Volvo 於 2023 年 6 月推出全新入門純電休旅 EX30 車系，接續選擇在 2024 年北京車展上，首度展開了 Volvo EX30 車系的中國市場預售。近期 Volvo 則在中國市場正式發表 EX30 車系，提供總計 4 款車型選擇，新車售價自人民幣 20.08 萬元起至 25.58 萬元，折合新臺幣約 90 萬元起至 114 萬元。

Volvo 在中國市場正式發表 EX30 車系，提供後驅 Core 版、後驅長續航 Plus 版、後驅長續航 Ultra 版以及雙電機四驅高性能 Ultra 版車型選擇，新車售價自人民幣 20.08 萬元起至 25.58 萬元，折合新臺幣約 90 萬元起至 114 萬元。

在車型編成部份，中國市場 Volvo EX30 車系提供後驅 Core 版、後驅長續航 Plus 版、後驅長續航 Ultra 版以及雙電機四驅高性能 Ultra 版車型，其中後驅 Core 版、後驅長續航 Plus 版、後驅長續航 Ultra 版皆採用單馬達後輪驅動配置，具備 272 匹最大馬力及 35 公斤米最大扭力輸出，雙電機四驅高性能 Ultra 版則改採雙馬達四輪驅動設定，綜效動力輸出則提升至 428 匹馬力及 55.4 公斤米扭力，根據原廠測試數據顯示，雙電機四驅高性能 Ultra 版可在 3.6 秒由靜止加速至時速 100 公里。

Volvo EX30 車系單馬達後驅版具備 272 匹最大馬力及 35 公斤米最大扭力輸出，雙電機四驅高性能 Ultra 版改採雙馬達四輪驅動設定，綜效動力輸出為 428 匹馬力及 55.4 公斤米扭力。

而在電池設定上，EX30 後驅 Core 版採用容量 49kWh 磷酸鋰鐵電池，根據 CLTC 測試規範下可提供 410 公里續航里程，其他車型皆改採 66kWh 三元鋰電池，其中後驅長續航 Plus 版、後驅長續航 Ultra 版具備車系最佳的 CLTC 規範 590 公里續航，雙電機四驅高性能 Ultra 版 CLTC 續航里程則為 540 公里。

EX30 後驅 Core 版採容量 49kWh 磷酸鋰鐵電池，CLTC 測試規範可提供 410 公里續航里程，其他車型改採 66kWh 三元鋰電池，其中後驅長續航版具備車系最佳 CLTC 規範 590 公里續航。

至於在充電規格部份，中國市場的 EX30 車系採用 CCS2 快充規格，並具備可對應 175kW 的最大 DC 直流充電功率，其中 EX30 後驅 Core 版最快可在 26 分鐘完成由 10%~80%的電量補充，而後驅長續航 Plus 版、後驅長續航 Ultra 版以及雙電機四驅高性能 Ultra 版則須花費 28 分鐘，才可完成 10%~80%電量補充。