Honda Taiwan 在臺灣除了四輪、二輪產品外，自 2018 年成立的動力產品事業體，以「汎用引擎所獲得的技術為基礎，對人們的工作及生活有所貢獻」為開發宗旨，引進搭載汎用引擎等動力源的農耕機、發電機、割草機、抽水機等商品。為了擴大深化在地品牌經營，Honda Taiwan 自 2022 年 8 月起，正式宣布 Honda Marine 船外機導入與銷售。

Honda Taiwan 在臺灣除了四輪、二輪產品外，自 2018 年成立的動力產品事業體。為了擴大深化在地品牌經營，Honda Taiwan 自 2022 年 8 月起，正式宣布 Honda Marine 船外機導入與銷售。

Honda Marine 船外機引擎以「低排放」、「低油耗」、「低噪音」、「高動力」四大優異產品力屢獲全世界各地消費者一致好評。Honda Marine 船外機引擎秉持創辦人本田宗一郎的初衷，以「在水上行走的機械，不應該汙染水源」為宗旨，貫徹只生產對人類與環境友善的四行程引擎，如 1992 年憑藉 BF8 引擎問世，通過了當時世界最嚴格的波登湖環境法規第一階段。

Honda Marine 船外機引擎以「低排放」、「低油耗」、「低噪音」、「高動力」四大優異產品力屢獲全世界各地消費者一致好評。

Honda Marine 於爾後的十年間持續投入研發並與 F1 工程師攜手打造以 Civic 引擎為基底，開發了世界第一臺的四行程 BF90 引擎；後續另以 Accord 的四汽缸為基底打造了 BF130 引擎；再以美規 Odyssey 的 V6 3.5 公升引擎為基底開發，並首度以汽車 VTEC 技術搭載的 BF225 引擎，展現低轉速域至高轉速域皆可將扭力全面釋放。

Honda Marine 於爾後的十年間持續投入研發並與 F1 工程師攜手打造以 Civic 引擎為基底，開發了世界第一臺的四行程 BF90 引擎；後續另以 Accord 的四汽缸為基底打造了 BF130 引擎；再以美規 Odyssey 的 V6 3.5 公升引擎為基底開發。

Honda Taiwan 於 2024 年 12 月 12 日高雄市茄萣區的大方船舶舉辦媒體試乘活動。因應船舶動力需求與日俱增，Honda 今年最新發表之 BF350 船外機引擎為 V8 4,952cc 排氣量的設定，且為 Honda 首具 V8 大排量之量產引擎，滿足船舶玩家更大動力的追求。

Honda 今年最新發表之 BF350 船外機引擎為 V8 4,952cc 排氣量的設定，且為 Honda 首具 V8 大排量之量產引擎，滿足船舶玩家更大動力的追求。

Honda Marine BF350 船外機搭載 4 大科技，即「ECOmo」模式提升省油效能之智能化技術，搭配獨一無二的「PGM-FI Fuel Injection」專利技術，由電腦精算出最適當的燃料噴射量，實現省油與廢氣排放清淨化的目標；及獨有專利「Blast」，在極加速時控制最佳的燃料供給及點火時間，讓扭力能恣意地發揮至最佳狀態。為了讓強力加速與提升速度並存實現，工程師將運用在汽車科技的「VTEC」可變氣門正時與揚程的電子控制系統與船外機結合，完美演繹降低油耗並提升引擎效能的絕佳動力表現。

Honda Marine BF350 船外機搭載 4 大科技，即「ECOmo」模式提升省油效能之智能化技術，搭配獨一無二的「PGM-FI Fuel Injection」專利技術，由電腦精算出最適當的燃料噴射量，實現省油與廢氣排放清淨化的目標。

Honda Marine BF350 船外機還推出多項創新輔助功能，以提升使用者的駕駛體驗：