檔位數據怎麼看?
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有些汽車檔位數據會寫說 1st 4.15 2nd 2.37 3rd 1.56 4th 1.16 5th 0.86 6th 0.69 這些是什麼意思? 要怎麼看? 數字的高低又象徵什麼? 另外"終傳比"又是什麼? 有的4.3有的3.55有的3.27(檔位數據3者與上相同) 這又要怎麼看? 又代表著什麼意思? | |||
以上資料來自於:
http://www.carnews.com.tw/detail/2007-3/10/article_view_7036.htm
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有些汽車檔位數據會寫說 1st 4.15 2nd 2.37 3rd 1.56 4th 1.16 5th 0.86 6th 0.69 這些是什麼意思? 要怎麼看? 數字的高低又象徵什麼? | |||
那是變速箱各檔位的「減速比」( 轉速減低 & 扭力放大的比例 )
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另外"終傳比"又是什麼? 有的4.3有的3.55有的3.27(檔位數據3者與上相同) 這又要怎麼看? 又代表著什麼意思? | |||
那是「差速器」(最終傳動) 上的「減速比」( 轉速減低 & 扭力放大的比例 )
如果「扭力轉換器」或「離合器」的輸入軸與輸出軸之間沒有「滑差」(轉速差)
的話,那麼:
引擎轉速 / ( 變速箱某檔位的減速比 * 終傳比 ) = 車輪(驅動輪)的轉速
假設忽略傳動系統中的摩擦損耗,那麼:
引擎扭力 * ( 變速箱某檔位的減速比 * 終傳比 ) = 驅動輪上扭力的總和
🙂
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有些汽車檔位數據會寫說 1st 4.15 2nd 2.37 3rd 1.56 4th 1.16 5th 0.86 6th 0.69 這些是什麼意思? 要怎麼看? 數字的高低又象徵什麼? 另外"終傳比"又是什麼? 有的4.3有的3.55有的3.27(檔位數據3者與上相同) 這又要怎麼看? 又代表著什麼意思? | |||
從引擎出來的動力要經過兩組齒輪的轉換才傳達到輪胎上。
第一組就是變速箱的各檔位,如您所舉例子一檔4.15,可以簡單想像成引擎轉4.15圈的動力經過一檔轉換只輸出一圈,所以推動車子的力量很大,但是也跑不快。
齒比開始小於一,就進入所謂的“超比檔”,如您所舉例子第五檔齒比0.86,就是引擎轉0.86圈就輸出一圈的動力,此時車速應當為80~100km/h,因為有運動慣性,只需要少少的動力就可以維持車子前進,但是無法迅速加速,如要快速加速超車通常要降檔,用較低檔位使引擎推動輪子的力道加強,但轉速也會隨之飆高。高價車款通常配置五速或六速甚至更高的檔位數,使各檔位在轉換時,轉速變化落差變小換檔順暢,最高檔位高速巡航也更省油。
前述「輸出一圈」的部份,還要經過終傳齒輪的轉換才真正傳到輪胎上,這組齒輪的齒數比就是終傳比。如您所舉例子終傳比4.3就是從變速箱輸出的動力每轉4.3圈透過終傳齒輪傳達一圈的動力到輪胎上。
以上各齒輪比數字愈大引擎推動車子的力量就愈強,數字愈小則相反。數字愈大可達到的極速愈低,數字愈小可達到的極速愈高。想要車子加速猛極速也高?行,就換顆更大的引擎吧!至於油耗就不要考慮了,哈哈哈~
嗯,貴婦大的講解功力,勝過小弟多多 ……
您的說明淺顯易懂,實非小弟所能及 …… 🙂
為什麼你不相信呢?
真的搞不懂
真的搞不懂
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嗯,貴婦大的講解功力,勝過小弟多多 …… 您的說明淺顯易懂,實非小弟所能及 …… 🙂 | |||
哪裡哪裡,是大哥不嫌棄🙂
我自己也不敢說內行,所以想辦法用最最最白話的方式來解說這些原理而已啦!
為了搞清楚這些原理,是真的花過不少時間找資料,寫算式。其實會卯起來研究這個,是因為和車友討論時發現號稱使用同引擎同變速箱的Santa Fe和Tucson在同樣時速100時,引擎轉速竟然不同,有照片為證。
答案嗎,就是這兩組齒輪比不一樣囉!😀
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為什麼你不相信呢? 真的搞不懂 | |||
其實我覺得看看算式也是很有幫助的啦!
雖然理解起來比較不像白話敘述那麼容易,但是真的“省字”多多!🙂
這個世界還是要靠數學的拯救才會變得簡單一點....呵呵呵~
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的確是淺顯易懂 這需要對車機械很了解,融會貫通後加很好的比喻敘事能力,對機械了解不像female | |||
大大英明
我的思維是真的不太像女生~
我喜歡邏輯上說得通的事物....勝過時尚的LV和可愛的Mini Cooper😊
不懂的人就像小學生,對小學生說話,就用小學生聽得懂的方式
要講的東西都是一樣的,只是"傳達的方式"要視對象而定,重點在於對方可以聽懂
職業病又犯了..大家繼續討論啊
要講的東西都是一樣的,只是"傳達的方式"要視對象而定,重點在於對方可以聽懂
職業病又犯了..大家繼續討論啊
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不懂的人就像小學生,對小學生說話,就用小學生聽得懂的方式 要講的東西都是一樣的,只是"傳達的方式"要視對象而定,重點在於對方可以聽懂 職業病又犯了..大家繼續討論啊 | |||
就以小學生聽的懂來說吧,小弟打個比喻..
大家有騎過變速腳踏車嗎?
後輪上的齒輪盤就是檔位
最大的齒輪=1檔 特性是 好踩,輕鬆,不過就算你踩在快也騎不快(適合起步用)
最小的齒輪=終檔 特性是 起步要很用力踩,費力,不過等速度夠了,可就輕鬆了(適用於尾速)
那我們的雙腳,就是引擎啦
這樣應該較白話吧😰😀
1st 4.15
2nd 2.37
3rd 1.56
4th 1.16
5th 0.86
6th 0.69
這些是什麼意思?
要怎麼看?
數字的高低又象徵什麼?
另外"終傳比"又是什麼?
有的4.3有的3.55有的3.27(檔位數據3者與上相同)
這又要怎麼看?
又代表著什麼意思?