最近試開過Legacy Wagon 2.0R 有以下幾點心得:
1.怠速只有500~600轉,引擎非常安靜
2.懸吊的Q度不錯
3.加速性也很棒
4.穩定性也很好
5.HID,大型天窗,駕駛座電動椅不錯的配備

很想給他Buy下去,不過有幾樣問題不知大大們可否幫小弟解惑:
1.只不過對於將來的維修方面還蠻擔心的?
2.既然水平對臥的優點這麼多,為什其他車廠不引用?
3.為什麼只有四速?
4.會不會因為水平對臥的方式,活塞因重力的問題活塞壁的下方會比較容易磨損嗎?

😍😍好問題，有那位專家可答覆，因為我想訂車 謝謝

	回應 q938015771 (張老大) 所寫
	😍😍好問題，有那位專家可答覆，因為我想訂車 謝謝

🙂張老大
不知你有去談過車價&配備了嗎?

😍😍有，但還未正式試車，因考量SUBARU品牌.零件耐用度.維修等，目前與OPEL ZAFIRA CDTI比較中，兩家價錢都很硬

	回應 q938015771 (張老大) 所寫
	😍😍有，但還未正式試車，因考量SUBARU品牌.零件耐用度.維修等，目前與OPEL ZAFIRA CDTI比較中，兩家價錢都很硬

🙂張老大:
以下是我談到的條件:
1.80萬/30期0利率
2.送全車隔熱紙
3.腳踏墊
4.倒車雷達

就這樣囉!😞
不知可否告訴我你談的條件,
可否供我參考喔

😍😍可以，但希望不要在開放網站表示，因各業務技巧不同有不一樣，所以方便給mail我在說明，剛與SUBARU約好星期六試車，我是談現金，可表示你對LEGACY的看法 謝謝

	回應 meissen (小麥) 所寫
	回應 q938015771 (張老大) 所寫 😍😍有，但還未正式試車，因考量SUBARU品牌.零件耐用度.維修等，目前與OPEL ZAFIRA CDTI比較中，兩家價錢都很硬 🙂張老大: 以下是我談到的條件: 1.80萬/30期0利率 2.送全車隔熱紙 3.腳踏墊 4.倒車雷達 就這樣囉!😞 不知可否告訴我你談的條件, 可否供我參考喔

現金可否折7% ??

	回應 q938015771 (張老大) 所寫
	😍😍可以，但希望不要在開放網站表示，因各業務技巧不同有不一樣，所以方便給mail我在說明，剛與SUBARU約好星期六試車，我是談現金，可表示你對LEGACY的看法 謝謝

張老大
meissen@so-net.net.tw
麻煩你了.

試過了幾次:
第一次試了一般道路車少:
D檔前進,開約到140公里,
切換車道車身穩定不會有飄的感覺,
速度慢下來之後在加速有一點點鈍鈍的,
遇到坑洞懸吊的反應蠻Q的,
煞車還蠻輕的.

第二次試了高速公路:
主要想試隔音及定速裝置,
隔音方面還算滿意,
定速方面覺得還蠻實用的(可以用按鍵微調速度).


第三次試了山路彎道+直線上下:
sport mode前進,
速度約70~80左右,
因為手動退檔的關析就不覺得鈍鈍的,
引擎聲浪不錯聽,
超車也算輕鬆.

以上是我個人的感覺,
抱歉文筆不好請多擔待,
供你參考囉!

😍😍沒那麼高，如有7％告訴我，我一定去訂車 謝謝

	回應 q938015771 (張老大) 所寫
	😍😍沒那麼高，如有7％告訴我，我一定去訂車 謝謝

不要天窗,subaru有可能進一部無天窗嗎??

張老大:
祝你試車愉快!

注意試一下kick down我覺得換檔有點慢

	回應 meissen (小麥) 所寫
	張老大: 祝你試車愉快! 注意試一下kick down我覺得換檔有點慢

沒錯...我也覺得D檔kick down換檔太慢😩

請問一下sport mode就是手排模式嗎?

型錄中寫的E-4AT的power mode就是sport mode嗎?😵

去試車忘記試了...😰

	回應 meissen (小麥) 所寫
	4.會不會因為水平對臥的方式,活塞因重力的問題活塞壁的下方會比較容易磨損嗎?

這點恐怕想太多了......當然從牛頓的眼光來看, 磨耗可能會有一點點不同, 但不至於差到造成不可彌補的誤差; 要不然, 那麼多 V6, V8, V12 引擎, 汽缸也都不是垂直的, 有的也不是 60 度夾角, 甚至有 90 度夾角的, 理論上也會磨損啊....若真有問題, 這世界上應該只剩下直列汽缸引擎.....