回應 vw-user (哈哈哈) 所寫
	回應 tyyl (酒店遊透透^^！) 所寫 回應 vw-user (哈哈哈) 所寫 回應 giobal (giobal) 所寫 回應 vw-user (哈哈哈) 所寫 不知道車型&引擎型號就能報價.... 真是厲害阿!!!😩 加裝渦輪...硬體是小事...軟體(電腦)才是關鍵!! 與其事後加裝...不如直接買渦輪車比較有保障😀 拉馬力一次多少錢？ 改渦輪調電腦空燃比怎麼調最準？ 台灣改渦輪風行了幾年？ 多數的原廠渦輪車不是沒延遲熄火不然就是沒進氣冷卻器是台殘障車這你知道嗎？ 沒有進氣冷卻器的原廠渦輪車是哪一款ㄚ.... 能不能說一下讓小弟我開開眼界😆 至於延遲熄火....你看看歐系原廠的渦輪車哪一輛是標準配備,有的話請說一下ㄅ😆 上面的大大是要說原廠渦輪車不一定比NA改渦輪好，因為通常NA改渦輪的人一定會裝延遲熄火來延長渦輪的壽命(這點跟裝自排油冷是一樣道理的)，而原廠渦輪車通常英特哭辣都很小一個，而NA改渦輪的人一定會加大英特哭辣和三排水箱，在渦輪車上冷卻系統是很重要的。 這麼說好了....加大進氣冷..會導致壓降過大...渦輪加大...又容易產生遲滯!!土法煉鋼如何拿捏?? NA車+渦輪不降壓縮比..容易產生爆震...降壓縮比..又是筆花費...引擎耐用度又會被犧牲..何必呢?? 還有...開渦輪車養成好習慣...延遲熄火裝置根本不必用... 再者...渦輪本來就是消耗品...使用方法對..壽命長一些...沒有良好習慣...裝什麼都一樣!!

也有很多人說裝機油冷油壓會降低，但為什麼trust的機油冷不會呢???

因為裝一個要2萬左右...

一分錢一分貨...

	回應 niniline (訪客) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 giobal (giobal) 所寫 只要不是稀有車 一般國產熱門日系車 全套4號渦輪都是8萬元左右以下別懷疑！ 有沒有可以裝在MONDEO上面的ㄚ 哈哈哈 要多少呢? 要裝在MONDEO上其實不難,麻煩只在排氣口上如何做一 接頭讓渦輪機有安裝的位置,同時再能接排氣管. 店家肯花這心又懂渦輪的不多,說會安裝的倒不少. 沒錢賺當然會打回票. 那些參加某雜誌社測0-1,0-4的才是有用心的. 不管是否店家,都值得鼓勵. 美國一些稀奇古怪的車,沙灘車,登山車,沼澤車,大輪車..... 一開始不全出自玩家之手,又非車廠產物,市場接受了,車廠 才推出產品.

好高深的回答，看了好幾遍才稍微懂一點點
所以Ｍ車他的進氣跟排氣位置
沒有排成一線，位置不太對
而且空間不足
是這樣嗎？

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	回應 niniline (訪客) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 giobal (giobal) 所寫 只要不是稀有車 一般國產熱門日系車 全套4號渦輪都是8萬元左右以下別懷疑！ 有沒有可以裝在MONDEO上面的ㄚ 哈哈哈 要多少呢? 要裝在MONDEO上其實不難,麻煩只在排氣口上如何做一 接頭讓渦輪機有安裝的位置,同時再能接排氣管. 店家肯花這心又懂渦輪的不多,說會安裝的倒不少. 沒錢賺當然會打回票. 那些參加某雜誌社測0-1,0-4的才是有用心的. 不管是否店家,都值得鼓勵. 美國一些稀奇古怪的車,沙灘車,登山車,沼澤車,大輪車..... 一開始不全出自玩家之手,又非車廠產物,市場接受了,車廠 才推出產品. 好高深的回答，看了好幾遍才稍微懂一點點 所以Ｍ車他的進氣跟排氣位置 沒有排成一線，位置不太對 而且空間不足 是這樣嗎？

白話一點說，渦輪要接頭段和進氣的部份，就這樣。

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	回應 niniline (訪客) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 giobal (giobal) 所寫 只要不是稀有車 一般國產熱門日系車 全套4號渦輪都是8萬元左右以下別懷疑！ 有沒有可以裝在MONDEO上面的ㄚ 哈哈哈 要多少呢? 要裝在MONDEO上其實不難,麻煩只在排氣口上如何做一 接頭讓渦輪機有安裝的位置,同時再能接排氣管. 店家肯花這心又懂渦輪的不多,說會安裝的倒不少. 沒錢賺當然會打回票. 那些參加某雜誌社測0-1,0-4的才是有用心的. 不管是否店家,都值得鼓勵. 美國一些稀奇古怪的車,沙灘車,登山車,沼澤車,大輪車..... 一開始不全出自玩家之手,又非車廠產物,市場接受了,車廠 才推出產品. 好高深的回答，看了好幾遍才稍微懂一點點 所以Ｍ車他的進氣跟排氣位置 沒有排成一線，位置不太對 而且空間不足 是這樣嗎？

如果你真的想改渦輪只要有錢好辦事
不管你的車有多難改照樣搞定
板橋的柯氏渦輪連供油電腦都是掛著柯氏牌電腦
你的車渦輪排氣頭段小事一件
因為它們都是以自製的方式改的！

	回應 giobal (giobal) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 niniline (訪客) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 giobal (giobal) 所寫 只要不是稀有車 一般國產熱門日系車 全套4號渦輪都是8萬元左右以下別懷疑！ 有沒有可以裝在MONDEO上面的ㄚ 哈哈哈 要多少呢? 要裝在MONDEO上其實不難,麻煩只在排氣口上如何做一 接頭讓渦輪機有安裝的位置,同時再能接排氣管. 店家肯花這心又懂渦輪的不多,說會安裝的倒不少. 沒錢賺當然會打回票. 那些參加某雜誌社測0-1,0-4的才是有用心的. 不管是否店家,都值得鼓勵. 美國一些稀奇古怪的車,沙灘車,登山車,沼澤車,大輪車..... 一開始不全出自玩家之手,又非車廠產物,市場接受了,車廠 才推出產品. 好高深的回答，看了好幾遍才稍微懂一點點 所以Ｍ車他的進氣跟排氣位置 沒有排成一線，位置不太對 而且空間不足 是這樣嗎？ 如果你真的想改渦輪只要有錢好辦事 不管你的車有多難改照樣搞定 板橋的柯氏渦輪連供油電腦都是掛著柯氏牌電腦 你的車渦輪排氣頭段小事一件 因為它們都是以自製的方式改的！

對!!有錢好辦事

歐系車配日系電腦

AE86落F20C 等等....

台灣人 猴塞雷拉

事實上一般無增壓版本的引擎想加裝渦輪增壓器.是有考量的--想增加多少輸出?--
這要考慮引擎原先設計可以負荷多少增加的動力.
不是光調大供油量.打多少壓力.裝不裝中央冷卻器的問題.
活塞受的了增加供油產生的熱能嗎?
會不會爆震?
曲軸因為爆發壓力增大.軸柄受壓的抗拒力(轉向減震力距)的緩衝華司潤滑問題(機油也兼減震功能).
不是裝個增壓器.中冷排.供油壓力調整好.
就行了.
一般講究(面面俱到)的著名改裝套件公司.加裝渦輪增壓系統.說10萬搞定.還真要內行人自己動手.
除非"有裝增壓器就好"的裝法.
那就又算另一種說法.

	回應 jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的) 所寫
	事實上一般無增壓版本的引擎想加裝渦輪增壓器.是有考量的--想增加多少輸出?-- 這要考慮引擎原先設計可以負荷多少增加的動力. 不是光調大供油量.打多少壓力.裝不裝中央冷卻器的問題. 活塞受的了增加供油產生的熱能嗎? 會不會爆震? 曲軸因為爆發壓力增大.軸柄受壓的抗拒力(轉向減震力距)的緩衝華司潤滑問題(機油也兼減震功能). 不是裝個增壓器.中冷排.供油壓力調整好. 就行了. 一般講究(面面俱到)的著名改裝套件公司.加裝渦輪增壓系統.說10萬搞定.還真要內行人自己動手. 除非"有裝增壓器就好"的裝法. 那就又算另一種說法.

真專業😲

這樣改不會犯法嗎??

簡單的一句話....改車要有錢....更要有頭腦...才能改出最高的價值....😀😀

	回應 jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的) 所寫
	事實上一般無增壓版本的引擎想加裝渦輪增壓器.是有考量的--想增加多少輸出?-- 這要考慮引擎原先設計可以負荷多少增加的動力. 不是光調大供油量.打多少壓力.裝不裝中央冷卻器的問題. 活塞受的了增加供油產生的熱能嗎? 會不會爆震? 曲軸因為爆發壓力增大.軸柄受壓的抗拒力(轉向減震力距)的緩衝華司潤滑問題(機油也兼減震功能). 不是裝個增壓器.中冷排.供油壓力調整好. 就行了. 一般講究(面面俱到)的著名改裝套件公司.加裝渦輪增壓系統.說10萬搞定.還真要內行人自己動手. 除非"有裝增壓器就好"的裝法. 那就又算另一種說法.

肚內也做總是比較安心阿....但是錢=.=.....都是錢在作祟阿.....

	回應 apa20427 (SEAN) 所寫
	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 apa20427 (SEAN) 所寫 請問汽油車加上增壓的會怎樣 可以裝嗎?? 為神麼現在的汽油車不裝 費用? 還有裝上去更耗油? 太離譜了 錯字一堆 對不起啦~~ 我沒校對

可以裝

從此以後機油要升級---過沒多久---散熱問題---

--底盤問題---最後是變成一台新車

	回應 lisansu3 (3) 所寫
	從此以後機油要升級---過沒多久---散熱問題--- --底盤問題---最後是變成一台新車

最後一句中肯!!