大家一般看車子設計的標準
外觀是重點,不過還是要看設計有沒有感覺
有的車款看來四平八穩的,好像看久就會膩,設計應該還是看有沒有設計感才是
不然,就是看有沒有得獎,應該也是一個標準吧
有的車款看來四平八穩的,好像看久就會膩,設計應該還是看有沒有設計感才是
不然,就是看有沒有得獎,應該也是一個標準吧
於
2007/09/03 15:49:03
發文
是阿
我也是外貿協會的
買東西都會先看外型
特別是車子這種昂貴的東西
想到要開一部看起來很平庸的車子好幾年就很受不了
我覺得很多車子的致命點就是大眾化吧
車廠為了滿足大眾需求的公約數
導致每部車看起來都很像
歐美好像每年都會針對設計感評鑑車子
日本也有一些獎項是給車子的設計的
我們可能只能看看有沒有得獎的產品引進吧!
我也是外貿協會的
買東西都會先看外型
特別是車子這種昂貴的東西
想到要開一部看起來很平庸的車子好幾年就很受不了
我覺得很多車子的致命點就是大眾化吧
車廠為了滿足大眾需求的公約數
導致每部車看起來都很像
歐美好像每年都會針對設計感評鑑車子
日本也有一些獎項是給車子的設計的
我們可能只能看看有沒有得獎的產品引進吧!
當然是先看外觀,外觀不喜歡那不要談其他了.
於
2007/09/03 16:23:17
發文
可能我越來越老了吧
看車優先看
1.價錢=柴油=安全=操控
2.外觀別太難看
看車優先看
1.價錢=柴油=安全=操控
2.外觀別太難看
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
外觀真的是重點,買車一台要開5、6年,沒有喜歡或耐看真的不行😇
剛剛看到電視,BLUEBIRD的車子有得獎(Good Design,又稱G-Mark),上網查的時候,發現這個獎很有趣
這個獎的設立最早是為了提振日本本土的設計進步,演變到後來,由於國外作品的加入,範圍變大了許多,變成得到這個獎的商品會有很高的競爭力
所以設計這個東西還是需要時間的,不論是獎項或是商品,應該都需要時間的累積與進步才行吧
剛剛看到電視,BLUEBIRD的車子有得獎(Good Design,又稱G-Mark),上網查的時候,發現這個獎很有趣
這個獎的設立最早是為了提振日本本土的設計進步,演變到後來,由於國外作品的加入,範圍變大了許多,變成得到這個獎的商品會有很高的競爭力
所以設計這個東西還是需要時間的,不論是獎項或是商品,應該都需要時間的累積與進步才行吧
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可能我越來越老了吧 看車優先看 1.價錢=柴油=安全=操控 2.外觀別太難看 | |||
老了還放張翹大腿的辣妹
於
2007/09/03 21:32:20
發文
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老了還放張翹大腿的辣妹 | ||||||||||||
30如狼
40如虎
50金錢豹
人生70才開始好嗎?
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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老了還放張翹大腿的辣妹 | ||||||||||||
😀😀😀
1.先看CP值高不好
2.考慮車輛安全
3.考慮底盤是否真材實料
4.外觀是很重要....但是只要有潛力即可
其實我覺得,外觀事後再加工也是ok的
畢竟再怎麼買車.....都一定有一堆人跟你一樣的😲
因此根本不會有便宜又帥又安全又真材實料的好車😩
所以外觀擺最後囉....靠自己個人的後天努力加成😀
2.考慮車輛安全
3.考慮底盤是否真材實料
4.外觀是很重要....但是只要有潛力即可
其實我覺得,外觀事後再加工也是ok的
畢竟再怎麼買車.....都一定有一堆人跟你一樣的😲
因此根本不會有便宜又帥又安全又真材實料的好車😩
所以外觀擺最後囉....靠自己個人的後天努力加成😀
小弟會先看品牌。
1.美國車不買,日本車只考慮HONDA。(這邊也會同時考慮價格,超過預算就會自動略過。)
2.外觀
3.安全性(包含主被動安全和操控)
4.舒適(乘坐的舒適性,包覆性,小弟內裝一定要黑色,米色看不爽。^^)
1.美國車不買,日本車只考慮HONDA。(這邊也會同時考慮價格,超過預算就會自動略過。)
2.外觀
3.安全性(包含主被動安全和操控)
4.舒適(乘坐的舒適性,包覆性,小弟內裝一定要黑色,米色看不爽。^^)
主動安全雖然重要,
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來,但是同樣的錯誤不知如何避免,因為不知道錯誤如何發生。
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小弟會先看品牌。 1.美國車不買,日本車只考慮HONDA。(這邊也會同時考慮價格,超過預算就會自動略過。) 2.外觀 3.安全性(包含主被動安全和操控) 4.舒適(乘坐的舒適性,包覆性,小弟內裝一定要黑色,米色看不爽。^^) | |||
+1
我也是這麼覺得
小弟ㄉ看法跟大大迥異...😀
我都先看內裝....
我反而比較喜歡米色內裝,金屬飾板和深色不拋光ㄉ木紋飾版,運動外觀
(大大別打我....)😆
只可惜國產車都看不到😌
進口車又買不起😠
我都先看內裝....
我反而比較喜歡米色內裝,金屬飾板和深色不拋光ㄉ木紋飾版,運動外觀
(大大別打我....)😆
只可惜國產車都看不到😌
進口車又買不起😠
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小弟ㄉ看法跟大大迥異...😀 我都先看內裝.... 我反而比較喜歡米色內裝,金屬飾板和深色不拋光ㄉ木紋飾版,運動外觀 (大大別打我....)😆 只可惜國產車都看不到😌 進口車又買不起😠 | |||
米色是很美
但是用久了會出現難纏的汙垢喔~~~
必須較常清潔~保養他
好像大家都是外觀居多,不過我總感覺以外觀而言,比較喜歡日本車的風格
感覺好像比較細緻還是怎樣,就是不太習慣歐洲的風味
好像樓上大大講的,日本味的獎項我應該是比較習慣,可能跟日本比較近所以比較有感覺吧
不過,BLUEBIRD有得獎我怎麼不知道?明明我是車主...
感覺好像比較細緻還是怎樣,就是不太習慣歐洲的風味
好像樓上大大講的,日本味的獎項我應該是比較習慣,可能跟日本比較近所以比較有感覺吧
不過,BLUEBIRD有得獎我怎麼不知道?明明我是車主...
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不過,BLUEBIRD有得獎我怎麼不知道?明明我是車主... | |||
剛剛不小心按到發表,還沒打完
不過,BLUEBIRD有得獎我以前怎麼不知道?明明我是車主...
這個獎是何時頒的啊?我車子是4月買的,那時候業代應該要跟我說才對啊
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30如狼 40如虎 50金錢豹 人生70才開始好嗎? | ||||||||||||||||||||||
開始不抬頭😌😭
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30如狼 40如虎 50金錢豹 人生70才開始好嗎? | ||||||||||||||||||||||
😀😀😀
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很想了解各位大大,看車子的時候對於車身設計的標準是什麼 小的每次看車大概都是看外觀,外觀有先吸引再說,不知大家的想法? | |||
🙂
是阿
我也是外貿協會的
買東西都會先看外型
特別是車子這種昂貴的東西
想到要開一部看起來很平庸的車子好幾年就很受不了
贊同這個說法
不過小弟偶爾還是會看
安全=外觀=操控=品牌
😀
於
2007/09/04 16:43:14
發文
日本G-mark大賞是從1957年開始設立的,在日本是唯一有綜合設計評價與頒獎的分野,2006年剛好為創設50週年,它從眾多優良設計作品中挑選出有利於生活、企業等單位稼動、社會向上發展之頂尖優秀設計商品並授與獎賞,這個活動至今已有超過32000件以上的設計作品獲獎。
以上是從《日本G-mark設計得獎作品年鑑》的介紹上知道的
感覺蠻有一回事的
而且我看裡面一堆大家熟悉的商品都有得到獎,還有許多看了超想買的東西,把持不住的人應該就會衝去日本買了吧
以上是從《日本G-mark設計得獎作品年鑑》的介紹上知道的
感覺蠻有一回事的
而且我看裡面一堆大家熟悉的商品都有得到獎,還有許多看了超想買的東西,把持不住的人應該就會衝去日本買了吧
以前聽過一位前輩說過,他說台灣市場在全球市很有趣的一個市場
就是外型最大,所謂外型最大的意思,相信大家可以理解(不一定是最炫或最搶眼,而是大家意見最少)
他說,看一些市調資料顯示,常常顯示消費者很注重安全性等等外型以外的因素
但是實際購車時,就不是這麼想
所以常常可以看到一些車款因應某些特點強化後,反而也不是那麼有效
就是外型最大,所謂外型最大的意思,相信大家可以理解(不一定是最炫或最搶眼,而是大家意見最少)
他說,看一些市調資料顯示,常常顯示消費者很注重安全性等等外型以外的因素
但是實際購車時,就不是這麼想
所以常常可以看到一些車款因應某些特點強化後,反而也不是那麼有效
小的每次看車大概都是看外觀,外觀有先吸引再說,不知大家的想法?