回應 e45151 (米提爾) 所寫
	😡😡😡 請問一下… 貼隔熱紙… 是否一定要在車窗玻璃上用刀子「割」出形狀，才能貼呢？ 我的施工是在車窗上割…請問大家都是這樣貼的嗎？ 謝謝…感恩！

建議您去八大的隔熱紙論壇(http://clie.ws/bbs/index.php?showforum=583)詢問。那里有許多隔熱紙經銷商幫忙解答，他們的施工專業知識都很強。

🙂

熱的傳遞方式：傳導、對流、輻射。
傳導：當熱以傳導的方式傳遞時，熱傳導係數為一重要參數。
對流：當熱以對流方式傳遞時，heat transfer coefficient為重要因素。
輻射：當熱以輻射方式傳遞時，熱輻射係數(emissivity)為重要因素。

對於汽車隔熱紙，重點應該在於反射、吸收太陽輻射的效率。沒錯，反射或吸收都會將本來要進入車室的能量，部分轉嫁到隔熱紙上面，但是別忘了，還有對流效應。
當汽車在前進的時候，就如同強制對流般，空氣會把熱量帶走，這時候的隔熱紙就有其意義存在，有點類似將熱集中在玻璃的表層，經由空氣的吹撫(車輛前進)，將熱帶走，而減少進入車內的熱量。
如果把車子靜止放在太陽下曬，我相信如果太陽的強度夠強，時間夠久，則不論有沒有貼隔熱紙的差異不會太大。但是如果車子在前進，有無隔熱紙就有其差異。

輻射的可怕在於其可以穿透玻璃，在車子這種密閉空間尤其可怕，隔熱紙的主要目的也只是為了減少熱輻射所造成的影響。這種輻射的能量跟波長有關，波長越短的代表頻率越快，這種波長的能量越高。有很多隔熱紙的廠商都是針對這塊去做設計。
各式各樣的設計都有，添加特殊金屬、微結構反射....無所不用其極，大家不是笨蛋，沒有效果，不可能這麼多廠商不斷的投入金額去做研發，也不可能這麼多人去加裝。
但是有的不肖商人，魚目混珠，只是拿深色的貼膜來欺騙民眾，讓大家對隔熱紙有不同的經驗。這種商品真的是一分錢一分貨。真的要貼還是貼有品牌的，雖然比較貴，但是至少有效果。

小弟最近才去貼了天窗和前檔,
用的全都是Solar Gard的產品,
詳細經過有PO在
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=43739

既然Solargard爺在這裡,
就順便向您請教一下前檔的問題,
我前檔貼的是UP75(上週六才貼的),
晚上經過有路燈的路段時,
從前檔看出去,
路燈的燈泡周圍會有一片光暈,
就好像是前檔上有許多極細小的灰塵那種感覺,
但實際上前檔擦得很乾淨,
想請問這是什麼原因造成的,
還是所有的前檔隔熱紙都會有這種現象?

補充說明一下,
上述光暈現象應該跟施工無關,
因為施工的是北極星的老闆,
我對他的施工水準是極度滿意.

	回應 triton (triton) 所寫
	車身顏色不是很大問題, 因為有跟鈑金接觸的地方, 就有飾板阻隔, 此接塑膠製, 乃熱之不良導體

確實是不良導體，但一但蓄了熱之後，要消散也不容易

	回應 leoshueh (Leo) 所寫
	小弟最近才去貼了天窗和前檔, 用的全都是Solar Gard的產品, 詳細經過有PO在 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=43739 既然Solargard爺在這裡, 就順便向您請教一下前檔的問題, 我前檔貼的是UP75(上週六才貼的), 晚上經過有路燈的路段時, 從前檔看出去, 路燈的燈泡周圍會有一片光暈, 就好像是前檔上有許多極細小的灰塵那種感覺, 但實際上前檔擦得很乾淨, 想請問這是什麼原因造成的, 還是所有的前檔隔熱紙都會有這種現象?

北極星柳老板的確是箇中高手，我也相信他的施工專業。如果您上個星期六才貼，目前最大的可能是水份還沒有完全的乾透。您應該也注意到在施工過程中有用大量的水溶劑。這些溶劑滲入到隔熱紙的膠層中，讓隔熱紙軟化，膠不會一開始就那麼黏，有助於施工品質。但貼完後也需要一定的時間讓殘留在玻璃與膠層之間的水份乾透。建議您這幾天多讓愛車曬曬太陽。如果還是沒有改善，請再與北極星聯絡，讓柳老板鑒定問題。

在此感謝Leo兄對Solar Gard的支持與鼓勵。您的經歷與其它很多Solar Gard客戶相同；一開始都是完全沒聽過這個品牌，但經店家全力推薦後決定冒險試一試，貼完後相當滿意，覺得物超所值，回家再稍微上網查詢發現Solar Gard原來真的是行銷全球的國際品牌，決定向親朋好友大力推薦，可能也會將經驗分享給網友。

Solar Gard就是需要更多像北極星這樣的專業店家，與Leo兄這樣的客戶，才能在台灣繼續的成長。我們不誇大，不灌水，只報國際公認數據的踏實作風在台灣剛開始經營有一點累。但我們會繼續堅持下去，也希望各位用過Solar Gard的朋友繼續給我們支持與鼓勵。

BTW，您的文章Okura兄也跑來攪和。現在提供他隔熱紙的相關工業規格，卻又被他扯到其它方面。真拿他沒辦法。

🙂

	回應 solargard (solar gard) 所寫
	回應 leoshueh (Leo) 所寫 小弟最近才去貼了天窗和前檔, 用的全都是Solar Gard的產品, 詳細經過有PO在 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=43739 既然Solargard爺在這裡, 就順便向您請教一下前檔的問題, 我前檔貼的是UP75(上週六才貼的), 晚上經過有路燈的路段時, 從前檔看出去, 路燈的燈泡周圍會有一片光暈, 就好像是前檔上有許多極細小的灰塵那種感覺, 但實際上前檔擦得很乾淨, 想請問這是什麼原因造成的, 還是所有的前檔隔熱紙都會有這種現象? 北極星柳老板的確是箇中高手，我也相信他的施工專業。如果您上個星期六才貼，目前最大的可能是水份還沒有完全的乾透。您應該也注意到在施工過程中有用大量的水溶劑。這些溶劑滲入到隔熱紙的膠層中，讓隔熱紙軟化，膠不會一開始就那麼黏，有助於施工品質。但貼完後也需要一定的時間讓殘留在玻璃與膠層之間的水份乾透。建議您這幾天多讓愛車曬曬太陽。如果還是沒有改善，請再與北極星聯絡，讓柳老板鑒定問題。 在此感謝Leo兄對Solar Gard的支持與鼓勵。您的經歷與其它很多Solar Gard客戶相同；一開始都是完全沒聽過這個品牌，但經店家全力推薦後決定冒險試一試，貼完後相當滿意，覺得物超所值，回家再稍微上網查詢發現Solar Gard原來真的是行銷全球的國際品牌，決定向親朋好友大力推薦，可能也會將經驗分享給網友。 Solar Gard就是需要更多像北極星這樣的專業店家，與Leo兄這樣的客戶，才能在台灣繼續的成長。我們不誇大，不灌水，只報國際公認數據的踏實作風在台灣剛開始經營有一點累。但我們會繼續堅持下去，也希望各位用過Solar Gard的朋友繼續給我們支持與鼓勵。 BTW，您的文章Okura兄也跑來攪和。現在提供他隔熱紙的相關工業規格，卻又被他扯到其它方面。真拿他沒辦法。 🙂

您好:
在下是位於屏東的專業店 希望貝爾卡特的業務能光臨 進一步了解產品 您的產品在中部 頗有名聲 再下是去過台中才知道的 之前也有在七車雜誌看過 像宏揚(高雄店店長 阿華) 中壢捷陽 陽明都知道在下 詢問屏東有一
間進發汽車百貨目前轉隔熱紙專業店希望您的光臨 也期望您的到來

	回應 solargard (solar gard) 所寫
	................... 北極星柳老板的確是箇中高手，我也相信他的施工專業。如果您上個星期六才貼，目前最大的可能是水份還沒有完全的乾透。您應該也注意到在施工過程中有用大量的水溶劑。這些溶劑滲入到隔熱紙的膠層中，讓隔熱紙軟化，膠不會一開始就那麼黏，有助於施工品質。但貼完後也需要一定的時間讓殘留在玻璃與膠層之間的水份乾透。建議您這幾天多讓愛車曬曬太陽。如果還是沒有改善，請再與北極星聯絡，讓柳老板鑒定問題。 ...................

誠如Solargard爺所說,
在進入第二週之後,
前檔玻璃與膠層間的水分漸乾,
夜間從前檔看出去,
路燈的光暈已大幅降低,
感謝您的說明,
我也非常滿意Solar Gard的產品,
當初會注意到Solar Gard,
完全是看到六月號的超越車訊的測試,
和許多目前國內知名的廠牌比較,
只有過之而無不及,
在柳老闆店內用燈箱測試貼有各廠牌隔熱紙的玻璃片,
也證明Solar Gard的優越性,
所以就放心給他貼下去了.

這次貼前檔與天窗才讓我了解到,
原來高透光率的產品,
隔熱效果竟然可以作到比許多深色隔熱紙還好,
就像Solar Gard頂級的LX70,
我用它來貼天窗,
在炎熱的夏日正午,
我竟然可以在打開天窗隔版的狀況下,
連續開車20分鐘,
而頭頂只有感覺微溫而已,
真是太不可思議了,
希望隨著科技的進步,
像Solar Gard這樣的世界級大廠能很快發明出來,
透光率接近100%但是隔熱效果依然很強的產品.

小弟也從柳老闆那裡概略了解到你們對經銷商的選擇非常嚴謹,
這對消費者來說也是一種保障,
形成口碑之後
以後消費者只要是看到有作Solar Gard的店家,
都可以放心的給它們貼隔熱紙.
不知Solargard爺是否也願藉此機會,
說明一下你們是用什麼樣的標準來檢驗篩選新的經銷商?

[quote=leoshueh (Leo)]

	回應 solargard (solar gard) 所寫
	誠如Solargard爺所說, 在進入第二週之後, 前檔玻璃與膠層間的水分漸乾, 夜間從前檔看出去, 路燈的光暈已大幅降低, 感謝您的說明, 我也非常滿意Solar Gard的產品, 當初會注意到Solar Gard, 完全是看到六月號的超越車訊的測試, 和許多目前國內知名的廠牌比較, 只有過之而無不及, 在柳老闆店內用燈箱測試貼有各廠牌隔熱紙的玻璃片, 也證明Solar Gard的優越性, 所以就放心給他貼下去了. 這次貼前檔與天窗才讓我了解到, 原來高透光率的產品, 隔熱效果竟然可以作到比許多深色隔熱紙還好, 就像Solar Gard頂級的LX70, 我用它來貼天窗, 在炎熱的夏日正午, 我竟然可以在打開天窗隔版的狀況下, 連續開車20分鐘, 而頭頂只有感覺微溫而已, 真是太不可思議了, 希望隨著科技的進步, 像Solar Gard這樣的世界級大廠能很快發明出來, 透光率接近100%但是隔熱效果依然很強的產品. 小弟也從柳老闆那裡概略了解到你們對經銷商的選擇非常嚴謹, 這對消費者來說也是一種保障, 形成口碑之後 以後消費者只要是看到有作Solar Gard的店家, 都可以放心的給它們貼隔熱紙. 不知Solargard爺是否也願藉此機會, 說明一下你們是用什麼樣的標準來檢驗篩選新的經銷商?

很高興得知Leo兄前擋光暈問題解決了。

100%透光的隔熱紙在技術上來說是不可能，因為太陽光遇到任何實體穿透率都會有所折損。即使最透明的清玻璃透光率也只能達到90%左右。不過非常感謝Leo兄的支持與鼓勵，我們會繼續不斷的超越自己，追求隔熱紙的終端科技。

我們篩選經銷商的標準其實也還OK，不外是﹕

- 必須專業於隔熱紙，或至少以隔熱紙為主要業務。
- 應該是當地指標性的店家。
- 必須有理想的密閉施工空間，將灰塵減低到最低。
- 師傅都必須有一定的功夫。
- 介紹產品應盡心盡力，坦誠以對，貼完後應繼續服務。
- 老板的經營理念一定要與我們吻合，必須創造三贏(終端客戶，經銷商，Solar Gard)的局面。

當初認識柳老板時他的店還叫穿山甲，在北透捷運線旁。店面非常小，只要比馬3或Altis再大一點的車就幾乎無立足的空間，旁邊又是汽車音響店。我們不得不懷疑。但其他店家大力推薦，與柳老板多次交流後也發現他其實就是我們理想的合作伙伴，只是"龍困淺灘"。因此我們毅然決定給予經銷權，並指定為北投唯一的Solar Gard經銷點。

現在他搬到更大的店面，更名為北極星，能提供客戶更優質的服務，我們都很替他高興。只是當初三顧茅廬後才指定他為北透獨家經銷商，他到現在還是津津樂道。

	回應 okura (精打細算) 所寫
	回應 kake (kake) 所寫 你真的是念物理然後有教書嗎? 說人家講錯,請問你就講對嗎? "例如太陽的輻射能強度只跟與太陽距離的立方成反比(國中物理，光照強度與光源距離)，跟南北極或赤道無關。" 以上你講的就不對! 請自己去找找radiation heat的公式來看看... 輻射能強度 X 垂直照射面積=光照接受能量)， 南北極是缺垂直照射面積， 所以才沒能接受能量，不是輻射能強度不夠

南北極由於陽光到達地面前經過的大氣層厚度是赤道的兩倍以上，所以能量較低。
正午陽光較清晨或傍晚強也是同樣的道理。

我们这边90%都是假膜!!
很佩服专业零售真膜的店主,不知这世上有没有?

	回應 solargard (Solar Gard) 所寫
	.............................. 我們篩選經銷商的標準其實也還OK，不外是﹕ - 必須專業於隔熱紙，或至少以隔熱紙為主要業務。 - 應該是當地指標性的店家。 - 必須有理想的密閉施工空間，將灰塵減低到最低。 - 師傅都必須有一定的功夫。 - 介紹產品應盡心盡力，坦誠以對，貼完後應繼續服務。 - 老板的經營理念一定要與我們吻合，必須創造三贏(終端客戶，經銷商，Solar Gard)的局面。 ..............................

在這六項標準中我倒是可以見證個人有關第三,四,五點的經驗.

3. 密閉施工空間，將灰塵減低到最低 -

小弟的車平常都會載狗外出, 車上充滿了狗毛與灰塵, 怎麼吸都吸不乾淨, 就施工環境來說, 小弟的車算是滿糟糕的, 結果前檔與天窗貼起來, 完全沒有夾到一粒灰塵跟一根狗毛, 柳老闆對無塵的嚴格要求果然沒有白費力氣, 而柳老闆對無塵的要求包括了他在天花板上佈設的噴水霧的設備, 也就是說車外的無塵也是同樣被講究的.

4. 師傅都必須有一定的功夫 -

前檔一定是採用一片貼的. 但利害的是裁剪的精準度, 隔熱紙邊緣距玻璃外框的網眼距離完全一致, 環繞一周一律保持將近1mm的距離. 這個難度以我們外行人來看是挺難的, 因為隔熱紙原本是平面的, 而前檔玻璃是有弧度的, 如何在貼合之後還能保持固定的距離, 我個人是覺得挺難的, 包括之前所說的無塵, 這大概就是技術所在.

5. 介紹產品應盡心盡力，坦誠以對 -

柳老闆不會強力推銷不適合我的產品. 譬如說我對頂級的LX70之隔熱效果非常滿意, 但是老闆認為我作過雷射近視手術, 前檔應該用透光率最高的UP75, 而不是價錢最高的LX70. 第二點是我也考慮重貼車身, 但是怕拆除舊紙時傷及後窗除霧線, 因此詢問老闆是否可以只重貼兩側車窗, 但是因為沒有可以完全與後檔舊紙匹配的產品, 所以也被老闆勸阻了. 由以上可見, 柳老闆真正作到了坦誠以對的境界.

說了這麼多倒不是替柳老闆作廣告, 而是小弟覺得Solar Gard在台灣的隔熱紙界可以成為一個典範, 以一個世界級業者的身段引領本地的隔熱紙經銷業者往更優質的方向前進, 以後我們只要看到是Solar Gard的經銷商, 我們就可以放心的接受它們的服務, 讓Solar Gard的嚴選成為一種可以令車主信賴的標誌.

不過在此要補充一點要求, 有些隔熱紙經銷商有在玻璃上切割隔熱紙的行為或習慣, 對於這種業者, 在篩選時請務必加以排除.

	回應 amlolj (amlolj) 所寫
	我们这边90%都是假膜!! 很佩服专业零售真膜的店主,不知这世上有没有?

您在那一省？敝集團的量子膜(Quantum)與舒熱佳(Solar Gard)在中國的很多省份都有經銷網絡，目前有超過400家的授權經銷點。如果您當地找不到我們的經銷點，可致電上海總部詢問，電話是﹕86-21-6295-2233。總機小姐接聽後，只要說"我要詢問有關太陽膜的事項"，她就會轉給相關部門。上海公司規模龐大，詢問資料可能會有一點慢，又有可能要轉好幾個電話，希望您能諒解。

	回應 solargard (Solar Gard) 所寫
	不過在此要補充一點要求, 有些隔熱紙經銷商有在玻璃上切割隔熱紙的行為或習慣, 對於這種業者, 在篩選時請務必加以排除.

再次感謝Leo兄的支持與鼓勵。

有關在玻璃上切割隔熱紙之事，其實沒有那麼可怕。歐美的店家大都沒有汽車玻璃模板，大部份都是直接在玻璃上裁剪。只要師傅技術好，用銳利的不銹鋼美工刀片(市場上便宜的是碳鋼刀片，會割損玻璃)，並不斷的汰換，就能避免玻璃被割傷。當然如果有割損到，店家必須負全責。

我去傳統理髮店時，老師傅會用舊式刮鬍刀片幫我修理門面，長長略彎的刀片在燈光下閃閃發亮，銳利無比，看起來很恐怖，只要角度不對我的臉就會破相，搞不好還會割斷動脈，像恐怖電影情節一般。但老師傅經驗老到，我完全不必擔心。

隔熱紙店家有必要時會在玻璃上切割，但只要功夫到就OK。至於功夫不到的當然不會列入考慮。