Civic 8 代與 ALTIS 之比較
我朋友的車隊有人改Altis來玩、原來是因為懸吊性能並不太差啊?😲
強化一下就可以跟車隊的Civic還有Foucs一起去熱血、呵呵。😀
強化一下就可以跟車隊的Civic還有Foucs一起去熱血、呵呵。😀
推廣台灣擬真RCG的競賽活動、強力推荐LFS、GTR系列、rFactor等擬真RCG。
我開ALTIS 1.8E...我弟開CIVIC 1.8 EX-S.......內裝質感跟加速性ALTIS都不能比上CIVIC~~~😌
不懂為何版大認為CIVIC跟ALTIS比不相上下....😞😞
ALTIS的內裝異音超多....不過我車開了6年了......😌😌😌😌
外觀的確是見人見議~~~我ALTIS改原廠小包....加大壓尾....但不覺得有比CIVIC改小包好看ㄟ~~~~
或許版大可以說自己開的CIVIC等級跟出廠年份.....我弟是今年6月買ㄉ.....
不過CIVIC價錢真得不便宜....買CIVIC的確是要有特殊堅持.....😀😀
不懂為何版大認為CIVIC跟ALTIS比不相上下....😞😞
ALTIS的內裝異音超多....不過我車開了6年了......😌😌😌😌
外觀的確是見人見議~~~我ALTIS改原廠小包....加大壓尾....但不覺得有比CIVIC改小包好看ㄟ~~~~
或許版大可以說自己開的CIVIC等級跟出廠年份.....我弟是今年6月買ㄉ.....
不過CIVIC價錢真得不便宜....買CIVIC的確是要有特殊堅持.....😀😀
一般把車當成是交通工具的人
絕對都會選擇ALTIS當代步車
只有那一些有特殊需求的人
才會去買Civic 8代
每一部車子都有其屬性
符合自己的需求就是好車
絕對都會選擇ALTIS當代步車
只有那一些有特殊需求的人
才會去買Civic 8代
每一部車子都有其屬性
符合自己的需求就是好車
😰
這兩部車我也都開過
不過我的感覺倒是跟版主大大南轅北轍
我覺得CIVIC 8th內裝質感優於altis
而C8的方向盤較為重手,高速行駛的時候比較有安定感
並沒有感覺到高速的時候方向盤會變輕
反倒是altis高速行駛的時候方向盤過輕,懸吊過軟路感模糊,真的不敢開太快
C8在組裝的紮實程度上也遠優於altis
內裝的設計也比賣了六年多的altis趕得上時代
要不是這款車賣得太貴
我認為altis應該坐不住銷售冠軍的頭銜
我回這篇文章並不是要跟版主大大隔空對罵
只是你的經驗跟大多數的人好像差距頗大
這兩部車我也都開過
不過我的感覺倒是跟版主大大南轅北轍
我覺得CIVIC 8th內裝質感優於altis
而C8的方向盤較為重手,高速行駛的時候比較有安定感
並沒有感覺到高速的時候方向盤會變輕
反倒是altis高速行駛的時候方向盤過輕,懸吊過軟路感模糊,真的不敢開太快
C8在組裝的紮實程度上也遠優於altis
內裝的設計也比賣了六年多的altis趕得上時代
要不是這款車賣得太貴
我認為altis應該坐不住銷售冠軍的頭銜
我回這篇文章並不是要跟版主大大隔空對罵
只是你的經驗跟大多數的人好像差距頗大
兩車各有所長,聽聽善意用車人的意見,自己去試開看看,甲意才買下去,其實每個人需求不同,適合自己的車就是好車!
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上周到屏東出差.因常見網友將Civic 8 講的很神.特別租一台基本型 (SX) | |||
吐個小槽,台灣的cv8應該沒有SX的才對,版主是到哪個國家出差?
我是c8 ex-s車主
我覺得
1.方向盤高速時不會很輕,且路感直接
2.我喜歡他的儀表版,簡單利落
3.高速真是省油,隨便都有15KM/L以上
4.加速伶俐,但不安靜
我覺得
1.方向盤高速時不會很輕,且路感直接
2.我喜歡他的儀表版,簡單利落
3.高速真是省油,隨便都有15KM/L以上
4.加速伶俐,但不安靜
根據板主的文章
因為網路的種種所以親身試試
發現個人感覺並非如此
而之後的回應似乎也完全驗證了板主為何想要租台civic試試的原因吧🙂
不過po這類型的文章的確需要很大的勇氣
等於正面向網路主流挑戰的感覺
每部車都各有所長
差不多價位的車,我想成本也是不會差多少
至於在差不多成本下,會不會有截然不同的表現....
所有的車廠都還是以營利為目的吧
因為網路的種種所以親身試試
發現個人感覺並非如此
而之後的回應似乎也完全驗證了板主為何想要租台civic試試的原因吧🙂
不過po這類型的文章的確需要很大的勇氣
等於正面向網路主流挑戰的感覺
每部車都各有所長
差不多價位的車,我想成本也是不會差多少
至於在差不多成本下,會不會有截然不同的表現....
所有的車廠都還是以營利為目的吧
🙂大家可以用平靜的心來觀看版主的試車心得..本來大家感受就會有所差異..像是穩定度..漂浮感..路感..舒適度..側傾等...甚至視覺觸覺上的設計&質感...這沒有一定標準的...重點都是在於個人的親身感受而非人云亦云...忠於自己的感受才能選擇到適合自己的愛車因為你會知道它哪裡好..好在那裡...就算是同牌同款同級車~~不同人開就有不同的感受..最簡單的有人把車認為是代表自己的一部分..不管是要它獨特風格..它的雍容典雅..氣派大方等等...有的人就很簡單的把它當作就是個交通工具嘛....像我本身是GL車主..我也不是被牽著鼻仔改車...因為忠於本身感受需求去加強..外觀底盤制動照明影音都有改...也有已經滿意原廠跟我一樣開GL車主..相比之下..我多花錢去改跟他沒多花一筆而都在"滿意自己愛車"的心態下..我是羨慕他的....大家暸我說的意境😰😊
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
看來CIVIC8的罩門的確是底盤隔音不佳
Civic 8 代加速輕快, 高轉速躁音頗大. 轉彎側頃小, 優於 ALTIS. 方向盤路感模糊. 感覺很輕. 在高速公路 (120 KM/h)尚稱穩定但實在感覺不出與ALTIS有太大差別. 不過 ALTIS 後懸不佳是不爭的事實. Civic 8 可能操控較佳但我不認為其穩定度好. 充其量與ALTIS 相當.
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對汽車要求不高會買ALTIS,難怪有這說辭.😩
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對汽車要求不高會買ALTIS,難怪有這說辭.😩
我個人倒是認為
看重 "性能" 就買 Civic8
看重 "品質" 就買 ALTIS
性能 Civic8 小勝 ALTIS 一點
(由引擎技術可看出來)
品質 ALTIS 大勝 Civic8 一點
(由隔離噪音技術可聽出來)
以上純粹個人看法
看重 "性能" 就買 Civic8
看重 "品質" 就買 ALTIS
性能 Civic8 小勝 ALTIS 一點
(由引擎技術可看出來)
品質 ALTIS 大勝 Civic8 一點
(由隔離噪音技術可聽出來)
以上純粹個人看法
🙂如果Civic跟altis同級款同價,我想銷售量應該會是civic大勝吧!
內裝品質honda也比toyota好很多~~
個人淺見~~
內裝品質honda也比toyota好很多~~
個人淺見~~
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吐個小槽,台灣的cv8應該沒有SX的才對,版主是到哪個國家出差? | ||||||||||||
Sorry 是LX (64.9萬)型, 就是無安全氣囊, 最陽春一級.
個人認為我的 ALTIS 已經夠用, 只是漸漸老矣 (6.5年14萬公里) . So far 只有手套箱蓋有異音. 最大的遺憾是無Air Bag.😞
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颱風日放假,上U-Car討 Honda Fans罵挨. 上周到屏東出差.因常見網友將Civic 8 講的很神.特別租一台基本型 (SX) 在南台灣開了約250 KM. 本人為 ALTIS 1.8 車主. 特與其比較. Civic 8 代加速輕快, 高轉速躁音頗大. 轉彎側頃小, 優於 ALTIS. 方向盤路感模糊. 感覺很輕. 在高速公路 (120 KM/h)尚稱穩定但實在感覺不出與ALTIS有太大差別. 不過 ALTIS 後懸不佳是不爭的事實. Civic 8 可能操控較佳但我不認為其穩定度好. 充其量與ALTIS 相當. 外表見人見智,但我覺的車頭短看起來怪怪的. 我特別注意 Civic 8 雨刷設計較 ALTIS 好. 掃過面積較大. 車內空間與ALTIS相當. 後座地板打平乘坐五人時較舒服. 內裝儀表板給人廉價及陽春的感覺, 與福特及三菱同級車相差無幾 (又得罪人了). 我尤其不能接受那根又大又粗躁的排擋桿. 本人認為其組裝細度不如 TOYOTA. Civic 8 還算是一部好開的車可是我認為還不算太優 (沒有網路及汽車雜誌說的那麼神), ACCORD 7.5 代應該會好很多. 試開後我覺的與其買 Civic 8代, 還不如繼續開 ALTIS. ALTIS 賣了六年半還賣那麼好代表他能貼近市井小民的心. 其可靠度(reliability), 及經濟性是值得肯定得. 這些計程車司機或業務員是不會在網路上跟網友爭論如 ALTIS開到140 kM / h尾巴是否會飄或是山路轉向不足. 日頭赤豔豔, 隨人顧性命. 有錢誰不愛 BMW 呢? 我決非黑心和泰業代. ALTIS 賣得好不好與我無關. 事實上我對和泰偷安全氣囊的做法很不爽. 可是我覺得TOYOTA的造車技術及企業經營值得肯定. 下一部車應該不會是 Corolla / ALTIS 但很可能是 TOYOTA. 另買車一定要親自去試. 試車的感覺是無可取代的. 下次有機會要試另一部"很神的車", LANCER FORTIS. | |||
雖說都是1.8升引擎
但兩種不同等級的車無法比較😞
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雖說都是1.8升引擎 但兩種不同等級的車無法比較😞 | |||
這些應該都還算是同等級的車吧
60~80 萬國產車 1.8~2.0L 引擎
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🙂大家可以用平靜的心來觀看版主的試車心得..本來大家感受就會有所差異..像是穩定度..漂浮感..路感..舒適度..側傾等...甚至視覺觸覺上的設計&質感...這沒有一定標準的...重點都是在於個人的親身感受而非人云亦云...忠於自己的感受才能選擇到適合自己的愛車因為你會知道它哪裡好..好在那裡...就算是同牌同款同級車~~不同人開就有不同的感受..最簡單的有人把車認為是代表自己的一部分..不管是要它獨特風格..它的雍容典雅..氣派大方等等...有的人就很簡單的把它當作就是個交通工具嘛....像我本身是GL車主..我也不是被牽著鼻仔改車...因為忠於本身感受需求去加強..外觀底盤制動照明影音都有改...也有已經滿意原廠跟我一樣開GL車主..相比之下..我多花錢去改跟他沒多花一筆而都在"滿意自己愛車"的心態下..我是羨慕他的....大家暸我說的意境😰😊 | |||
外觀底盤制動照明影音都有改
吉弟兄,改很大喔,花不少錢吧??😆
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
我週遭朋友剛好都有這2台車~~我也都開過幾次~~
以一般人來說~也許ALTIS很夠用了~~但是如果你有跑山路等複合式路段~😰
組裝品質來說~~我也覺得CIVCI8比ALTIS優~~2台皆為頂級版~
不過說實在的CV8底盤噪音真的滿大的~除了這項我想不出有哪裡比ALTIS差
真要挑~我想大概就是影音配備跟價錢輸人吧~~~
還有我覺得版大也許是用LX陽春版的來比較所以感覺整體性不佳~~HONDA陽春版的車
真的會吐血~~連恆溫都沒有😞~有機會去試台EX-S吧🙂
以一般人來說~也許ALTIS很夠用了~~但是如果你有跑山路等複合式路段~😰
組裝品質來說~~我也覺得CIVCI8比ALTIS優~~2台皆為頂級版~
不過說實在的CV8底盤噪音真的滿大的~除了這項我想不出有哪裡比ALTIS差
真要挑~我想大概就是影音配備跟價錢輸人吧~~~
還有我覺得版大也許是用LX陽春版的來比較所以感覺整體性不佳~~HONDA陽春版的車
真的會吐血~~連恆溫都沒有😞~有機會去試台EX-S吧🙂
[外觀底盤制動照明影音都有改
吉弟兄,改很大喔,花不少錢吧??😆[/quote]
>>>>>>>>>>>>>>
改裝界我花算小..因為我動力沒改這個最花錢😇
不過改魚眼花最多因為改兩次多花一次冤枉錢(3-4萬)..
改避震拿二手弄好也快一萬..加大碟花7000
音響也是多花一次冤枉錢也是花了將近3萬
外觀就下巴燈眉也將近一萬..
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
偏偏我每個需求都只是某程度..認為OK就好..也沒盲目比較亂花..
但是跟人家單純就滿意原廠而言..我就得多花了將近10萬才達到同樣滿意OK心態..
所以囉自己感受最重要..不是別人說了就算...也用不著硬是辯過來..我們頂多是以親身經驗給他人做參考..出發點正確就OK囉
吉弟兄,改很大喔,花不少錢吧??😆[/quote]
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改裝界我花算小..因為我動力沒改這個最花錢😇
不過改魚眼花最多因為改兩次多花一次冤枉錢(3-4萬)..
改避震拿二手弄好也快一萬..加大碟花7000
音響也是多花一次冤枉錢也是花了將近3萬
外觀就下巴燈眉也將近一萬..
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偏偏我每個需求都只是某程度..認為OK就好..也沒盲目比較亂花..
但是跟人家單純就滿意原廠而言..我就得多花了將近10萬才達到同樣滿意OK心態..
所以囉自己感受最重要..不是別人說了就算...也用不著硬是辯過來..我們頂多是以親身經驗給他人做參考..出發點正確就OK囉
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
潛水那麼久,來發發文好了,本人為ALTIS 2002年款車主,當初Civic 8剛出時很吸引我.做了一番比較後選擇不換車.歸類幾個原因如下
1.外觀見仁見智,我是比較喜歡Civic
2.內裝質感 Civic > ALTIS (大家有空可以把後車廂打開看看,尤其是放輪胎的地方. 不管哪台車都可以這樣比較 TOYOTA的車含LEXUS 處理不太美觀, 當然這個部分平常是用不到的)
3.隔音方面相差無幾(很奇怪非要2.0以上的車才要做好這個部分嗎@@?)
4.很多人詬病的價格,我覺得沒差,一分錢一分貨,例如開到轉彎的穩定感 Civic > ALTIS.看車總重量也行..
對討論區的感想
板上很多非理性的回應,我們是消費者討論區,應該討論對我們有利的事情才對吧.否則就失去這個討論區的意義了.即使是車廠的人,希望你們抱持技術討論的想法來發言.而非單純的浪費網站資源,留言越多伺服器只會越累..
1.外觀見仁見智,我是比較喜歡Civic
2.內裝質感 Civic > ALTIS (大家有空可以把後車廂打開看看,尤其是放輪胎的地方. 不管哪台車都可以這樣比較 TOYOTA的車含LEXUS 處理不太美觀, 當然這個部分平常是用不到的)
3.隔音方面相差無幾(很奇怪非要2.0以上的車才要做好這個部分嗎@@?)
4.很多人詬病的價格,我覺得沒差,一分錢一分貨,例如開到轉彎的穩定感 Civic > ALTIS.看車總重量也行..
對討論區的感想
板上很多非理性的回應,我們是消費者討論區,應該討論對我們有利的事情才對吧.否則就失去這個討論區的意義了.即使是車廠的人,希望你們抱持技術討論的想法來發言.而非單純的浪費網站資源,留言越多伺服器只會越累..
上周到屏東出差.因常見網友將Civic 8 講的很神.特別租一台基本型 (SX) 在南台灣開了約250 KM. 本人為 ALTIS 1.8 車主. 特與其比較.
Civic 8 代加速輕快, 高轉速躁音頗大. 轉彎側頃小, 優於 ALTIS. 方向盤路感模糊. 感覺很輕. 在高速公路 (120 KM/h)尚稱穩定但實在感覺不出與ALTIS有太大差別. 不過 ALTIS 後懸不佳是不爭的事實. Civic 8 可能操控較佳但我不認為其穩定度好. 充其量與ALTIS 相當.
外表見人見智,但我覺的車頭短看起來怪怪的. 我特別注意 Civic 8 雨刷設計較 ALTIS 好. 掃過面積較大.
車內空間與ALTIS相當. 後座地板打平乘坐五人時較舒服.
內裝儀表板給人廉價及陽春的感覺, 與福特及三菱同級車相差無幾 (又得罪人了). 我尤其不能接受那根又大又粗躁的排擋桿. 本人認為其組裝細度不如 TOYOTA.
Civic 8 還算是一部好開的車可是我認為還不算太優 (沒有網路及汽車雜誌說的那麼神), ACCORD 7.5 代應該會好很多. 試開後我覺的與其買 Civic 8代, 還不如繼續開 ALTIS. ALTIS 賣了六年半還賣那麼好代表他能貼近市井小民的心. 其可靠度(reliability), 及經濟性是值得肯定得. 這些計程車司機或業務員是不會在網路上跟網友爭論如 ALTIS開到140 kM / h尾巴是否會飄或是山路轉向不足. 日頭赤豔豔, 隨人顧性命. 有錢誰不愛 BMW 呢?
我決非黑心和泰業代. ALTIS 賣得好不好與我無關. 事實上我對和泰偷安全氣囊的做法很不爽. 可是我覺得TOYOTA的造車技術及企業經營值得肯定. 下一部車應該不會是 Corolla / ALTIS 但很可能是 TOYOTA.
另買車一定要親自去試. 試車的感覺是無可取代的.
下次有機會要試另一部"很神的車", LANCER FORTIS.