車商不信邪,鬼月發表新車
殺生為護生,斬業非斬人
佛見三千破,渡生斬罪
儒見天下殘,覆始歸一
道見萬物滅,殺生始元
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《汽車股》車商不信邪,鬼月發表新車 2007/08/17 08:29 時報資訊 【時報-記者沈美幸台北報導】中華(2204)、福特六和、裕隆通用及寶嘉聯合等車商認為,鬼月對車市殺傷力逐漸式微,不約而同打破鬼月不發表新車禁忌。中華汽車公司展現囊括二千西西國產中型房車五成市占率的強烈企圖心,敲定三十日正式對外發表,由日本三菱自動車株式會社設計中心操刀的三菱二千西西LANCER FORTIS中型房車,昨(十六)日提前替新車上市暖身造勢,係近年來少數敢在鬼月推新車的國產車廠。 裕隆通用計畫二十一日發表凱迪拉克DTS客製化的豪華及尊爵版、加長及防彈禮車;福特六和敲定二十三日推出導入國產化的福特二千西西FOCUS TDCi柴油房車;寶嘉聯合二十九日對外發表法國PEUGEOT 207、307及407等多款HDi柴油房車問世,讓今年農曆鬼月汽車市場熱鬧滾滾。 相較之下,和泰汽車刻意避開民俗月,敲定十月二日正式對外發表豐田搭載二千四百西西引擎的CAMRY大型房車,裕隆日產計畫九月底或十月初推出日產搭載一千六百及一千八百LIVINA轎式休旅車問世。 中華汽車七月底全數出清僅剩二百多輛三菱一千六百西西LANCER房車,避免產品線出現斷層,無懼於農曆鬼月不發表新車的傳統習俗,決定提前至本月三十日對外發表三菱二千西西LANCER FORTIS中型房車,這也是三菱自動車解除財務危機以來,首款由三菱設計中心依據台灣消費者需求,捨棄海外版LANCER車頭流線運動造型而重新設計,全新改款的三菱LANCER FORTIS房車的車頭與明年三月即將導入量產的OUTLANDER運動休旅車有些神似,但走大方典雅路線,中華汽車楊梅廠預計二十七日暑休結束恢復上班第一天,正式下線組裝。 中華汽車協理張世和指出,三菱將LANCER FORTIS中型房車視為兩岸戰略車型,今年八月三十日先在台灣發表,預計明年第四季導入大陸在東南汽車量產,中華汽車鎖定三十歲至三十五歲為主要消費族群,準備與MAZDA3、本田CIVIC、福特FOCUS及日產SYLPHY等二千西西車款,共同分食每月一千五、六百輛市場大餅,為此中華擬將全車配置七個安全氣囊的二千西西LANCER FORTIS旗艦車款售價壓低在八十萬元以內,等明年上半年再推一千八百西西LANCER FORTIS房車時,月銷售二千輛,至少囊括國產中型房車四分之一市佔率。 中華主管透露,中華汽車為建構完整產品線,一千六百西西LANCER中型房車停產後,未來會以COLT-PLUS 掀背車主攻一千六百西西等級市場區間,也正與三菱協商要導入一款一千三百西西以下小車在台生產。 不讓中華汽車專美於前,福特六和主管認為購買福特二千西西FOCUS TDCi柴油房車的車主,泰半不受鬼月諸傳統習俗所制約,決定下週四正式對外,但萬一有禁忌者,業者也會配合避開鬼月,等九月中旬再交車。 | |||
🙂
其實啊
鬼月也有很多好日子,除了搬進新房要注意外
買賣車子是沒有關係的唷,因為車子是會動的東西屬陽
不會因為鬼月買車而見到鬼的
😆
鬼月有何好怕??
說不定我們是拜初一,十五,月底
而車商在鬼月是連拜一各月~
好兄弟們~説不定會認為~對我們這麼好~當然也要讓車商有油水撈!
有好兄弟的幫忙~反而車商還大發利市!!
正所謂車商對好兄弟好~好兄弟也會對車商好!!
這是我個人在道義上的假設啦~😝😀
說不定我們是拜初一,十五,月底
而車商在鬼月是連拜一各月~
好兄弟們~説不定會認為~對我們這麼好~當然也要讓車商有油水撈!
有好兄弟的幫忙~反而車商還大發利市!!
正所謂車商對好兄弟好~好兄弟也會對車商好!!
這是我個人在道義上的假設啦~😝😀
~~~~講笑話是我的職志~~~~
2007/08/17 08:29 時報資訊
【時報-記者沈美幸台北報導】中華(2204)、福特六和、裕隆通用及寶嘉聯合等車商認為,鬼月對車市殺傷力逐漸式微,不約而同打破鬼月不發表新車禁忌。中華汽車公司展現囊括二千西西國產中型房車五成市占率的強烈企圖心,敲定三十日正式對外發表,由日本三菱自動車株式會社設計中心操刀的三菱二千西西LANCER FORTIS中型房車,昨(十六)日提前替新車上市暖身造勢,係近年來少數敢在鬼月推新車的國產車廠。
裕隆通用計畫二十一日發表凱迪拉克DTS客製化的豪華及尊爵版、加長及防彈禮車;福特六和敲定二十三日推出導入國產化的福特二千西西FOCUS TDCi柴油房車;寶嘉聯合二十九日對外發表法國PEUGEOT 207、307及407等多款HDi柴油房車問世,讓今年農曆鬼月汽車市場熱鬧滾滾。
相較之下,和泰汽車刻意避開民俗月,敲定十月二日正式對外發表豐田搭載二千四百西西引擎的CAMRY大型房車,裕隆日產計畫九月底或十月初推出日產搭載一千六百及一千八百LIVINA轎式休旅車問世。
中華汽車七月底全數出清僅剩二百多輛三菱一千六百西西LANCER房車,避免產品線出現斷層,無懼於農曆鬼月不發表新車的傳統習俗,決定提前至本月三十日對外發表三菱二千西西LANCER FORTIS中型房車,這也是三菱自動車解除財務危機以來,首款由三菱設計中心依據台灣消費者需求,捨棄海外版LANCER車頭流線運動造型而重新設計,全新改款的三菱LANCER FORTIS房車的車頭與明年三月即將導入量產的OUTLANDER運動休旅車有些神似,但走大方典雅路線,中華汽車楊梅廠預計二十七日暑休結束恢復上班第一天,正式下線組裝。
中華汽車協理張世和指出,三菱將LANCER FORTIS中型房車視為兩岸戰略車型,今年八月三十日先在台灣發表,預計明年第四季導入大陸在東南汽車量產,中華汽車鎖定三十歲至三十五歲為主要消費族群,準備與MAZDA3、本田CIVIC、福特FOCUS及日產SYLPHY等二千西西車款,共同分食每月一千五、六百輛市場大餅,為此中華擬將全車配置七個安全氣囊的二千西西LANCER FORTIS旗艦車款售價壓低在八十萬元以內,等明年上半年再推一千八百西西LANCER FORTIS房車時,月銷售二千輛,至少囊括國產中型房車四分之一市佔率。
中華主管透露,中華汽車為建構完整產品線,一千六百西西LANCER中型房車停產後,未來會以COLT-PLUS 掀背車主攻一千六百西西等級市場區間,也正與三菱協商要導入一款一千三百西西以下小車在台生產。
不讓中華汽車專美於前,福特六和主管認為購買福特二千西西FOCUS TDCi柴油房車的車主,泰半不受鬼月諸傳統習俗所制約,決定下週四正式對外,但萬一有禁忌者,業者也會配合避開鬼月,等九月中旬再交車。