#22
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怠速馬達清一清就行了..
ps:這車沒分電盤啦..
ps:這車沒分電盤啦..
#23
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| 怠速馬達清一清就行了.. ps:這車沒分電盤啦.. | |||
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回應 suju631124 (JOE) 所寫😇
沒有分電盤，可是有"考耳"哦！
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d22448246
非廣告，可以多看看問與答。
樓主大大的情形應該是有一缸罷工了.....😰
#24
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本人也遇過這種問題，您觀察一下是否風扇啟動時更明顯，強烈建議更換怠速馬達，我的車本來也查了好久，怠速馬達也都清過了，還是沒效，怠速馬達一換掉就都好了。
#25
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4缸有一缸沒點火...高壓線圈壞了.
我曾壞過.也修過..😞
我曾壞過.也修過..😞
#26
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在我找修車廠老闆聊過後，我不敢太直接的說出大家的懷疑，
只能以提醒的方式告訴他會不會是大家提的那些零件的問題，但是他給我的回答，
是說他覺得可能是怠速馬達的調節器壞了，叫我等零件，下星期來換看看吧😆
如果這次再不行，我真的要換間修了，就算他是朋友的爸爸，我也沒錢再這樣玩下去了...😭
只能以提醒的方式告訴他會不會是大家提的那些零件的問題，但是他給我的回答，
是說他覺得可能是怠速馬達的調節器壞了，叫我等零件，下星期來換看看吧😆
如果這次再不行，我真的要換間修了，就算他是朋友的爸爸，我也沒錢再這樣玩下去了...😭
#27
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說的不錯 我家也有一台跟你一樣的車,但是是1999年的 也發生過你所說的那現象 四條連接火星塞,一條好像在底部,建議你根原廠技師說 不然也有很多兩光的技師,福特維修的品質實在不敢領教😰 | ||||||||||||
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不是吧! ACTIVA是1.6的.點火線圈是COP式的(COIL ON PLUG),有兩缸是直接點火的,所以只會有兩條外露的高壓線.怎麼可能會有五條高壓線哩!還有一條在底部 ?!?!實車上看一下吧.
#28
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| 謝謝各位的回答 🙂 火星塞我換過了，確定人不是他殺的， 我覺得我應該描述的再清楚一點才行， "劇烈的抖動"應該改成"誇張的劇烈震動"才對， 不管是打D、N、R檔哪個檔位都會發生，只有P檔我還沒遇過， 而且震動的時間不會超過五、六秒，就會停止， 有一次在震動時，剛好看到轉速表的轉速會先突然降到很低， 然後在震動快回復時，轉速又突然衝上去，等到震動停止時， 轉速就又回到正常怠速的位置，雖然情況不是一直持續， 但是一直修不好，真的😞。 不知道提速器跟高壓電線故障時，發生的情況是不是跟我描述的一樣 麻煩各位高手，再給我一點提示吧. 🙂 | |||
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不管是打D、N、R檔哪個檔位都會發生.....
一樣大家沒提到油路不順,汽油濾清器多久沒換?
還是從沒換過?
一個才幾十元起,換看看.
#29
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😇會不會是變速箱。
#30
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| 😇會不會是變速箱。 | |||
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有道理.
可能是油太厚.或太多.
#31
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😰
引擎的空氣濾清器.....管子鬆托，進氣不正常導致使行車電腦秀抖😩
以上狀況我有預過😵
不過當時回原廠時年輕的技師說要放一天檢查(被拖回原廠維修).....我跟他說!!才保養過沒多久!馬上故障😠??
當廠叫老技師來看....當時狀況跟你一樣不吹油門,怠速時會熄火.....當場開引擎蓋!!
技師說!
空氣濾清器.....管子沒裝好= =凸
引擎的空氣濾清器.....管子鬆托，進氣不正常導致使行車電腦秀抖😩
以上狀況我有預過😵
不過當時回原廠時年輕的技師說要放一天檢查(被拖回原廠維修).....我跟他說!!才保養過沒多久!馬上故障😠??
當廠叫老技師來看....當時狀況跟你一樣不吹油門,怠速時會熄火.....當場開引擎蓋!!
技師說!
空氣濾清器.....管子沒裝好= =凸
#32
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是不是那兩隻金龜子😊
#33
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於
2007/08/28 18:57:19
發文
如果你還沒解決我有一瓶引擎油精你可以試試
如果有興趣密我0936048584
如果有興趣密我0936048584
#34
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叫修車廠ㄉ師傅清一下怠速馬達
再不行ㄉ話
就應該是PCV三叉管ㄉ問題
跟師傅提一下
夠專業ㄉ師傅就懂了😞
再不行ㄉ話
就應該是PCV三叉管ㄉ問題
跟師傅提一下
夠專業ㄉ師傅就懂了😞
#35
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https://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405103104722
會不會是真空管子呢o
會不會是真空管子呢o
#36
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於
2014/10/26 21:07:13
發文
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這是真的要實驗啦 不只是怠速馬達壞掉有這個徵狀 引擎腳不良,把轉速拉高也不會再抖 單缸點火不良,也是拉轉速可以減輕震動 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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依我換過引擎腳的經驗
引擎腳壞掉只會輕微的不舒服震勳而已
會激烈震動的應該是含氧感知器故障造成的不拹調吧!
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