我所認知的Skoda Octavia
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於
2007/06/13 22:50:26
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Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#2
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| 話說 2006年的時候 家中的第一台車已經滿15歲了(Toyota Corona 1.6GL,化油器版本) 加上家裡面多了一個小嬰兒 偏偏老車沒有後安全帶 所以興起了換車的念頭 由於2004/05年出差到歐洲接觸到不少的柴油車 加上2006年的柴油車正逐漸加溫....陸續的引進不少車款 不過進口的柴油車 價錢普遍都破百 看來看去 似乎 系出 VAG的 SKODA 是比較便宜的車款 所以就先鎖定這品牌 沒記錯的話 六月份的某個週六下午 剛好在台北工作的老弟回高雄 於是我就跟老弟&弟妹去高雄的Skoda展示中心看車 先前在網路上 & 詢問歐洲同事的意見下 踏上展示中心 告訴業務想看 Fabia Combi TDI 因為這台車空間跟大小以及空間應用上的方便 所以我鎖定這個車型 不過....沒賣 業務告知只有中級車款 Octavia才有 TDI COMBI 所以轉而看這台車 當天 稍微在市區小試了一下 就拿著型錄離開 算是對 Skoda Octavia 的第一印象 當然 第一次的接觸 價錢當然就是標準的 93.8萬 後來的幾個月 就是努力的去網路上看關於SKODA的一些資訊 以及利用公司內部的 SAMETIME 去跟歐洲分公司IT部門同事詢問有關於SKODA的一些資訊 給的答案都是蠻正面 甚至於匈牙利當地的IT部門主管就是開 SKODA 我也在 VW JETTA上市後去看過車 不過看起來差不多的車 卻比OCTAVIA 貴了約15萬 預算問題加上JETTA 是一台四門轎車 所以就先把 JETTA放第二順位 後來 認識台南的業務小謝 臭屁的業務小謝強力的邀請我去台南試車 他的理由是 這種車不去跑山路 跑市區是有什麼好試駕的 2006-11-11，剛好下午有個空檔，於是跟好友 Enji 約一約出發去試車，到了營業所，Enji 稍微看了一下車內外，我們就出發試車囉，出發前，業務小謝說要帶我們去跑跑山道，於是就先讓小謝開車，走國道86經由關廟，走縣道182去龍崎鄉試車。 在國道86，車不多，於是稍微飆了一下，上到145KM/h，不過在國內還沒在車內體驗過這麼高速，所以照片從缺。(汗…..PS: 德國有180的紀錄,也是柴油車 Audi A8==> 計乘車 ) 在關廟往龍崎的路上，有兩個險昇/降坡，柴油車不愧是柴油，還是一樣用他的大扭力衝上陡坡。這部分我想大部分的柴油車都有這本領，但是比較訝異的是在過彎的時候，速度都保持在70-90間，沒什麼側傾的感覺。 後來到了小謝轉出182縣道，進到小路，開了幾分鐘，換我接手，才發現剛剛本來以為是試車點的182縣道，根本不算什麼，小謝帶我跟ENJI來到一個比剛剛刺激許多的山路上試車，看了那坡度，於是就把DSG打到S檔位，開了沒幾公尺，小謝要我切回一般模式的D檔位，因為他告訴我這種路況，D檔位就足以應付。這段路大概有幾個彎道跟陡坡，還有一個髮夾彎，發現Octavia 1.9 TDI 根本能夠輕鬆的應付這幾個汽油車很吃力的路段，不過這部分，我跟ENJI開的太爽了，都沒想到要拍…@@” 整個試車路段，我先跑過一趟，Enji 大大也跑了一趟，比較特別的是有再車身側傾不嚴重的時候，在髮夾彎的地方已經把195/15的輪胎操到吱吱叫，這點讓我印象很深刻。 由於這次的試車 讓他的操控性深刻印在腦海裡 並且後來談到的價錢也很滿意 就下定了這台車 2006/12/28日交車 交車的隔一天 12/30就帶著家人&BABY去墾丁玩了兩天 有小孩的人就知道 出門就是大包小包 OCTAVIA的後車箱 真的是誇張的大 當天就放了推車一部 嬰兒遊戲床一張 奶瓶消毒鍋一個 冰桶一個 三個大人的行李 & 一個小孩的行李 兩個一公升的保溫瓶 一桶ro水 還有我的照相器材一包(一機三鏡+閃燈) 以及其他雜七雜八的東西 ....由此可見空間多大 到今天為止 里程數接近7000了 我很滿意這台車 至少 我認為80出頭能買到這樣的車 是很划算的 以下 是我當初決定要買這台車的主要理由 1. 6速 DSG 變速箱 + VAG TDI 引擎 2. 三年不限里程的保固 (高雄有個車主 一年開了六萬KM) 3. 操控性能不錯 底盤Q 4. 後廂空間很大 當然車室空間也不小 5. 組裝品質不錯 鈑件很厚實 6. 內裝設計實用 設計上很貼心 當初的顧慮 1. 台塑集團素行不良 怕過幾年又換品牌經營 2. 零件是否充裕 ===> 現在確定幾乎都是 VAG共用零件 , 稍微看過掛著SKODA LOGO的零件比掛著 VW AUDI的還少 3. 維修費用 ===> 現在確認是比國產品牌貴 但是約為VW的八成 加上柴油車耐用 所以是還OK 開了這半年 目前是沒啥問題發生 我給他 85分 我這幾天會找一些試車時候拍的照片貼上來給大家看看 蠻可惜的是一台不錯的車 碰上不會賣車的台宇 有點給他埋沒了 有人在問我是不是SKODA業務 答案是 NO 目前我是在X寶集團的某公司當 IT (管網路&NOTES) 上一份工作是 被動元件的某集團當全球NOTES系統ADMIN... 信不信 就由大家囉 | |||
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回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
#3
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於
2007/06/14 02:39:46
發文
網路上我看過好幾篇推薦的文章
六速自手排+柴油=山路有力平路省油
可以麻煩大大告知小弟大約的成交價及業代送的配備嗎??
不知道93.8萬可以折個幾萬😴
brian10boy@yahoo.com.tw
感謝大大喔!!
六速自手排+柴油=山路有力平路省油
可以麻煩大大告知小弟大約的成交價及業代送的配備嗎??
不知道93.8萬可以折個幾萬😴
brian10boy@yahoo.com.tw
感謝大大喔!!
#4
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我也有試駕過Skoda Octavia 1.9tdi車款,覺得真的蠻好開的!加速蠻輕快!車內的引擎噪音不太覺得是柴油車!隔音還不差!底盤懸吊頗Q具韌性!且其賣點之一DSG六速自手排變速箱果然讚!換檔銜接迅速無頓挫感!但覺得車內空間不大!半自動恆溫空調旋鈕質感普普!如有FSI車款的雙區恆溫空調就太好了!但是沒有!而且試乘車是裝台製皮椅質感實在是慘不忍賭!印象不佳!原廠絨布椅應該會較好!印象最差的是我去的是承德路的展示間!它後面就是保修廠!廠區實在是沒有進口車應該有的規模!黑黑舊舊的!裡面保養的都是前身台宇汽車的台朔一號二號(😩)比SUZUKI太子汽車的保修廠還爛!
#5
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本來對Skoda Octavia 2.0 FSI COMBI旅行車車款很有興趣!且定價108.8萬的售價價議價後的成交價應該會頗為合理!
但後來得知Skoda Octavia 2.0 FSI COMBI只有超容易髒的米色內裝和地板地毯!😭!且見到承德路保修廠及展示間的規模😩就打退堂鼓了!因為會讓人懷疑代理商對此品牌是否有真正用心經營!
但後來得知Skoda Octavia 2.0 FSI COMBI只有超容易髒的米色內裝和地板地毯!😭!且見到承德路保修廠及展示間的規模😩就打退堂鼓了!因為會讓人懷疑代理商對此品牌是否有真正用心經營!
#6
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於
2007/06/14 07:26:27
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| 本來對Skoda Octavia 2.0 FSI COMBI旅行車車款很有興趣!且定價108.8萬的售價價議價後的成交價應該會頗為合理! 但後來得知Skoda Octavia 2.0 FSI COMBI只有超容易髒的米色內裝和地板地毯!😭!且見到承德路保修廠及展示間的規模😩就打退堂鼓了!因為會讓人懷疑代理商對此品牌是否有真正用心經營! | |||
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FSI 確實只有米內裝 但是他的配備等級是不錯的....
很多人不喜歡米內裝 所以FSI COMBI 到現在還有剩下 黑的TDI COMBI 已經清空很久
台北有三個點 兩個是直營點 老大你運氣很不好去到經銷商的點.... 大概這車跟你無緣吧
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
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#8
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於
2007/06/14 08:33:21
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| 如果靠這樣就能把車賣好,也太神奇了吧,有些車商以為網路的力量很大,但以我將近10年來的觀察,前幾年也許影響很大,但這幾年來,消費者已經免疫了,就連負面消息都沒太大的影響力了. 還是多多訓練優秀的業代比較重要 | |||
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那你告訴我討論區到底要討論什麼?
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#9
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那你告訴我討論區到底要討論什麼? | ||||||||||||
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在網路上要發揮影響力,要看這個發言人本身的影響力有多大,我搞過網路行銷,也研究過網路行為,要成功不是只靠幾個人發發言就有用的,另還要考慮負面言論,及危機應變處理方式,因為發言人都是虛擬的,一不小心就...雖然網路是成本最低的行銷方式,但其背後所隱藏的危機是否會負出更大的成本?
#10
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於
2007/06/14 09:00:35
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在網路上要發揮影響力,要看這個發言人本身的影響力有多大,我搞過網路行銷,也研究過網路行為,要成功不是只靠幾個人發發言就有用的,另還要考慮負面言論,及危機應變處理方式,因為發言人都是虛擬的,一不小心就...雖然網路是成本最低的行銷方式,但其背後所隱藏的危機是否會負出更大的成本? | ||||||||||||||||||||||
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你告訴我討論區到底該討論什麼???
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
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#11
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Allen大提及，車內很安靜不像是柴油車
如果是真的那就比Golf好多了
試過Golf 1.9那顆引擎，實在跟2.0的差
太多，不論是運轉精緻度或者是動力方面
如果是真的那就比Golf好多了
試過Golf 1.9那顆引擎，實在跟2.0的差
太多，不論是運轉精緻度或者是動力方面
#12
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於
2007/06/14 09:41:03
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| Allen大提及，車內很安靜不像是柴油車 如果是真的那就比Golf好多了 試過Golf 1.9那顆引擎，實在跟2.0的差 太多，不論是運轉精緻度或者是動力方面 | |||
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2.0的當然動力差了不少
不過 1.9的我反而較喜歡 因為比較成熟
加上 1.9 是 SOHC 中低速比較優 我的使用習慣是市區為主
加上 1.9省油 所以我覺得還OK 暫時夠我用
不過等手上有錢 應該還是會想改晶片
柴油車怠速都很吵 特別是車外 車內則看車廠的隔音
但是車開到 60KM以後 我是覺得汽油車的聲音也不會比柴油車安靜
給大家參考
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#13
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當我開始知道SKODA這個品牌(數年前)
就覺得還不錯(百年老店+VAG加持)
但是,他的水箱護罩...我真的不喜歡,太老氣了
如果VAG的水箱護罩都做成盾形,看起來就氣派多了
歐洲還有出Octavia的性能版,一樣就是水箱護罩不愛
就覺得還不錯(百年老店+VAG加持)
但是,他的水箱護罩...我真的不喜歡,太老氣了
如果VAG的水箱護罩都做成盾形,看起來就氣派多了
歐洲還有出Octavia的性能版,一樣就是水箱護罩不愛
#14
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當初我也是被業務帶到山路試車,中計而訂了sylphy ,
開柴油車上山路肯定更爽!只是不知爬坡時的隔音如何?
還有台灣的柴油品質!
下一台應會換柴油車 or 油電車
ps: 這年頭會notes 的是稀有動物,年薪不低喔!
開柴油車上山路肯定更爽!只是不知爬坡時的隔音如何?
還有台灣的柴油品質!
下一台應會換柴油車 or 油電車
ps: 這年頭會notes 的是稀有動物,年薪不低喔!
#15
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於
2007/06/14 10:44:53
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| 當初我也是被業務帶到山路試車,中計而訂了sylphy , 開柴油車上山路肯定更爽!只是不知爬坡時的隔音如何? 還有台灣的柴油品質! 下一台應會換柴油車 or 油電車 ps: 這年頭會notes 的是稀有動物,年薪不低喔! | |||
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JJ 也是 IT領域的? 或是根本就是NOTES DESIGNER or ADMIN ?
不過我薪水不高耶 不然我幹麻去年底換工作 @@"
不過會NOTES算是特別一點的技巧吧 用NOTES的公司算比較少數
其實很多人都覺得台灣柴油品質不好 U-CAR這裡有不少討論
已經幫台灣的柴油洗清冤屈了
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#16
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JJ 也是 IT領域的? 或是根本就是NOTES DESIGNER or ADMIN ? 不過我薪水不高耶 不然我幹麻去年底換工作 @@" 不過會NOTES算是特別一點的技巧吧 用NOTES的公司算比較少數 其實很多人都覺得台灣柴油品質不好 U-CAR這裡有不少討論 已經幫台灣的柴油洗清冤屈了 | ||||||||||||
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小弟公司也用NOTES(小弟不才偷偷導入的)
有沒有興趣來指導一下,我們公司最愛超值的員工了😀
台灣柴油確實沒有歐洲的來的好(低硫程度)
但也沒糟到不能接受啦
像前幾年BMW因為油料與柴油引擎的配合性低
就不進口
現在敢拿來,就是有測試OK了
請放心食用 😀
#17
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於
2007/06/14 11:20:05
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小弟公司也用NOTES(小弟不才偷偷導入的) 有沒有興趣來指導一下,我們公司最愛超值的員工了😀 台灣柴油確實沒有歐洲的來的好(低硫程度) 但也沒糟到不能接受啦 像前幾年BMW因為油料與柴油引擎的配合性低 就不進口 現在敢拿來,就是有測試OK了 請放心食用 😀 | ||||||||||||||||||||||
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有高雄的職缺跟我說嘿
之前那份工作 一個人管集團全球五間公司3000user的MAIL
雖然人頭掛總公司 (台北新店) 但是上班都在高雄
目前沒想過要離開台南高雄工作 不過CHINA 又是另外考量
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#18
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討論OPEL ASTRA 1.9 在外型,在性能,在知名度,在形象,在品質,以國內消費者的觀點都比Skoda略勝一籌.
問一般消費者知道OPEL的遠比知道Skoda來得多很多.
#19
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不知道開板大可有fabia柴油車款的相關訊息?
小弟對corsa及fabia有興趣.
請不吝告知.3q😀
小弟對corsa及fabia有興趣.
請不吝告知.3q😀
#20
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於
2007/06/14 12:03:43
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沒聽業務提過要進FABIA柴油款
價錢進來會太高 他們認為沒人買
價錢進來會太高 他們認為沒人買
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| 沒聽業務提過要進FABIA柴油款 價錢進來會太高 他們認為沒人買 | |||
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是啊
當SUPERB , OCTAVIA , FABIA 價錢相近
一般人直接聯想就會知道賣的好的是哪一款
還好
SUPERB貴很多...
加上家裡面多了一個小嬰兒 偏偏老車沒有後安全帶
所以興起了換車的念頭 由於2004/05年出差到歐洲接觸到不少的柴油車
加上2006年的柴油車正逐漸加溫....陸續的引進不少車款
不過進口的柴油車 價錢普遍都破百 看來看去 似乎 系出 VAG的 SKODA 是比較便宜的車款
所以就先鎖定這品牌
沒記錯的話 六月份的某個週六下午
剛好在台北工作的老弟回高雄 於是我就跟老弟&弟妹去高雄的Skoda展示中心看車
先前在網路上 & 詢問歐洲同事的意見下 踏上展示中心
告訴業務想看 Fabia Combi TDI 因為這台車空間跟大小以及空間應用上的方便 所以我鎖定這個車型
不過....沒賣 業務告知只有中級車款 Octavia才有 TDI COMBI
所以轉而看這台車 當天 稍微在市區小試了一下 就拿著型錄離開
算是對 Skoda Octavia 的第一印象 當然 第一次的接觸 價錢當然就是標準的 93.8萬
後來的幾個月 就是努力的去網路上看關於SKODA的一些資訊
以及利用公司內部的 SAMETIME 去跟歐洲分公司IT部門同事詢問有關於SKODA的一些資訊
給的答案都是蠻正面 甚至於匈牙利當地的IT部門主管就是開 SKODA
我也在 VW JETTA上市後去看過車 不過看起來差不多的車 卻比OCTAVIA 貴了約15萬
預算問題加上JETTA 是一台四門轎車 所以就先把 JETTA放第二順位
後來 認識台南的業務小謝 臭屁的業務小謝強力的邀請我去台南試車
他的理由是 這種車不去跑山路 跑市區是有什麼好試駕的
2006-11-11，剛好下午有個空檔，於是跟好友 Enji 約一約出發去試車，到了營業所，Enji 稍微看了一下車內外，我們就出發試車囉，出發前，業務小謝說要帶我們去跑跑山道，於是就先讓小謝開車，走國道86經由關廟，走縣道182去龍崎鄉試車。
在國道86，車不多，於是稍微飆了一下，上到145KM/h，不過在國內還沒在車內體驗過這麼高速，所以照片從缺。(汗…..PS: 德國有180的紀錄,也是柴油車 Audi A8==> 計乘車 )
在關廟往龍崎的路上，有兩個險昇/降坡，柴油車不愧是柴油，還是一樣用他的大扭力衝上陡坡。這部分我想大部分的柴油車都有這本領，但是比較訝異的是在過彎的時候，速度都保持在70-90間，沒什麼側傾的感覺。
後來到了小謝轉出182縣道，進到小路，開了幾分鐘，換我接手，才發現剛剛本來以為是試車點的182縣道，根本不算什麼，小謝帶我跟ENJI來到一個比剛剛刺激許多的山路上試車，看了那坡度，於是就把DSG打到S檔位，開了沒幾公尺，小謝要我切回一般模式的D檔位，因為他告訴我這種路況，D檔位就足以應付。這段路大概有幾個彎道跟陡坡，還有一個髮夾彎，發現Octavia 1.9 TDI 根本能夠輕鬆的應付這幾個汽油車很吃力的路段，不過這部分，我跟ENJI開的太爽了，都沒想到要拍…@@”
整個試車路段，我先跑過一趟，Enji 大大也跑了一趟，比較特別的是有再車身側傾不嚴重的時候，在髮夾彎的地方已經把195/15的輪胎操到吱吱叫，這點讓我印象很深刻。
由於這次的試車 讓他的操控性深刻印在腦海裡
並且後來談到的價錢也很滿意 就下定了這台車 2006/12/28日交車
交車的隔一天 12/30就帶著家人&BABY去墾丁玩了兩天 有小孩的人就知道 出門就是大包小包
OCTAVIA的後車箱 真的是誇張的大 當天就放了推車一部 嬰兒遊戲床一張
奶瓶消毒鍋一個 冰桶一個 三個大人的行李 & 一個小孩的行李 兩個一公升的保溫瓶 一桶ro水
還有我的照相器材一包(一機三鏡+閃燈) 以及其他雜七雜八的東西 ....由此可見空間多大
到今天為止 里程數接近7000了 我很滿意這台車 至少 我認為80出頭能買到這樣的車 是很划算的
以下 是我當初決定要買這台車的主要理由
1. 6速 DSG 變速箱 + VAG TDI 引擎
2. 三年不限里程的保固 (高雄有個車主 一年開了六萬KM)
3. 操控性能不錯 底盤Q
4. 後廂空間很大 當然車室空間也不小
5. 組裝品質不錯 鈑件很厚實
6. 內裝設計實用 設計上很貼心
當初的顧慮
1. 台塑集團素行不良 怕過幾年又換品牌經營
2. 零件是否充裕 ===> 現在確定幾乎都是 VAG共用零件 , 稍微看過掛著SKODA LOGO的零件比掛著 VW AUDI的還少
3. 維修費用 ===> 現在確認是比國產品牌貴 但是約為VW的八成 加上柴油車耐用 所以是還OK
開了這半年 目前是沒啥問題發生 我給他 85分
我這幾天會找一些試車時候拍的照片貼上來給大家看看
蠻可惜的是一台不錯的車 碰上不會賣車的台宇 有點給他埋沒了
有人在問我是不是SKODA業務 答案是 NO
目前我是在X寶集團的某公司當 IT (管網路&NOTES)
上一份工作是 被動元件的某集團當全球NOTES系統ADMIN...
信不信 就由大家囉