「正時皮帶」就是「時規皮帶」。

「傳動皮帶」是用來帶動「發電機」、「壓縮機」、「動力方向機泵」。
因此~~~ 「傳動皮帶」有冷氣皮帶、發電機皮帶、動力方向機皮帶。

「正時皮帶」就是「時規皮帶」。
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(1). 「正時皮帶」是「曲軸」帶動「凸輪軸」的皮帶，本身亦具有「傳動」的功用。

(2).更換「正時皮帶」時，因需拆卸「皮帶護蓋」，所以比更換「博啟」所說的「傳動皮帶」工程浩大，因此工資會貴很多。所以當決定要更換「正時皮帶」時，在打開「皮帶護蓋」後，應一併檢查「皮帶惰輪」及「曲軸前油封」是否，如有異常，則應一起更換，免得這兩樣零件將來更換時，得再花一次不少的工資。

「正時皮帶」就是「時規皮帶」。
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(1). 「正時皮帶」是「曲軸」帶動「凸輪軸」的皮帶，本身亦具有「傳動」的功用。

(2).更換「正時皮帶」時，因需拆卸「皮帶護蓋」，所以比更換「博啟」所說的「傳動皮帶」工程浩大，因此工資會貴很多。所以當決定要更換「正時皮帶」時，在打開「皮帶護蓋」後，應一併檢查「皮帶惰輪」及「曲軸前油封」是否異常，如有異常，則應一起更換，免得這兩樣零件將來更換時，得再花一次不少的工資。

我有個疑問想請問一下各位大大
惰輪大致上有皮帶調整惰輪.綜合皮帶惰輪..等
這些大概多少里程需要更換??
還有有異音才需要更換???
謝謝