 92.131.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

三線車道難免會出現內外線一同往中線切的現象

除了轉頭之外，開車時隨時以眼角餘光注意車內後視鏡中的影像 (前提是要先換上廣角鏡)，哪些傢伙會做出誇張的行為，猜一下八九不離十，這叫做預防性駕駛。

如果以這種小心的方式開車，大體上後方車流都在監控下，變換車道時都已是等候好時機而變換，而不是等到要切換時再看後視鏡或轉頭。

#27

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#242370 IP 90.175.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 goup (tino) 所寫

這樣番車後
後座乘客只有嚓傷算是很幸運的

畢竟它是有經過歐洲認證的車子
不可能翻滾就會大傷吧
有認證過的車子
安全性不容小覷
再怎樣都有一定水準

新聞撥過 VIOS
女駕駛往隧道牆壁開上去
結果翻車以後
整個車頂都跟車門平整(ABC柱鼻水糊的)

想當然脖子一定折斷
女駕駛也死亡了😞

就說買有撞過的車子理論上會比較強壯
國家地理頻道的節目說
90%的意外都是人為
別說下一個不會是你

平常背堅硬的裝甲出門
有一天會是救你的工具

機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

#28

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#242639 IP 187.121.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這樣Yaris翻覆還能保有車室維持一定程度
已經比我想像中好很多了................

#29

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#242663 IP 253.225.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

回應 kennysun (kenny) 所寫

回應 albertt (旁觀者) 所寫

在國外考照規定變換車道一定要轉頭看.不能只看後視鏡
供大家參考

不會顧了後面又忘了前面吧😆

那是規定沒做到馬上路考當掉

後照鏡就是看不到4點鐘/8點鐘方向的車輛
所以換之前要往旁邊看確認一下有沒有車

這是"基本行車安全" 不是給你傻笑的對象

認同 +1
🙂

#30

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巴士Q司機(macjoe69208)

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#242664 IP 189.225.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我只知道在高速公路上很多車都天兵

尤其是小烏龜

自私的愛怎麼開自己的車一堆

就是過太爽了

當作開車無所謂

讓我們這些開大車有時又氣又恨的

跟本沒交通觀念的一堆

#31

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#242672 IP 250.99.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

個人都是照後鏡調到外頃角最大到看不到自己車身的程度.特別是右邊後照鏡還會調更出去.為的就是防死角.基本上不會有人機車在路上跑時騎到完全貼近你的車身.所以我那部份都不看直接再調出去一點.只用室內後照鏡加大來補強.以前試過貼輔助鏡但是對變型的影像無法接受.聽說volvo在做後視鏡全相攝影系統.禱告他們趕快弄出來吧.對於開版大的敘述.我的觀察是..問一下Yaris何時打方向燈?馬3何時打方向燈.現在看我這篇文章的人你們換車道時打不打.或何時打方向燈?.打的慢或是不打燈當然這種事情就會常蹦出來了.相信是版大應該不是這種狀況.

#32

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#242694 IP 189.225.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫

個人都是照後鏡調到外頃角最大到看不到自己車身的程度.特別是右邊後照鏡還會調更出去.為的就是防死角.基本上不會有人機車在路上跑時騎到完全貼近你的車身.所以我那部份都不看直接再調出去一點.只用室內後照鏡加大來補強

這個調整方式聽起來不錯，有空來試試看，THANKS…🙂

Honda Accord 3.0 V6 VTEC 歡迎加入VTEC SPIRIT：www.honda.club.tw

#33

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#242725 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

把車子留下來
或許有人要大改車身
需要一台空車架使用哩...

日子要快樂... http://tw.myblog.yahoo.com/dodoyo-jayr520 skype:小黃妹妹

#34

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#242745 IP 90.169.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ken198113 (普利司通B250) 所寫

資料來源http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=287461&p=8

有圖有真相,Mobile01車主的YARIS

在馬路上的車是銀色的，在廠裡面的車是黑色的，好像不是同一台。

#35

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#242748 IP 189.30.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我都先打方向燈,急加速,再慢慢切,並準備兩個小鏡子貼在前擋,專看兩邊B柱死角

#36

0

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#242761 IP 189.230.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 d2dx (d2dx) 所寫

回應 ken198113 (普利司通B250) 所寫

資料來源http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=287461&p=8

有圖有真相,Mobile01車主的YARIS

在馬路上的車是銀色的，在廠裡面的車是黑色的，好像不是同一台。

😰😰😰 大大,黑色差粉多溜,你看錯了啦

歡迎YARIS的車友加入YSC家族快有家族貼紙可以貼囉,真興奮 http://tw.club.yahoo.com/clubs/Yaris_Sports_Club/

#37

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#242809 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

真嚴重車主運氣真好

#38

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#242902 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒事就好!!! 裝個小圓鏡..

#39

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美黛(lilyshp)

美黛

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#243288 IP 92.139.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

真不懂為啥就是有人會自以為柯南
明明都是出車禍了還懷疑人家
像d2dx可能不懂光線所以就懷疑人家做假吧

#40

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#243619 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ken198113 (普利司通B250) 所寫

我哥由內車道變換車道至內二車道，擦撞外車道變換至內二車道的馬3，
擦撞馬3左後車門，馬3失控撞向外側護欄，車頭受損，
我哥駕yaris右側車頭受撞擊力道過大，失控撞向內側車道，翻覆...

馬3的車在前方，理論上馬3看左後方的yaris的死角比較大，yaris比較容易看到右前方的馬3靠過來。

回應 srw (Corolla老吳) 所寫

三線車道難免會出現內外線一同往中線切的現象

除了轉頭之外，開車時隨時以眼角餘光注意車內後視鏡中的影像 (前提是要先換上廣角鏡)，哪些傢伙會做出誇張的行為，猜一下八九不離十，這叫做預防性駕駛。

如果以這種小心的方式開車，大體上後方車流都在監控下，變換車道時都已是等候好時機而變換，而不是等到要切換時再看後視鏡或轉頭。

普利司通B250描述的狀況我碰過，不過我有採取Corolla老吳的預防駕駛程序，當時後方車是突然加速擠入中間車道(我的方向燈已亮了好幾秒😡)，當時車上有小孩、親友，對方大概是在聊天或講電話😠，完全沒減速的跡象，馬上就轉回原車道，不然照我一個人的開車習慣是直接重踩切入車道😝。

也碰過另一種類似案例，這次後方車的時速大約200公里以上，而且沒開大燈，一樣是採取預防駕駛程序，正要慢慢轉入中線車道時，後車已高速通過旁邊，我的車被高速風壓推了一下，不過心臟還夠強，照原定路線轉入車道，但心中暗忖菩薩保佑，如果動作大一點、快一點，不知兩車駕駛是否能活命。😰