#2
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哀😵選舉到了😩頒布利多😝拼南部經濟😌
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
回應 ericxiao888 (760) 所寫
#4
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又再開支票了
不過這是初期
到選舉中後期會更多😰
不過這是初期
到選舉中後期會更多😰
#5
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政府有沒有作評估😵
不要每次建設有的沒的到最後都是養蚊子
不然就是關門大吉
希望這次政府是有心再作😆
😝
不要每次建設有的沒的到最後都是養蚊子
不然就是關門大吉
希望這次政府是有心再作😆
😝
#6
0
飆車ㄉ還是比賽車ㄉ多😇
賭馬作弊ㄉ還是比賽馬多😞
全民大濫賭😰
沒錢做社會福利😵
政府做莊家抽頭😵
這就是愛台完啦😩😩
賭馬作弊ㄉ還是比賽馬多😞
全民大濫賭😰
沒錢做社會福利😵
政府做莊家抽頭😵
這就是愛台完啦😩😩
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#7
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蚊子館不夠多嗎‥
政府錢太多嗎‥分給我花好了
還是蓋一蓋，賣給民營，政府再賺一比呀‥😝
政府錢太多嗎‥分給我花好了
還是蓋一蓋，賣給民營，政府再賺一比呀‥😝
#8
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J丟細 愛呆完啦 😀
#9
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於
2007/04/07 12:55:07
發文
蘇魁又說話啦.
😰
😰
#10
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現在又說八字還沒一撇😀😩
😝
這是又擱按怎啦😰
把人民莊笑委😞睜眼說瞎話😌
我在這裡說話:連這樣也給我兩ㄍ壞評😀😍
感恩+魯力😍😀
真是沒藥救ㄉXXX😀😵
😝
這是又擱按怎啦😰
把人民莊笑委😞睜眼說瞎話😌
我在這裡說話:連這樣也給我兩ㄍ壞評😀😍
感恩+魯力😍😀
真是沒藥救ㄉXXX😀😵
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品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#11
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於
2007/04/07 14:54:09
發文
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| 現在又說八字還沒一撇😀😩 😝 這是又擱按怎啦😰 把人民莊笑委😞睜眼說瞎話😌 我在這裡說話:連這樣也給我兩ㄍ壞評😀😍 感恩+魯力😍😀 真是沒藥救ㄉXXX😀😵 | |||
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看看坤宇吧.他算中肯的.還不有負評?
#12
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是喔🙂坤宇熱心又斯文🙂
時代不同😵世風如此😩
哀😇在台灣只要政治連上點邊就...........😭
悲情小島😰.
時代不同😵世風如此😩
哀😇在台灣只要政治連上點邊就...........😭
悲情小島😰.
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#14
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原來是按ㄋㄟ喔
我無黨無派甘ㄟ塞用紅色ㄟ😀olor="#FF0000"]
原來是按ㄋㄟ喔[/color]😍
我無黨無派甘ㄟ塞用紅色ㄟ😀olor="#FF0000"]
原來是按ㄋㄟ喔[/color]😍
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#16
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| 那我 有時綠 有時藍 有時紅 再加個黃 嘿嘿😀 從今以後我正式宣佈為交通號誌派😀 又得一負評😀加油,看能不能破百,進入UCAR名人堂😍😍 | |||
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😀😀😀😀😀😀😀😀😀
要不要我幫你😀多加幾個😀這樣破百較快啦😀😀
要不要我幫你😀多加幾個😀這樣破百較快啦😀😀
怎會有這種龜孫子沒事給負評😀真ㄉ好笑😀😀
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#19
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中國時報 2007.04.07
何不開放賽鴿？
楊永年
據悉，行政院將在今年六月宣佈開放賭馬、賽車，並將參照國外的方式定訂遊戲規則與設立特區。除了提供有賭馬與賽馬興趣的台灣地區民眾下注，並因為遊戲規則與國際類似（接軌），也可以帶動中南部觀光產業。或許因為「利益團體」影響，台灣賭馬與賽馬產業開放勢在必行。但作者認為，這是國外的博弈產業，與台灣本土文化未必相容，因此，不如發展具有特色的「賽鴿」，不必一味追求國外庸俗的賭馬或賽車文化。
關於前文論述的主要原因有二，第一是周邊產業發展問題。賭馬與賽車勢必帶動養馬與特殊汽車工業的發展，這方面產業在台灣本來就不興盛。但為了發展賭馬與賽車，必須帶動周邊相關的馬槽、馬廄、馬鞍等養馬產業；也必須設置特殊賽車車種保養與相關零件的產業。而這又需另外投入大筆資金，因為養馬與賽車都不是一般家庭或民眾熟知的行業或知識內容，最重要的是資金亦非一般民眾可以負擔，所以可能產生壟斷市場，造成資本家剝削勞工或當地居民勞力的問題。再者，馬本來就不是台灣文化的一部分，車更是西方文明的產物。賭馬與賽車的投資金額或發展成本，均遠高於賽鴿的發展與推廣。
第二是產業文化的適合性問題，因為賽鴿文化存在台灣民間已久，而且需要的場地不若動輒賭馬或賽車（台灣地狹人稠，是否要發展需要廣大土地的賭馬與賽車值得三思）。更重要的是，賽鴿是具有台灣特色的一項民間文化活動，它的發展更可以吸引國外觀光客，可謂一舉數得。全球化的意義不在於世界各地都有同樣的賽車、賽馬，而是根據地方性質發展不同文化特色的觀光或博弈項目。特別是，許多人對賭馬與賽車仍存在疑慮，對於相關配套措施尚未完備（例如可能敗壞社會善良風俗，或造成鄰近治安敗壞），貿然實施可能適得其反。賽鴿則因為深入台灣民間而且已有悠久歷史，值得作為政府發展博弈產業的重點項目。
就筆者瞭解，動輒百萬、千萬甚至上億台幣的賭鴿彩金經常可見。不過，因賽鴿仍屬於民間自行發展的活動，存在許多困境或問題，例如擄鴿勒贖案件經常登上地方重大的治安新聞。原因即在於鴿子本身身價非凡，可以為業者帶來財富，養鴿業者所以願花鉅資贖回他們被「歹徒」擄走的鴿子，但這種近乎盜匪的方式畢竟不是常態。或者，「賽鴿協會」目前處於無政府狀態（無主管機關、沒有發展政策）的情形下，卻仍蓬勃發展，顯然有其獨特或吸引人的地方。當然，自由競爭的賽鴿市場（協會），不免存在許多市場失靈的案例，除前述擄鴿勒贖的治安問題外，諸如競爭的公平性，以及資訊不對稱（流通），都是民間賽鴿存在的難題。
綜言之，以政策方式開放賭馬與賽車，雖不一定動用政府預算（但可能以另種補助型式或稅賦減免的方式進行補貼，或若政策錯誤可能造成另一種不公平），台灣社會卻可能因此付出龐大的社會成本，必須三思。
（作者為成功大學政治系暨政治經濟研究所教授）
#20
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| 當然要😍😍 能進負評名人堂 表示非凡之人😍😍 | |||
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本篇文章給予壞評-84
加上原先既有壞評-16😌共計壞評-100
恭喜可可亞😍進入負評名人堂😀
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
賽車賽馬6月宣布開放
江睿智/台北報導
為提振南部的觀光及運動產業發展，行政院經建會與體委會在六月分研議完成「推動特許競技型運動」計畫，規畫開放賽車、賽馬等三種競技型運動，場址都將選在雲林以南的縣市。
賽車不需修法 可能先行
經建會副主委張景森表示，行政院將依運動彩券模式，率先開放三項兢賽型運動，目前賽車、賽馬已確定，另外還要再選一項國際型的競技型運動，例如賽艇，但第三項還未確定，要由體委會來提出。
張景森也指出，目前賽車不須修改法令，因此，可能將優先開放；賽馬部分則因動物保護法中規定，不得對動物有以直接、間接賭博為目的，利用動物進行競技行為；經建會正與相關部會研究賽馬是否有觸及法令，如果有觸法，將儘快修法，將特許競技活動予以排除。
張景森表示，「推動特許競技型運動」計畫將由體委會及經建會分頭規畫及執行。體委會將依照運動彩辦法訂出選商辦法，原則上三種競賽型運動將各選一個特許公司，由這家特許公來主辦賽事，這家特許公必須擁有通路及發行，而競技型運動的營餘也比照公益彩券作法，作為社會福利之用。
而經建會則負責擬訂選址營運辦法，並執行選址作業。張景森表示，這三項特許競技型運動，因場地所需設備不相同，原則上會有三個場址。
雲林縣政府 爭取最積極
張景森指出，一個賽馬場可能會包含休閒馬場、馬術學校以及觀光旅館；而賽車場因有噪音問題，場地要大，並不適合與休閒產業結合。至於賽艇，則要有海域。因此場址要視地方政府提出計畫而定。
場址將限定在雲林以南。張景森表示，對於經濟機會比較少的南部縣市，如雲林、嘉義、台南、屏東，希望開放運動競技產業，以促進地方發展。據了解，雲林縣政府爭取最積極，並已提出規畫方案，方向是與台糖公司協調取得八○公頃用地，並與四湖鄉子寮漁港共同畫定為博弈特區，另成立特許賽馬公司，至於賽馬場地開發初期經費約需新台幣十二億元，不排除請中央政府協助。
張景森表示，有關「推動特許競技型運動」，最快六月就可以宣布推動，原則上國外怎麼玩這些活動，台灣就怎麼玩，跟國際作法一樣。