引擎啟動入檔後,轉速忽然掉得很低快熄火~
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#2
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😞
補充一下，是在沒有開冷氣的情況下喔，我停車都一定會將冷氣(或送風)關掉。
補充一下，是在沒有開冷氣的情況下喔，我停車都一定會將冷氣(或送風)關掉。
#3
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於
2007/04/01 10:45:50
發文
調SLOW
#4
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噴油嘴跟節氣門也有清到了嗎
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
#5
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再不行就把電瓶正電拔除幾分鐘裝回去怠訴十五分讓電腦歸零重新學習試試
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
#6
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| 噴油嘴跟節氣門也有清到了嗎 | |||
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回應 giobal (giobal) 所寫😞清了，花了摳摳又沒解決問題，很傷腦筋ㄟ
#7
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| 😞各位先進大大好,有個難題想請教一下大家: 小弟的愛駒是GLOBAL LACER,開了三年多,大約近半年來出現一個現象：冷車啟動後,入檔準備起步時,轉速會突然間降得很低,快要熄火且全車抖動,約兩、三秒後才會再拉上來到正常,有一次沒有入檔,想說熱久一點,竞也出現這樣的狀況(但只有一次)。這樣的情形只會出現在冷車很久的情形下,像停了一整晚或一整天,天氣冷時特別嚴重。找修車廠看，積碳也清了、進油口也洗了，卻沒有效果，插電腦檢查又一切正常，但是問題明明就在，請問各位先進有沒有什麼想法可以提供參考的？謝謝！ | |||
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我的99年galant.目前也有遇到這樣的問題
但時好時壞😩
我的解決之道就是.......沒有理它😆
#8
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我的99年galant.目前也有遇到這樣的問題 但時好時壞😩 我的解決之道就是.......沒有理它😆 | ||||||||||||
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以前我的BMW525也有遇到類似的問題，結果是點火系統潮濕所造成的，你要不要檢查看看
是不是點火線圈或類似的東西防水有問題，導致朝露或者跑進去了，才會冷車發抖
#11
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回原廠檢查一下進氣閥感應器看看
#12
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於
2007/04/01 22:43:38
發文
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以前我的BMW525也有遇到類似的問題，結果是點火系統潮濕所造成的，你要不要檢查看看 是不是點火線圈或類似的東西防水有問題，導致朝露或者跑進去了，才會冷車發抖 | ||||||||||||||||||||||
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+1
很多人.包括我.育這種情形第一個想到是積碳.
其實點火系統出包的機會最大.
看看"摳醫路"(點火激勵器)跟"打火頭"(分電盤裡面在轉的那個.很容易裂).
#13
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🙂...樓上說的對!!可以檢查分電盤看看囉..
#14
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🙂謝謝大家的熱心回應，我會把這些意見整理好請修車廠幫忙看看，其他大大若有寶貴意見歡迎再提供給我參考！感恩喔！
#15
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🙂大大您好
我有美國引進的最新配方
可以改善國內油品未使用無鉛汽油添加劑
對愛車產生的不明原因問題
抖動 異音 積碳 運轉不順等
提升馬力 節省油耗
希望能提供您免費試用
奈米製程 加入立即見效
並有20000000元產品責任險
http://tw.myblog.yahoo.com/txo-jetpower
期待您的回應
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期待您的回應
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小弟的愛駒是GLOBAL LACER,開了三年多,大約近半年來出現一個現象：冷車啟動後,入檔準備起步時,轉速會突然間降得很低,快要熄火且全車抖動,約兩、三秒後才會再拉上來到正常,有一次沒有入檔,想說熱久一點,竞也出現這樣的狀況(但只有一次)。這樣的情形只會出現在冷車很久的情形下,像停了一整晚或一整天,天氣冷時特別嚴重。找修車廠看，積碳也清了、進油口也洗了，卻沒有效果，插電腦檢查又一切正常，但是問題明明就在，請問各位先進有沒有什麼想法可以提供參考的？謝謝！