#22
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於
2007/08/02 22:56:33
發文
原場的美意或許可以解讀成
希望駕駛放慢點速度(當然如果知道是快樂錶情況或許會改變😴)
希望駕駛放慢點速度(當然如果知道是快樂錶情況或許會改變😴)
#23
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🙂恭喜你牽新車啦
真的一部很棒的車
一月中交車到現在的心得(累計里程23000公里)
現在唯一不滿的只有開冷氣車外會聽到"激激叫"
不過車內卻完全聽不到
隔音很棒(但想去搞更安靜)
加速除了引擎聲
不知道大家有沒有聽到很小聲的"恩~"的聲音
等待原廠安排回去搞定"激激叫"
PS不知道有沒有其他車主有做過輪拱隔音能提供一下資訊
雖然女友說很安靜了還挑還說最大噪音就是我的嘴巴😰
噪音在車內怎麼隔都一樣😩
的確已經很安靜了但自己想把隔音做得更好更安靜
真的一部很棒的車
一月中交車到現在的心得(累計里程23000公里)
現在唯一不滿的只有開冷氣車外會聽到"激激叫"
不過車內卻完全聽不到
隔音很棒(但想去搞更安靜)
加速除了引擎聲
不知道大家有沒有聽到很小聲的"恩~"的聲音
等待原廠安排回去搞定"激激叫"
PS不知道有沒有其他車主有做過輪拱隔音能提供一下資訊
雖然女友說很安靜了還挑還說最大噪音就是我的嘴巴😰
噪音在車內怎麼隔都一樣😩
的確已經很安靜了但自己想把隔音做得更好更安靜
#24
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還有時速表
維持相同速度衛星導航顯示110
車子時速表顯示115
HUD則顯示116(設定值自行更改為168)高速與車表誤差較小
在100時HUD與車錶誤差1
時速很低時約20誤差反而較大
維持相同速度衛星導航顯示110
車子時速表顯示115
HUD則顯示116(設定值自行更改為168)高速與車表誤差較小
在100時HUD與車錶誤差1
時速很低時約20誤差反而較大
#25
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| 🙂恭喜你牽新車啦 真的一部很棒的車 一月中交車到現在的心得(累計里程23000公里) 現在唯一不滿的只有開冷氣車外會聽到"激激叫" 不過車內卻完全聽不到 隔音很棒(但想去搞更安靜) 加速除了引擎聲 不知道大家有沒有聽到很小聲的"恩~"的聲音 等待原廠安排回去搞定"激激叫" PS不知道有沒有其他車主有做過輪拱隔音能提供一下資訊 雖然女友說很安靜了還挑還說最大噪音就是我的嘴巴😰 噪音在車內怎麼隔都一樣😩 的確已經很安靜了但自己想把隔音做得更好更安靜 | |||
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回應 iljh0010 (跨步邁進) 所寫沒錯
就是這種聲音
也許是引擎本身的聲音
在車內仔細聽都聽的到了
車外一定很明顯....= =|||
冷氣的聲音的確也不小
不過...管它的,反正我聽不太到😆😆😊
#26
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另外，我有寫信給丹龍公司詢問之前的問題 他的回答如下： 您好, 首先, 謝謝您選用本公司產品. 有關您詢問的浮水印問題, 我們的SUPER G最近才重新增加改為SUPER G12, 以便使大家了解此產品的透光度為12%.浮水印也增加為SUPER DENO G12字樣.因為作業更改的過渡時間, 才會有浮水印為"DENO"或"SUPER DENO G12"二種版本. 若您手上的保證書為SUPER G, 基本上應該是SUPER G12無誤,不過若您對所產品有所疑慮, 我們可以為您 鑑定您所貼的是否是真品. 亦歡迎您來電0800-223665聯繫 安能公司 陳小姐 看來應該是沒問題！ | |||
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恭喜你啦
看來買有廠牌的東西就是有這麼一點保障😍
#27
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那個～恩～一聲，我也有聽到耶
起步加速的時候，音調比較高的感覺
然後就沒了
起步加速的時候，音調比較高的感覺
然後就沒了
#28
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這台車我去試開過，內裝質感很差，塑膠感重，零件密合度不好，開起來軟軟的加速也沒力，鈑金薄薄的，不夠札實，要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭，難怪賣的不好。
#29
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| 這台車我去試開過，內裝質感很差，塑膠感重，零件密合度不好，開起來軟軟的加速也沒力，鈑金薄薄的，不夠札實，要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭，難怪賣的不好。 | |||
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賣不好的主因是1.8的車身大小,但是2.0的引擎稅金及車價!一般要買2.0車通常都會想買側橫向空間大一點的房車!sylphy橫向空間大窄了!後座三位成人無法幾乎乘坐!不符合市場主流家庭房車的需求,且此車車價頂級款79.9萬有點小貴!!頂級款應該訂在72.9萬這價格切入比較合理
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| 這台車我去試開過，內裝質感很差，塑膠感重，零件密合度不好，開起來軟軟的加速也沒力，鈑金薄薄的，不夠札實，要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭，難怪賣的不好。 | |||
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加速沒力，你確定，板金薄，試問國產車哪一台有很厚低
內裝質感差，那為什麼TIDA賣的卻不錯（兩者內裝類似）
不過可以確定是定位的問題，才導致賣的不好，這倒是真的
另外雖然他的大小只跟1.8差不多，但實際去做過才會曉得其實裡面並不小耶
#31
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| 🙂恭喜你牽新車啦 真的一部很棒的車 一月中交車到現在的心得(累計里程23000公里) 現在唯一不滿的只有開冷氣車外會聽到"激激叫" 不過車內卻完全聽不到 隔音很棒(但想去搞更安靜) 加速除了引擎聲 不知道大家有沒有聽到很小聲的"恩~"的聲音 等待原廠安排回去搞定"激激叫" PS不知道有沒有其他車主有做過輪拱隔音能提供一下資訊 雖然女友說很安靜了還挑還說最大噪音就是我的嘴巴😰 噪音在車內怎麼隔都一樣😩 的確已經很安靜了但自己想把隔音做得更好更安靜 | |||
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其實不用做輪拱隔音
預算高就把輪胎換成MXV8或是ES501
預算低就把輪胎換成B650或市FD2
原廠配的輪胎都是"堪用"而已
碰到平坦路面也許OK，但遇到粗糙路面就令人無法接受...~"~
#32
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😀
好羨慕你喔
買到好車
😀
好羨慕你喔
買到好車
😀
#33
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於
2007/08/04 10:24:40
發文
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賣不好的主因是1.8的車身大小,但是2.0的引擎稅金及車價!一般要買2.0車通常都會想買側橫向空間大一點的房車!sylphy橫向空間大窄了!後座三位成人無法幾乎乘坐!不符合市場主流家庭房車的需求,且此車車價頂級款79.9萬有點小貴!!頂級款應該訂在72.9萬這價格切入比較合理 | ||||||||||||
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我也這麼覺得,橫向空間大一點比較好
不然後座三個人的手臂都要縮的緊緊的
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| 這台車我去試開過，內裝質感很差，塑膠感重，零件密合度不好，開起來軟軟的加速也沒力，鈑金薄薄的，不夠札實，要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭，難怪賣的不好。 | |||
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不會吧
內裝已經算水準之上了
鈑金....國產車差不多不願多談
缺點還是橫向過窄,整體看起來不協調
左右在寬個10公分剛剛好
#35
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不會吧 內裝已經算水準之上了 鈑金....國產車差不多不願多談 缺點還是橫向過窄,整體看起來不協調 左右在寬個10公分剛剛好 | ||||||||||||
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打錯是5公分😝..........
#36
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我也發現我的sylphy 是快樂表,
跟導航機上比較,大約快5km/時速,
這樣是不是表示油耗計算,也應該修正??
跟導航機上比較,大約快5km/時速,
這樣是不是表示油耗計算,也應該修正??
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| 這台車我去試開過，內裝質感很差，塑膠感重，零件密合度不好，開起來軟軟的加速也沒力，鈑金薄薄的，不夠札實，要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭，難怪賣的不好。 | |||
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呆老大
你是真的有去體驗過
還是純粹打砲只愛用嘴
內裝質感很差--請提供一下國產同級車哪部車子內裝質感高過它,我想見識一下
塑膠感重--全車內裝以皮+木紋飾版為主,不知你的塑膠感從哪兒來
零件密合度不好--請提供哪個接合處有異音,以提供車主多加注意
開起來軟軟的加速也沒力--請搞清楚此車無段變速的取向,以及低轉速高扭力的優異表現,加速沒力?來跟我試試看0-100誰最先到?
鈑金薄薄的，不夠札實--跟誰比?VOLVO?sylphy的車門你真的有去體驗過嗎?你有感受到它關門時的渾厚感嗎?
要買到最貴的才有好的配備，不過也是花俏的噱頭--除了循跡系統和氣囊,你願意花錢去買一堆花俏的配備,那也是你自己的選擇,話說回來,除了進口車款外,哪部國產車不是用一堆影音設備來標榜頂級款,不過那也是我不想把錢花在那兒的原因
難怪賣的不好--銷售量差的原因有太多人兔你的曹了,我在這兒就毋庸贅述
我很懷疑你說的到底是哪一部車???
#38
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不會吧 內裝已經算水準之上了 鈑金....國產車差不多不願多談 缺點還是橫向過窄,整體看起來不協調 左右在寬個10公分剛剛好 | ||||||||||||
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是阿
這實在是這部車子最令人傷腦筋之處
不過受限於tiida同型的底盤
要增加車寬是不可能的
若SYLPHY增加車寬,加上現有的無段變速,那teana不就不用賣了
共
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